RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
ВАЖНО !!! | IMPORTANT !!! => Календар на събитията => Темата е започната от: pavel75 в 12 Октомври 2015, 14:25:34
-
http://railwaymodellingclub.com/?cid=76&spid=104 (http://railwaymodellingclub.com/?cid=76&spid=104)
След много труд и упоритост във FREMO общността, след като показахме кои сме и какво можем и то само за 5 години, вече сме разпознаваеми на европейската карта. Изградихме приятелства, създавахме контакти, учихме се от "големите" и това не остана незабелязано. Лично президентът на FREMO ни наблюдаваше и контактува с нас след срещата в Несебър 2015.
И ето, че FREMO празнува своя юбилей - 35 години. Изпълнени с много иновации за моделизма, разработване на правила и норми. За да се отпразнува събитието, FREMO организира своето грандиозно шоу в Riesa, Германия, на 7000 кв.м., и с шест мащаба:
•TT (TT / 1:120)
•H0-RE (H0 / 1:87)
•H0-USA (H0 / 1:87)
•americaN (N / 1:160)
•H0e (H0 / 1:87)
•I (I / 1:32)
А Клуб железопътен моделизъм - България, може би не случайно получи официални покани за участие в трасетата на N и ТТ мащабите. Е, такава покана не се отказва и сме горди, че ще бъдем част от този празник на сетивата и моделистката есенция, събрана на едно място. Започваме да берем плодовете на своя труд, като искаме да благодарим на всички клубни членове, както и на всички подпомагали, подкрепяли и насърчавали дейността на КЖМБ през годините.
Очаквайте новини по темата, като все още подготовката за срещата е в начален етап и може да има забавяне с предоставянето на подробности за трасетата и мащабите.
Ето и FREMO Страницата на срещата:
http://www.fremo-net.eu/termine/treffen/treffen2016/35-jahre-fremo-jubileumstreffen-riesa/ (http://www.fremo-net.eu/termine/treffen/treffen2016/35-jahre-fremo-jubileumstreffen-riesa/)
-
След дълги дискусии във FREMO общността има новини относно планирането на трасетата.
Трасето в ТТ ще бъде планирано от FKTT.
Изненадата дойде за трасето в N-RE. Оказа се, че има проблем с намирането на планировачи. КЖМБ предлага сътрудничество на групата fremo160, като поема отговорността за планиране на трасе и разписание за целия мащаб.
Очакваме отговор за начините на комуникация с FREMO като организация, за стиковане на площта определена за N мащаба. До момента за два дена от обявяване на срещата във FREDL за N мащаба има регистрирани около 40 м модули. Планирането на DCC мрежата ще бъде с немска подкрепа, ако трасето се окаже голямо, тъй като КЖМБ не разполага с техниката за осъществяване на контрол на големи трасета с повече от една централа.
Eто това е FREMO идеята - много хора, много задачи, една цел и сътрудничество. Гордеем се, че името на България отново ще заеме място в устите на FREMO членовете.
С тази новина се надяваме да продължим един отдавна започнат разговор между КЖМБ и Paul Hartman - председателя на FREMO, с който да дадем път FREMO да бъде отворена и за клубове, тъй като клубната дейност може да бъде много по- градивна и полезна на такъв тип организации.
-
Добрите вести идват бързо...
От централата на FREMO са разгледали предложението на КЖМБ и лично Paul Hartman (президент на FREMO) и Dirk Jahnke (вицепрезидент на FREMO) са взели единодушно решение "Клуб Железопътен Моделизъм - България" да поеме планирането на трасето и разписанието за мащаб N.
Такъв жест, който в случая е прецедент се случва може би за пръв път, като цялата група fremo160 е готова да помага и ще бъде представена на юбилейната сбирка на FREMO. Опцията да не се намери планировач, грозеше цялата група от провал на мероприятието за този мащаб.
Три години във FREMO срещи (началото беше в Унгария 2013) и вече КЖМБ настига след пропуснати 35 годни труд на германци, чехи и поляци.
Разстоянието няма да ни спре да подпомагаме всички чуждестранни фремо групи, в които КЖМБ развива своите модулни трасета. Създадохме собствени FRED-ове, наши бустери, наше управление на часовниците, наши LN кутии. Част от тях вече се ползват в Германия.
Горди сме с нашия труд, резултати и контакти, които създадохме за тези три години.
-
Трасетата за срещата се множат и към днешна дата организаторите предвиждат:
TT (TT / 1:120)
H0-RE (H0 / 1:87)
H0-USA (H0 / 1:87)
americaN (N / 1:160)
H0e (H0 / 1:87)
I (I / 1:32)
H0fine (H0 / 1:87)
0 (0 / 1:45)
H0n3-USA (H0 / 1:87)
N-RE (N / 1:160) - за N-RE ще има клон на fiNscale
00 / 4mm (00 / 1:76)
FREMO87 (H0 / 1:87)
Трасето в N към днешна дата е над 100 метра
-
Започваме планирането на трасетата за Riesa.
За N-RE са заделени 300 кв.м тъй като fiNescale групата решиха да не участват.
За сега очакваме няколко итерации, тъй като няма уточнена форма на предоставената квадратура и ще се напасват трасетата на различните групи.
За N-RE трасето за сега предвиждаме три грлавни направления:
1. Германска част с двупътен участък и два еднопътни клона, единия от които италиански
2. Чешки клон
3. Български клон.
Трите клона се събират в един доста интересен модул Wende, който е гръг с три двупътни изхода на по 120 градуса .
-
Първите два варианта на трасето в N са готови.
Дължина: 70.35 м,
91 модула
13 гари и една спирка
Поради липса на преходни модули се отказахме от една 6 метрова гара, за сметка на транзитни модули в завой.
https://www.dropbox.com/s/g2kxrdq2iv5w50h/N-RE%20PLAN%20RIESA%202016%20Model%20%281%29.pdf?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/g2kxrdq2iv5w50h/N-RE%20PLAN%20RIESA%202016%20Model%20%281%29.pdf?dl=0)
-
Случва се... излезна първата версия на всички трасета в залата
И някъде там в този кадаиф сме и ние :)
(http://railwaymodellingclub.com/files/custom/GALLERY/All%20layouts.jpg)
Ето и линк към pdf версията: http://railwaymodellingclub.com/files/custom/GALLERY/Riesa16_20160705a_MaPreu%20-%20TT-eingefugt-Model.pdf (http://railwaymodellingclub.com/files/custom/GALLERY/Riesa16_20160705a_MaPreu%20-%20TT-eingefugt-Model.pdf)
-
Завърши планирането на трасетата. След 5-6 итерации се понаместиха
Помествам плановете на двете трасета, в които има българско участие:
Трасето в ТТ: http://railwaymodellingclub.com/files/custom/GALLERY/Riesa16_20160711b-MaPreu_TT_alles.pdf (http://railwaymodellingclub.com/files/custom/GALLERY/Riesa16_20160711b-MaPreu_TT_alles.pdf)
Трасето в N: http://railwaymodellingclub.com/files/custom/GALLERY/Version4a_insert.pdf (http://railwaymodellingclub.com/files/custom/GALLERY/Version4a_insert.pdf)
-
Модулът с кръговото движение в N направо кърти :)
-
И на мен ще ми е интересно точно този модул да видя с каква електроника се управлява, защото събира 3 триъгълника + два прехода от еднопътно към двупътно, които влизат като част от триъгълниците.
Има да се нагледаме на модулни гъдели и перверзии.
Чак не мога да си представя как ще изглежда това море от трасета погледнато от малко по- височко... е за тази тръпка давам всичко!
-
Свърши.. очаквайте репортажи
-
ГАЛЕРИЯ: https://www.flickr.com/photos/railwaypassion/albums/72157673445925002
(https://c2.staticflickr.com/6/5590/29793700480_f0acd2901b_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8538/29460945623_05ccb878ed_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8777/30088304575_3127636a97_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8582/29460917833_16a343958f_b.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5086/30054020856_6fd1293ea0_b.jpg)
ВИДЕО: https://www.flickr.com/photos/railwaypassion/30088271005/in/album-72157673445925002/
-
Мауууу... нямаме ли рекорд за Гинес?!... (http://picbg.net/u/24294/22952/256604.gif)
-
По случай 35 годишния юбилей на FREMО, членове и приятели на КЖМБ (общо 20 човека) посетиха срещата и взеха активно участие в две от трасетата - в мащаби ТТ, с гара Свобода и мащаб N, с гарите Кресна и Тополидол, както и преходни модули за целия клон. КЖМБ беше отговорен, както за планирането на трасето в мащаб N, така и за разписанието върху него. След срещата разписанието беше високо оценено от всички участвали държави в трасето - Германия, Чехия, Италия и България.
На срещата участваха повече от 600 моделисти, като трасетата заемаха площ от 7000 кв.м. Срещата беше затворена за външни посетители и даде на участниците възможност за контакти и приятелства в спокойна и релаксираща атмосфера.
Следващата такава голяма среща е планирана за 2021, като вероятно отново ще бъде организирана в Riesa.
-
Тази среща ми беше мечта.. ама не от онези мечти, за които знаем , че няма да станат, а от мечтите, за които трябва човек да се бори, за да ги постигне.
Отначало, преди няколко години наистина само мечтаех по една снимка, публикувана тук във форума, с която по- скоро се шегувахме. Но след 2013, нещата започнаха да изкристализират. Започна работата, модулите, ландшафта, правилата на ФРЕМО, запознанствата с други клубове и хора, електрониката... та до миналата година.
Силното желание понякога не стига, трябва и да се поемат рискове. И така до момента, когато предложихме на ФРЕМО да поемем организацията на N-RE трасето. А те пък взеха, че се съгласиха. И не защото идеята е просто да се участва, а заради солидарността към хобито, към идеята на FREMO, към себеподобните хора- това, което FREMO показва вече 35 години.
Атмосфера от странни погледи, заредени с онова особено излъчване, предвкусващо омая на срещата - ето това беше първото ми впечатление, когато влезнах в залата, където трябваше да се изградят трасетата. Никой не спомена нито брой модули, нито дължини, но хората се наслаждаваха. Това беше един фестивал за сетивата на моделиста. И да.. за един ден всички трасета бяха вдигнати и готови за каране- ето тази магия е необяснима. За немците и чехите беше необяснима и магията, която им предоставихме с трасето- планирано в България, на 2000 км от мястото на срещата, без да сме виждали половината от гарите, но организирано като трафик по начин, който самите те споделиха, че са виждали в изключително редки случаи.
Имам албум със снимки, които не мисля да слагам тук и да се обяснявам за всяка снимка. https://goo.gl/photos/4t13o1H3qcz4r1MN8 (https://goo.gl/photos/4t13o1H3qcz4r1MN8)
За съжаление по време на срещата предпочитам да карам или да седя на гара, вместо да снимам така, че не очаквайте да видите много снимки от модули. За мен по- важното е какво човек усеща на място.
Дрезден, Майсен, Рииза, Лайпциг... гледайте. Гари, дворци, Музей на транспорта - дали ще имаме нещо такова и в България???
(https://lh3.googleusercontent.com/bGTBCabv5qiJa-MDH8UGlps7aH4aLVcislJWqYlTvTNw7eYfOBfLP_EzULOPHXTFiCl_5hw6jD97rOUyBqzwum5igHx-D9suQ7HwyoYFGF8DRNOHROqxssh1HPNGfpeJVtl-Xflo99y0uaXJ0e5kEDWJ2y-r1bBc-AgcCQv3dACX8rvHKd0qAC6wXkNuGsV7O-Uebf8HUC6S3UN6YOWBxmwmta9YHvIh_4eqK0ika2jkQvF4_v5tvkELpE_hu_xW8Ee-ds2eUcY9dDlotkLxhCYCTQ1-0m6kRj20QAS_RAXFBDFtdddGYc6-8sqVYEVUZ_5n9veCcLxamElpT9cBNHxBSaikG2hDZCsHghFQ9fE9gb5wFd1ga7se_VFe5Z-uME9zppjBZrcVqhycOyPbcWk0k0gpemE97tx2kPmPGH6lwYK90Zvq-dm2NZNlBwcacg8X88HqLWns2GZ8bCfUI_t_yQ85-jf6wCWx6NDhPceWV2hFrjbM8ULQMotwF9157Bhe3bjQ-Yh5m8ZQHSCDxTlB2zZTBHur7mg9NiM5GSKQym8jqYJ6pLHIOTJ1Js89PdhpmImYC0sU2sk_QZPmUialKltp1-CsjpsK3DBN-WzPee5u=w1813-h1014-no)
Група български туристи в Цвингера:
(https://lh3.googleusercontent.com/MXEDuIwSOCQhN9CH39mxF4-EKIsAbWsjcqsI0Z7ZE3BZi_-CwBMW_QlMtrW6oxbyHe_K7OEPczWSr5J_q3CVcUmrt2GMHZJ4tefiMmjgiVSNYtwdpNP6vZZyKXnDBfjCEnimbvrYQ8A3jMaUY-WufejMqgMKWBOedpbqSNhNi1oE7aYTcW4mM6AS71P0yC9kgTuVqGz4iJPLq1vfJLFE7u6ngn0GKcPL0_6sYSo8TjlZ-2NRq_hzVGEYlh6l-HwXVgB3kmOrmoK7p2OPRrbqqJxpHabup6ZLJj0nTonEMBvje-CHqZUZ6T_cP19ayaWHy5-q7L5ouqor1j-XYz5zTyRd5DMODF2In44Hx3A29uLP_EZtrHosBE495XGxCaMWRBm3sxqO627_GBjHvPleNMYpGcdh_l45sWwvJ_K6rPGjuuMGDb38msqBNbTV7TRYaNi6SHf594cdV1QhHgYWg6lRykSQKJmxv8jheclMYBPJirneRbSPl14ZGDUv25dX4HE8SdJVweVTuTUlqslIK8wCLSWRlIdOPkRkXXgRFShuiRGBe0JX_u0MdS0ncTOW6UBM0FOqI5FYD5dE4eDIIdRa7giX-UbkTpHyf0PFWa09YUp-=w1813-h1014-no)
Тежка е царската корона..., че и голяма бих добавил, но трябва да се носи, след като я е сложил човек.
(https://lh3.googleusercontent.com/fYyiDX4MjuzrIlURGjSdtVDj3RkPeoMHgRhg0LSkrJHiwc9npWG-BGT2y446_Nu8RABmMoxglqON9zMKeELhLkfxi4NZOoYwa8p5ZALLA6rbB3KEL0mzGbM8_A7vY-zkBu2pvUrZJ2pMySLvoNPwl7F_BtjPOco5j3SMle9CqxQAC388TjZEV4Ubw3SpLEahZhFYWoMxxk6Qy3FPtjvUxBu1Zf7d5ulANma2thDvG_Q-GyoR4Kh0TQLm2E7HOYguEw2_UNo8GBTZhZsUwNIQb1v-TTK8Nlej1jEz4X6Hg4E9CjAAnRseNHrORhbGN50TXQCwd67J6NM2-y5_oFTNQnEaxg0eAUQm4S6Bbvx2k9hY5oGAigpy4QPkggFLT2voE39cpjrfmeGioTpGlyn_tmUryFL-TcIfNEd9Lun8nrcnvGv7fmu4SJJubSrTXkCkFhLJTfHMCYq31CnrUF9GhjSJiv9_x9wz2EeokgkGThqrTvu1yTTTbExuxwGB512N_VfPuBwaYtHnJbziOKIj3wJ-PtVx1kOSJJ-SzqJ5c-PQRVFV2yQtZXRtMAcYUS2tRC7OpdLuyAbFnBxf0s6Uezoj1gzYUD5_s3WXZskaDv0K_Aak=w568-h1014-no)
А колко трябва да си запален по хобито си, за да преобразиш ремаркето на колата си по този начин:
(https://lh3.googleusercontent.com/UXt_NrsOvJJgTspOjWcS0sjfh3b0PmJRZZk24w55sA7nL313EpANer80JgwkTBnks60Wv00ja9a1kTUz2CyaKSiwzrfiGZHd9CaoVmU4nF9vdVnDczIOtoZv6PxHTWT5ZqHiZoGqXoPJgSjOb79druzQMWM5NLlKeruuE8cBygEJidS1WJjxYrkPysiAWYiec66y2Fnu8LHt-nNhCQuCGBke-QGVTeOV4L6ExY8nzIq5wAhT2Y8XGVIam5XNReB0Q1WybuCECrB3LrELAkz2RmwFXMVgeB_3EZlflAul5d3V71n2w5kxiaU7TXlJ2FmB6jsr6sHVIW9TJwScEHhZwc51iZEwqJu3v1_jlLoV9nAd-ug2yeIHHLRIlKux7DtHnAoO6geI7WnGQ1qC6rJsGMb8BHO8gTbz3qgmVSmxIUIwx1aECcUr8_avas4y3vms7VNBiWnIcD5rummBcXAMjGBy8bb0EMsUxxltEHMkMSq6gO2Z-2cous28DLViPBglBxTSV6nTTnVI1CzgBri4t7CWD9u7QAyIB_v1bVJD1m7gY_YU22xJEM6e7ubIewx86toxT2BM1_nkD8vYWnsSllNjmGUp7zhBo_kxXCuPQl8FVTsn=w568-h1014-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/QNdB4Z0DubyuXKVUaokYOfS-0uf9tlFN9fdJzu5lYYRzmFjn4GK2GXo-GbdTpga8eKymUUcv7XO1-5LdqEcz-k8dPpllAnL66RP5eqrkw-INERqMz6Wb_wQBpPwCYIzbEiVT_sy-CCae8kpybw9HzCbA4P5TdWPjtS1tk36yoT8yrhhBqTHhKzuM0W8f2bBkoRRTEDeo-p6eZlMLX6Jpeg6SUG8y3Y7xtJ-BZywdB-laYtt5Sd0qFs_W-lsdpFw8OqFo9ZzdltRY9EmcfnN7uGb3mzctVGwTo9KIiyDPaHFWc-a_gM2chCjTthQhGH8C0bU8fAi4Udn-k1a2oZM9ZJx0XNRXtv4iK6iSvAzhiorpYj7OSNKTWz47fIyhKzPO5mPvhg35WHaUdO9vFWoxPuENJhTIeSLzJPFq8QwkfcTYiIepYsvFX5a1_tdt4h5afsa316BzAB5BBgfn7GrYWk4-KALY6T7IIzwewi-7NQUGDlsdkvvHzO7PszifBabkap6QEjMcIrRtIynkOnFxksw56LLe152Sx8UjDLt3fuLs-sDXSYbLEJBP8WfcmcT8ej7RnbLf9vb4NkrKmiKXdZ6W13GGwWdiYHoOr53YofJxdq0j=w568-h1014-no)
И може би най- странния модул на нашето трасе:
(https://lh3.googleusercontent.com/LgGyJbs2t2X38lGDvQnr5lWfqQkMRrNR_5yqRAF7PFq3DIjeVr3U22Gw0DqF5n5pUpLyOeC6Jvf2II9mWkJPgXSp1ZiouA8d61v8C6q8YPJhcB6LOg5wsNH8RfkeUrA-rZoi825VaCJNjxTq01b5M4TktYHb-mvOFXWFgejnVPbq8U0ynvgPmiRIuTstnqzfvoRE47isL1a5LGm7le2KWh1hvR4tJJijnpr4cgwAV--9mZV4oExYdcZYpWKLfMRDm3d4QKvKoPKCHpKt5ZZMasIZO-ASWfPOqb-wxeXVaZQMqGYlziRYz9h2KivsXJtWyYqUmTqUz_yRzl25U1A1WJY6qPY2gGD-Takoijkb-czhDKvfdX1PX575fhGcNDi1AG4gp9VvZywezupQC4iy-lazil8pSNBNySjH4_8Z7YD63wTA2DCDFvpUveIxiW13eKmFZGHlIgJWadcIA33lIJ95wduXM4wUGGfpxUza2SMGYN5SvGDrtvkBVRzwPNMdWmkJubKTi-gp9VHUvkDe5RBsCTSmS6Rlkq9CZT3TvdGf-acghURNRvN_ciKOynOStViUSYbuRayxNPMgS1nPwqwQ7Kb4wXYOY0eCKJwSYiicHVh_=w1813-h1014-no)
А и да не забравя... Името на България беше споменато лично от Председателя на ФРЕМО - Пол Хартман, при обявяване страните участнички.
На този форум в Рииза имах възможността лично да се срещна и с Якуб Чернохорски - разработчика на Графикон (софтуера за правене на разписанията), както и с разработчиците на RgZm.
А след срещата беше изявено желание нашият клуб да прави разписанието за срещата в ПРАГА 2017.
Ето и един линк към статия за срещата: http://m.sz-online.de/nachrichten/kindheitstraeume-auf-7000quadratmetern-3508050.html (http://m.sz-online.de/nachrichten/kindheitstraeume-auf-7000quadratmetern-3508050.html)
Линк към окончателния план на залата, който беше променен в деня на започване на срещата :) http://railwaymodellingclub.com/files/custom/NEWS/Riesa16_20160814_TWod.pdf (http://railwaymodellingclub.com/files/custom/NEWS/Riesa16_20160814_TWod.pdf)
А ето и един интересен поглед към модулите: http://pavel-bures.rajce.idnes.cz/Riesa_2016/# (http://pavel-bures.rajce.idnes.cz/Riesa_2016/#)
-
Започнаха да излизат видео материали:
https://www.youtube.com/watch?v=wckt0Ow2oew (https://www.youtube.com/watch?v=wckt0Ow2oew)
https://www.youtube.com/watch?v=QLj9CiYYZnY (https://www.youtube.com/watch?v=QLj9CiYYZnY) на 3:15 нещо българско
https://www.youtube.com/watch?v=SNPfx3K9u6M (https://www.youtube.com/watch?v=SNPfx3K9u6M)
https://www.youtube.com/watch?v=F2vqA6gxHkA (https://www.youtube.com/watch?v=F2vqA6gxHkA)
-
http://imgur.com/a/SIZ4e (http://imgur.com/a/SIZ4e) галерийка със снимки даже една и от Свобода
-
https://youtu.be/OyvkizB6qFA (https://youtu.be/OyvkizB6qFA)
StarWars :)