RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
Главен форум | Main forum => Фремо | Fremo => Темата е започната от: Vlado в 20 Февруари 2008, 09:41:54
-
Колеги, мисля че е редно, а и смятам да инициирам на срещата в събота, изработването на общи правила за Фремо модулите. Ще кажете "ама то има"?! Има да, но ние трябва да съберем и кодифицираме, а после и посочим изрично в собствен нарочен текст (документ) правилата, по които ще се водим при направата на модулите. Така всеки ще може лесно да поглежда и съобразява своето с останалите. След като решим какво ще е и що, ще го оформим като текст и схеми и ще го сложим на видно място в сайта.
Звучи разумно, а?
-
Почва ужасно напрежение да се трупа в мен и не мога да спя !
Умолявам домакина на срещата да монтира метален детектор на входа на магазина си , с цел хладните и по-топлите оръжия да останат навън !!!
-
Това как да го разбирам? ???
-
;D абе , Владе , да не се избием - демек изпокараме - за нещо толкова ЕЛЕМЕНТАРНО :
що думи , що правила , що постове се изтипосаха!! ??
Не разбирам , какъв проблем има : там има 2-3 модула ,"снимаме' размерите и ги размножаваме .
Аз ли затъпявам ...не знам ....нещо не мога да ви разбера.
-
А иначе - рабери го като майтап , не ми се връзвай :)
-
Това с по - топлите оръжия забрави!!! ;D
Всички мъже си го носят в гащите , и метал дедектори го не ловят , щот са дървени-неразглобяеми! ;D
-
ма :o...шъ съ м'ембем ли или ще пием кафе ?! :o
-
Аз съм за кафето....
-
Днешната среща на жп моделистите в "Хоби стронг" беше успешна поради няколко причини. Една от тях е тази, че постигнахме съгласие относно това как да бъдем най-полезни на тези, които искат да правят Фремо модули. Затова и с този пост смятам да дам начало на обсъждането на бъдещите БГ Фремо стандарти, за да може чрез тях в най-голяма степен да уеднаквим и стандартизираме всичко що бъде създадено от родна моделистка ръка. Идеята е да представим на широката аудитория задължителните и препоръчителни стандарти за Фремо строителство, които, след като бъдат обсъдени тук, да станат фундаментът, на който да се опрем в стремежа си да създаден качествени съвместими продукти.
Ще помоля Жоро да даде началото, като напише основните параметри за ширина на пътя, височина на модулите и т.н. неща, които обсъждахме днес. А после ще поканя всеки да изрази мнение, стига да има забележки или предложения по темата.
-
Днешната среща на жп моделистите в "Хоби стронг" беше успешна поради няколко причини. Една от тях е тази, че постигнахме съгласие относно това как да бъдем най-полезни на тези, които искат да правят Фремо модули. Затова и с този пост смятам да дам начало на обсъждането на бъдещите БГ Фремо стандарти, за да може чрез тях в най-голяма степен да уеднаквим и стандартизираме всичко що бъде създадено от родна моделистка ръка. Идеята е да представим на широката аудитория задължителните и препоръчителни стандарти за Фремо строителство, които, след като бъдат обсъдени тук, да станат фундаментът, на който да се опрем в стремежа си да създаден качествени съвместими продукти.
Ще помоля Жоро да даде началото, като напише основните параметри за ширина на пътя, височина на модулите и т.н. неща, които обсъждахме днес. А после ще поканя всеки да изрази мнение, стига да има забележки или предложения по темата.
Както писах по-преди,аз не мога да идвам съботите,но имам желание да направя модул.Предлагам НЕ всеки да си прави всичко сам.Какво имам в предвид.Ако тръгнем да режем,все ще има някаква неточност.Нека един човек да се заеме с рязянето на страниците и челните дъски,на модул трябват 3 страници, предна по-ниска дъска , задна по-висока и тази в/у която лежат релсите.Така всичко ще е еднакво и по шаблон.Сигурно тази задача трябва да се постави на професионалист,който си има необходимите машини и серийно като се произведат ще е и по-евтино.След това всеки който ще прави си взима и си плаща дъските,така всички дупки и размери ще си паснат после.Затова,нека се уточним колко човека ще правим модули,въз основа на това да се очертае примерна фигура,къде,колко завоя и обръщателни модула ще са необходими,първо те да се направят,след това прави модули може да слагаме безкрайно.Предлагам модулите да са с 2 успоредни релси,така ще може да ги правим с ухо накрая,или в бъдеще,като се съберем повече,може да затворим макета и да няма нужда от обръщателни модули.Така макета ще стане двупътен.Относно ъглите на модулите,хубаво би било да направим поне 8 модула,които да завиват на 45 градуса,т.е. 8 модула да затварят 1 кръг.Прави ,колкото щете.До колкото разбрах, дължината на 1 модул е около 120см. Ъ?На този етап за друго не се сещам Ъ?
-
На срещата на 23.02 2008 г. стигнахме до извода, че трябва да има два вида норми за модулите: задължителни и препоръчителни. На вниманието на желаещите да изработват модули в НО предлагаме на обсъждане следните норми за задължителни:
1. Профил FREMO В 02 за свързване на модулите
2. Релси с височина 2,1мм (код 83)
3. Височина от пода до глава релса 1300мм
4. Минимален радуис на кривите 1000мм
5. По два крака на модул с възможност за регулиране на дължината +/- 10мм
6. При двупътен участък, втората релса е с 46мм на юг от осовата
7. Цифрово управление
8. Електрическа връзка с компортове с 9 пина
За препоръчителни предлагаме:
1. Максимална дължина на модула 1200мм
2. Дебелина на шперплатът за изработване на кутията 10-13мм
3. Сглобките да са с винтове за дърво и залепени с лепило за дърво (Ц-200)
4. Модулите с дължина по-голяма от 700мм да са осигурени с напречни връзки против усукване
5. Болтове за свързване на отделните модули – 10мм, по възможност с перчата гайка
Скицата по-долу е на немския моделист Иво Кордес и дава най-обща представа за елементите на модулите.
(http://www.hobbystrong.com/catalog/images/product_image_2048.jpg)
А това са някои от начините за закрепване на краката:
(http://www.hobbystrong.com/catalog/images/product_image_2050.jpg)
(http://www.hobbystrong.com/catalog/images/product_image_2051.jpg)
(http://www.hobbystrong.com/catalog/images/product_image_2049.jpg)
За работещите в другите мащаби разликата е в свързващите профили. Някои предложения ще поместим по-късно. Но и за тях важат повечето условия при изработката на модулите.
Предложения или въпроси пишете в темата, на лична или просто се обадете (0888 283 954 – Жоро).
-
Жоро, благодаря! :)
Последният материал очертава правилата, които всички желаещи да правят Фремо модули трябва да спазват. Ще помоля ако имате забележки по тях, просто да ги посочите тук. След една-две седмици и при вече окончателно уточнени показатели, ще поставим на видно място в раздел "Модули" горенаписаните правила за всеобщо знание и съобразяване.
-
Моят модул вече е готов и ще мина да го оставя при Жорето тия дни.
При желание и материал , изработката му е за около 2 часа. Желателно е да не се пие твърд алкохол през това време , защото правите ъгли са важни !
-
Моят модул вече е готов и ще мина да го оставя при Жорето тия дни.
Модулът на Адри вече е при мен. В събота ще го снимам и ще кача снимки.
-
Обръщение от батко Fremo към хобистите в БГ
(преведено с огромна мъка поради лек дефект в говора му)
Фруважаеми фробисти !
Фрого е фресно да си фратите по Фроруми, а фрале4 по-фрарикатско е да
фреднете и да фроработите фрато фредни фрисциплинирани фробисти !
Фролко фреме фрина ,а сте ме фропирали фрамо фреднъж ?
Фракво е фреубходимо за да ме фресъздадете - фрето ви
Фресификация:
(зеге , бормашина , накрайник за винтовете , ножовка или трион, скалпел, отвертка)
1. шпертплат , който да се накрои на
2 чела - около 0.8 кв.м
1 х 24/120 см (задна стена)
1 х 12/120 )предна)
1 х 10/120 (трасе на линията)
1 х 2-4/120 ( укрепваща дъсчица пот трасето)
1 х 2-4/50 (укрепваща летвичка напречно по средата)
2 х 4/4/19 трупчета ( заскрепване на страница към чело)
2 х 4/4/7 трупчета ( .../...)
2. мрежа за топлоизолация 60/120 см
3.кутия кабъри
4.свредала М8 и М3
5.кутия Хелми-Прома и четка за него
6.Винтове около 50 ( 4/30 4/40 )
7.корк 1 кв.м (д=2мм)
8.някакви треви за ландшафта
9.коларски болтове 8/30 с гайка и шайба - 5 к-кта
10. тройната кмпилация на Елвис Пресли .
11.не повече от 100 гр елексир "Учителите" , с лед разбира се !
12.ден-2 свободно време
Фрова е !
Фракто фрее Фралят :
"Love me tender , love me true ,
as the Hobby do !"
(бел.ред: "обичай ме нежно , обичай ме истински,
така като хобито те обича" )
-
Във връзка с решените на сбирката основни правила за нашите модули , имам един тъп доуточняващ въпрос :
6. При двупътен участък, втората релса е с 46мм на юг от осовата
това как се разбира?
Аз го разбирам , че по-високата страна в план (гърбът) на модула се явява "север" , тоест "юг" е по-ниската (лицето) предна част.И тези 46 мм са от осовата линия на модула , или осовата линия на съседното трасе (уф то не е ли едно и също?)
Уточнете моля като за [*цензурирано*](какъвто съм аз :-[ ;D) , като ви уверявам , че преди да почна каквото и да е , първо ще ви покажа тук чертежите за съгласуване и отстраняване на тъпотийте които бих направил.
;D
-
Това с посоките е правилно. При еднопътен модул релсата е в по средата(на 25см от север и от юг), а при двойна линия, втората се измества с 46 мм на юг от осовата.
Тъп въпрос, но ти нали си в ТТ или искаш да дадеш дан в изграждането на трасе в НО. Ако ще правиш модули в ТТ, там размерите се променят малко.
-
Някой не чете всички теми ;D...
Да , аз съм в "ТТ" , но ви обещах нещо и от мен в "НО" щом е за делото!
Знам и стандартите (по-точно ги имам тук някъде) и за "ТТ" но тук сме малко в тоя размер, иначе с удоволствие бих сглобил нещо и за "ТТ" делото ... :)