RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
Електроника и Електротехника | Electronics and Electrical Engineering => Цифрово / дигитално управление | Digital Command Control => Темата е започната от: emilchaushev в 07 Юни 2012, 11:22:14
-
Локомотив: Flieschmann на BR95/T.16 в N
Декодер: Flieschmann без звук по NEM651 (6 Пинов)- 35 мм
Digital формат: DCC
Интерфейс: Не
Фрезоване: Не
Ще покажа и за двата локомотива, тъй като се оказаха с различни карантии, въпреки еднаквия външен вид.
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470947-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470960-big.jpg?r=0)
Отваряме BR94 - Махаме бобините и пластинката между четката и корпуса на двигателя. Кондензатора е на щипка, която директно отстраняваме.
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470948-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470949-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470951-big.jpg?r=0)
Прекъсваме в ъгъла пистата на крушката и закривявам леко нагоре. Залепвам а на закривеното по- късно запоявам бялата предна жичка.
Каблечето се налага да се удължи с около сантиметър.
Напластяваме изолир 0,7-1мм над двигателя, където слагаме декодера.
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470952-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470956-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470953-big.jpg?r=0)
ВНИМАНИЕ:- опитайте, за поставите декодера, максимално напред, защото иначе ще имате проблеми със затвярянето на корубата.
И сега отваряйки Т.16 се натъквам на следната картинка- платка с осветление за задно движение.. Решението е едно- премахва се, защото в този лок няма друго място за декодера.
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470961-big.jpg?r=0)
И двата заминават на релсите за тестове.
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470958-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470959-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0613/027470963-big.jpg?r=0)