RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
Макетиране и техники на макетирането | All about layouts => Похвалете се с вашия макет | Show us Your layout => Темата е започната от: BoRoco в 04 Декември 2009, 10:10:18
-
Реших и аз да представя моя макет, макар и в полуготово състояние. В това положение както го виждате от снимките го докарах още преди три години и от тогава все нямам време да продължа.
Нямам готова схема по която съм правил макета просто започнах да сглобявам и доста пъти ми се е случвало след известно време да преправя някоя от гарите или да преместя изцяло пътя. Макета е на четири нива, първо ниво е на основата на масата, в дясния край под една от гарите се намира едното "ухо", оттам минаваме през товарната гара и започваме да се изкачваме към пътническата гара която е на второ ниво, правиме още един голям завой и отиваме на междинната гара която е на трето ниво, оттам още един завой през бъдещия тунел и виадукт и сме в планината където е другото "ухо".
Има няколко макета от които съм взел идеи за моя:
http://www.mschroeder.info/
http://modellbahnen.cadosch.org/mambo/index.php
http://www.alfredos.ch/
Масата я направих някъде около 2003, размерите и са 21 х 5 фита и е на колела, така, че да мога да я местя и да имам достъп навсякъде. Макетът е изцяло дигитален включително и стрелките които имат декодери, това е голямо улеснение, от снимките ще видите,че съм използвал само един кабел за захранване.
За релси съм използвал само Rocoline with roadbed, от които съм много доволен, единствения проблем е, че се замърсяват сравнително бързо и всеки месец трябва да се почистват.
Да започнем със снимките
Общ изглед на масата
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02657.jpg)
дясна част
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02659.jpg)
лява част
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02664.jpg)
ухото на първо ниво
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02677.jpg)
товарната гара и връзката с второ ниво
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02664.jpg)
пътническа гара на второ ниво и завоя към трето ниво
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02665.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02669.jpg)
междинна гара на трето ниво
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02666.jpg)
завой към четвърто ниво
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02667.jpg)
линията към ухото
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02668.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02673.jpg)
и самото ухо
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02669.jpg)
Малко снимки от хеликоптер
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02670.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02671.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02675.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02682.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02672.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02680.jpg)
управлението на макета
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/DSC02633.jpg)
В следващите няколко дни ще ви представя и колекцията
-
Много добро начало, бих казал! Да не говоря за изключителната подреденост, която се вижда на снимките. Поздравления за което!
Имам само една забележка, доколкото може да се нарече такава и тя е продиктувана от личния ми печален опит. Става въпрос за S-вете (крива и веднага контракрива) по трасето. И аз имах доста такива, което често водеше до дерейлиране на подвижен състав. При теб дори един от S-вете е в наклон (много лошо!). Не ти ли дерейлират влакове при висока скорост?
-
Иииии, най-после намери време!!!
Поздравления, става много готино.Най-ме кефи товарната гара , като идея за "огънати" коловози и разпределение. :good:Тая идея направо съм ти я откраднал в "архив - страхотни идеи".
Доколкото виждам всъщност нямаш "уши" които да обръщат посоката на локомотивите , а май са в тази си форма от един мноооого дълъг овал. Струва ми се че тези "уши" правят линията да е двойна, със срещуположно разминаващи се влакове, които всъщност се движат в една и съща посока. Но може и да бъркам - имаш ли електронни блокчета за предотвратяване на късо по релсите ?
(ако имаш , значи все пак са уши де...)
И много се радвам, че дори чак в Сан Диего има чисто български вагони и "людмила".Поздравления.
(да вземе да смениш фераритата с червени , че жълтият цвят не е точно ... :angel:)
:clapping: :clapping: :clapping:
-
Поздравления!Страхотен макет!Само да попитам относно размера, защото това фит не ми говори нищо (не че пък фут би ми проговорило ;D).
-
1 фут = 30,48 сантиметра
Фут
Футът (foot) е британска имперска мерна единица за дължина или разстояние. Един фут е равен на 12 инча и е една трета от ярда. След 1958 г. е прието 1 фут да е равен точно на 30,48 сантиметра. Отчасти все още се използва във Великобритания, САЩ и страните от Британската общност (Канада, Австралия, Ямайка и др.), но постепенно бива изместена от метричната единица за дължина метър. Футът е все още по-разпространената мерна единица в САЩ.На английски 'фут' (foot) означава стъпало. Стъпката като мерна единица присъства в почти всички култури. Първото законово определение за стъпка е намерено на статуя от Шумер, я британския фут е производен на римската стъпка.
;D ;D ;D
-
Много голям и раздвижен на нива макет! :good:
Практична и здрава конструкция на основата! :good:
Виждам по стената и много композиции! :good:
Сега ти остава най-творческата работа: тунели, къщички, озеленяване, дръвчета и ...
Продължавай все така. :yes:
-
Браво BoRoco, :clapping:много богата колекция-пътни и товарни-различни админ.,някои от които съм си поставил за цел да ги събера и аз.От линковете които си дал и аз съм си свалил снимки и идеи за моя бъдещ макет(дано да е скоро,че нямам търпение)-а бе явно сродни души :drinks: :drinks: :hi:
Подължавай нататъка,трябва да има продължение след три години :good:
-
Доста голям и раздвижен макет, има потенциал да стане уникален. За подвижния състав нямам думи, много богат. Ако не ме лъжат спомените 1 фит е 30 см., демек, макета е с размери 640 см. на 152 см.
-
Страхотен макет се заформя! Поздравления :)!
-
Като гледам колко хубави са композициите, мисля си, че това е в N-scale. Ako не греша, кажи, моля те, откъде се сдоби с тези зелени вагони и на коя фирма са?
(http://www.picbg.net/u/47442/32163/thumbs/377038_fr.jpg) (http://www.picbg.net/pic.php?u=47442ihyj4&i=377038)
ТGV 150 (record mondial) oт този сайт ли го купи или има и друго място?
http://www.fmrprod.net/Modelisme/record.html (http://www.fmrprod.net/Modelisme/record.html)
Тези си качват цените всяка седмица и може би ще се откажа, ако няма алтернатива.
-
макета е с размери 640 см. на 152 см.
6 МЕТРА и 40 см са 640 см.Муньооо :scenic:
-
eurostar макета си е чисто НО
a TGV V150 е на Jouef според мен :yes: много ми харесва prima-та на ALSTOM и 2068 на OBB
-
Как НО бе Piko? Не е ли N ? Метър на половин - как ще направи такъв път.Само се чудя де,не че е невъзможно...ама то много сложно :blush2:
-
Кво става бе хора?! Аз ли откачам?К'ъв N, кви 5 кинта?!Верно, доста съм куц със математиката, ама 640 см. на 152 см. си е 6 метра и половина (без 10 сантима) на метър и половина.(и бъшкъ 2 санта) :) Това в N си е б@си макетището!
-
Много ми харесва макетът ти и ще се радвам да видя развитието му.
Офтопик:
А това (http://www.mschroeder.info/) е най-маниашкия макет, който съм виждал през живота си! Направо съм в тъч...
Как НО бе Piko? Не е ли N ? Метър на половин - как ще направи такъв път.Само се чудя де,не че е невъзможно...ама то много сложно :blush2:
Що метър на половин бре? Аз 640см на 152см разбрах.
-
Много ми харесва макетът ти и ще се радвам да видя развитието му.
Офтопик:
А това (http://www.mschroeder.info/) е най-маниашкия макет, който съм виждал през живота си! Направо съм в тъч...
Как НО бе Piko? Не е ли N ? Метър на половин - как ще направи такъв път.Само се чудя де,не че е невъзможно...ама то много сложно :blush2:
Що метър на половин бре? Аз 640см на 152см разбрах.
:lol: :lol:мунчооооо :haha: :haha:,омота хората,срам,срам.....лелееее,взимам на дъщеря ми математиката/тя е в 1-ви клас/да си припомня аз мерните единици :blush2: :blush2: :blush2:
-
Става въпрос за S-вете (крива и веднага контракрива) по трасето. И аз имах доста такива, което често водеше до дерейлиране на подвижен състав. При теб дори един от S-вете е в наклон (много лошо!). Не ти ли дерейлират влакове при висока скорост?
Абсолютно си прав за S-вете, трябва да се избягват при конструирането на макет.
Ако говориш за този S в наклон
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02692.jpg)
той е с много голям радиус и е проверен, проблеми с него нямам.
За другия ако ме питаш и аз не го харесвам, решението е компромисно, имам два резервни варианта
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02689.jpg)
или
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02691.jpg)
втория ми харесва повече.
Искам да чуя и мнението на някой от вас преди да започна да преправям.
Доколкото виждам всъщност нямаш "уши" които да обръщат посоката на локомотивите , а май са в тази си форма от един мноооого дълъг овал.
Като написах уши имах предвид краищата на овала, прав си макета представлява един много дълъг овал.
Ето още една снимка, както споменах масата е на колела и се мести много лесно
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02650.jpg)
Като гледам колко хубави са композициите, мисля си, че това е в N-scale. Ako не греша, кажи, моля те, откъде се сдоби с тези зелени вагони и на коя фирма са?
(http://www.picbg.net/u/47442/32163/thumbs/377038_fr.jpg) (http://www.picbg.net/pic.php?u=47442ihyj4&i=377038)
ТGV 150 (record mondial) oт този сайт ли го купи или има и друго място?
http://www.fmrprod.net/Modelisme/record.html (http://www.fmrprod.net/Modelisme/record.html)
Тези си качват цените всяка седмица и може би ще се откажа, ако няма алтернатива.
eurostar, за съжаление тези вагони не съм ги виждал в N, за първи път ги видях тук във форума, мисля че Адри ги беше пуснал
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02695.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/DSC02696.jpg)
(http://i800.photobucket.com/albums/yy290/BMAUTOBG/trains/trains031.jpg)
-
Благородно завиждам !! Личи си с какъв мерак се твори :) , а и подвижният състав е муцка !!
Практично , модерно и стилно ...нямам думи :good:
Комплектът циментовози е на "Heris" - бая зор видях докато им оправя движението - и при теб ли вървят 'тежко' ?
-
Комплектът циментовози е на "Heris" - бая зор видях докато им оправя движението - и при теб ли вървят 'тежко' ?
Ти ме запали по тях, малко съм разочарован от качеството.
Какво трябва да се направи за да не вървят тежко?