RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
Макетиране и техники на макетирането | All about layouts => Имам нужда от помощ при макетирането | Need help with layouts => Темата е започната от: Christo в 18 Ноември 2021, 20:16:45
-
Попаднах на това видео: https://www.youtube.com/watch?v=qnsZ6kOugNs (https://www.youtube.com/watch?v=qnsZ6kOugNs)
Смисълът в добяването на тежести преди всичко е да се избегне движението на пресекулки при по-дълги композиции и, разбира се, добавен реализъм. Това е аспект от жп моделизма, който не може да се приравни по мащаб (т.е. разделяме например 80 000 кг на 87 и моделираме).
Има и калкулатор и допълнителна информация за стандарт, който се предлага при добавянето на тежести:
https://showmyhobby.com/index.php/henrys-nmra-rolling-stock-car-scale-weight-calculator/ (https://showmyhobby.com/index.php/henrys-nmra-rolling-stock-car-scale-weight-calculator/)
https://www.nmra.org/beginner/weight (https://www.nmra.org/beginner/weight)
Аз експериментирах с един открит товарен вагон, който напълних със стотинки:
(https://i.ibb.co/TBkNfVZ/IMG-20211118-191350.jpg) (https://ibb.co/TBkNfVZ)
Очевидно открити вагони, цистерни и др. ще са малко по-трудни за добавяне на тежести.
Вашите мнения?
-
Здравей!
Аз също съм си утежнил някой вагони,но поради това че излизат от релсите лесно,поради по-твърди куплонзи и други причини.
Но всичко с премерени количества!
Да утежняваш вагоните по принцип,в това има много негативни последствия:
-износване на осичките в мястото на лагеруване
-излишно натоварване на предавките на локомотивите и бързото им износване,все пак всичко е пластмаса...
-по-голямо загряване на моторчето....
От това няма смисъл!
-
Да, и моето първо съображение беше за самия локомотив. Дори при една композиция с 3-5 вагона лесно отиваме на поне 300 грама допълнително тегло.