RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
Ревюта и поддръжка на модели | Reviews and maintenance of models => Представете модел | Review a model => Темата е започната от: gregary в 25 Януари 2018, 18:32:37
-
Представям модел на Piko 51780 Elektrolok Ae 4/7 SBB.
Жена ми беше писала на Дядо Коледа да й дойде като подарък тоя лок, а той взе, че дойде на моя имен ден и тя ми го подари. Стана една... ;D
Та, приятно съм изненадан от качеството на Пико Експерт към тоя модел.
Моделът идва в здрава, сигурна кутия, много добре опакован и подсигурен. Подобно е опаковането на Trix. За други локомотиви на Пико Експерт не знам каква е опаковката, защото нямам ... ( имам само две мотриси, но те са с друга опк.)
(https://c1.staticflickr.com/5/4748/38993314435_5ca9f0e881_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/5/4770/26019405188_021fa2bff4_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/5/4621/38993313675_b0f8c4a79f_b.jpg)
Лока е с ниски реборди, като движещи са 4 колооси, а токоснема от всичките 7 колооси. Има поставени два бандажа на диагонал. предполагам за теглителна сила и в двете посоки. Има приятни спици на колоосите...
Фаровете са добре гравирани, като осветлението е LED по швейцарските правила (две предни и задно дясно). Има много плавен, бавен и тих ход. Моделът тежи 414 гр., при дължина по буферите 193 мм. Ако има недостатък, то е това, че няма кинематика.
Направи ми впечатление и табелите на лока. Досега Пико слагаха печат, а тези са фабрично поставени метални. Ако не са метални, то поне са релефни и много добре изглеждат. Стъпала, дръжки, решетки на много добро ниво. Но най-хубаво впечатление ми направиха пантографите. От цялата ми колекция, 90% са електровози (Роко, Флайшман, Бемо, Брава, Хобитрейн, Акме) този е с най-добре подвижни, ажурни, фини пантографи. В комбинация с останалия "такелаж" по покрива е чудесийка.
Моделът е аналогов, но предстои да му се сложат звуци-муци при най-добрия майстор :hi:
(https://c1.staticflickr.com/5/4758/38993317255_450c5b0c27_h.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/5/4703/26019405988_18fe3dde2f_h.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/5/4664/26019409528_fda9ee1a94_h.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/5/4630/26019406858_b5949d0502_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/5/4707/28113463039_63502358d5_b.jpg)
В оригинал, лока е проектиран от MFO (МашиненФабрик Оерликон) в покрайнините на Цюрих през 1921 год. Произведени са общо 127 машини, като последната е пенсионирана през 1996 год. Повече от седем десетилетия на служба, този лок е един от най-дълго служещите в SBB. Първоначално е използван за експресните пътнически влакове през трасето на Готтард, впоследствие е ползван и за товарна тяга. Принципно - универсална машина!
По-стара:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/16.02.91_Payerne_SBB_Ae_4-7_10961_%2814458642334%29.jpg)
и по-нова година:
(https://s16.postimg.org/mn7x23het/AH6_B6202-2.jpg)
Сега ще чакам, да видя какъв ще е подаръка на жена ми за рождения й ден... ;D :drinks: