RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
Ревюта и поддръжка на модели | Reviews and maintenance of models => Създаване, ремонти и усъвършенстване на модели | Creation, repairs and tuning up models => Темата е започната от: Vlado в 15 Декември 2008, 16:17:45
-
Тъй като довечера ще взема корубата, мога вече да представя в най-общи линии проекта. И така, след като се сдобих с немска подобрена "Людмила" (BR132), се заех с намирането на втора коруба за дизелака с идеята върху нея да изсипя моделисткия си гняв (позитивен) с едничката цел като краен резултат да създам седма серия дизелов локомотив на БДЖ (http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=10947&fullsize=1). Етапите ще са следните:
1. Демонтиране на излишните детайли по корубата, запушване на излишните прозорци и продължаване на оребряването на това място;
2. Цялостно боядисване;
3. Поставяне на надписа "БДЖ" (http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=10210&fullsize=1) отстрани;
4.Поставяне на табели (http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=1902&fullsize=1);
5. Представяне на модела.
Срок: няма
:)
-
мн съм любопитен относно т.3 ? - как ще бъде изпълнена
-
И аз съм много любопитен! ::) Но ще поживеем... ще помислим.... и ще се намери решение! Засега нямам отговор на въпроса ти!
Между другото, когато тръгна да поръчвам табелите ще се обадя, за да се кооперираме повече хора и да излезе по-евтино.
-
участвам ! с 2 !
-
"Като му дойде времето" ще се обадя. Сега е рано да се говори. :)
-
е супер ако може и аз бих се включил за табели за 5 лока, ако имо възможност и с различни номера ощи по-добре
-
Когато дойде моментът, ще го обявя публично и ще направим една обща поръчка. Споко! Но това ще стане в отделна тема и на друго място. Засега толкова по темата! :)
-
Да отбележа, че е доста значимо точно каква е 132-рата ще дам още няколко примери за разлики с нашата 07.
Както ти сам Влади си написал - ще трябва да запълваш допълнителният прозорец който е за осветяване на реостатните съпротивления за реостатната спирачка, но с това не се изчерва разликата покрай реостата между 132 и 07 - над този прозорец малко по-напред има два допълнителни вентилатора за охлаждане на реостата. Те липсват при 07 серия.
(http://www.cargo-ludmilla.de/assets/images/SCHEMA_BR232.jpg)
Тук ясно се забелязват под номер 2.
Друга разлика която може да се открие между 2-те машини се състой в дръжките отпред на челната стена на локомотива. При доста единици от серията 132/232 те са по-различни от серия 07 - така е и при доста модели в H0.
(http://www.modellbahnecke.de/bilder/brawa/41041.jpg)
На тази снимка се виждат неправилните дръжки.
Също така ще трябва да добавиш и плуг на машината, тъй като на немските липсва.
Ако имаш интерес и са ти нужни мога да ти снимам няколко чертежа на БДЖ 07 :)
-
Приемам всичко, което би ми помогнало да пресъздам най-близко до реалното модела. Тъй че предварително благодаря! :)
-
Тези дни ще ги наснимам и пусна в темата.
-
Тези дни ще ги наснимам и пусна в темата.
Супер , особено и ако са актуални чертежите!!!
-
Дойде ми една еретична на пръв поглед идея, която искам да споделя с вас. А тя е да използвам кит за кола при обработката на корубата и запушването на разни малки отвори и т.н. Предимството е, че лесно се обработва - водна шкурка за фина обработка и става бонбон. Недостатъци - дали ще се задържи на пластмасата, няма ли да се рони след време и т.н.
Предварително благодаря за мненията!
-
Идеята не е еретична ! Нямаш проблеми, давай! ;D
-
Споделяйки личния опит идеята не е добра...
-
Предполагам че както има кит за метал, за дърво... сигурно има и за пластмаса...
-
Да има паста за запълване на дупки. Май беше на Rewell и я имаше при Жоро. Поне там съм виждал.
-
da , ima такава паста ;
и още нещо : като набараш технологията за надписа - нека съберем корубите на желаещите - да ги пръснеш на-вед-нъж ?
-
С фин кит за брони и по малко втвърдител става идеалноза финни работи. Аиначе технологията за надписите е ясна нарича се тампонен печат. Ама за 3 броя ще излезе адски скъпо.
-
Не забравяй , че там корпусът е оребрен , което утежнява задачата :(
-
Дайте снимка на тая паста, кат. номер или как се казва...ей такива "дребни" подробности. ;)
-
Кита за кола , си е за кола ...не че не става но е груб , тежък и само големите майстори от стендовият моделизъм го ползват (но в по едрите мащаби ;)) , на теб ти препоръчвам кита (не пастата - тя е за шлайфане на други неща) на HUMBROL или REVELL ,но Жоро не знам от кой има (май и двата) , те са си точно за нещата които искаш да правиш.Има и тъй нареченият сърфейс - тоест кит на флакон за шприцване - те той си е направо върхът , и е желателно преди боя да се мине коша с една ръка от спрея - веднага се виждат недоизкусуряваното (цвета му е такъв че подчертава всичко!!!) и се оправя овреме пак чрез кит и шлайфане..
Нещо много важно , преди употреба с тънка и дълга клечка разбъркай много добре вътре в тубата защото колкото е по-стояло , толкова по разделени са "пълнителя" от "втвърдителя" макар да се водят готови за употреба.Някой направо разтварят тубите отзад , разбъркват и затварят, като при употреба си изстискват от стандартното гърло само толкова колкото им трябва .
След нанасяне със шпатула или подходяща "шпакла" се заглажда криво-ляво , но винаги трябва да е в повече и се оставя 24 часа да дръпне добре . След това с водна шкурка , гъба напоена с вода (за шкурката) и мерак , ;) се шлайфа до нужният размер и форма (ако е изпъкнало) и в зависимост от резултата , или се китва пак , и пак шлайфа , или е готово за обезмасляване и боя.
Ясно че след подсушаването при обезмасляването , вече се пипа само от вътре или със специални памучни (памука не пуска власинки от тях) ръкавици.
за това се сещам на първо четене ... ;D
Инак то и кит за дърво си има , ама е за дърводелците !!!
;D ;D ;D
-
Дайте снимка на тая паста, кат. номер или как се казва...ей такива "дребни" подробности. ;)
Направо бегай при Жоро и някой друг магазин за стендов моделизъм , там ще те консултират и продадат точно каквото ти трябва!? ;)
-
За тампона няма проблем оребряването! Той е еластичен и поема неравностите.
-
Ще отида задължително! Мерси! :)
-
За тампона няма проблем оребряването! Той е еластичен и поема неравностите.
Това ясно , но имаш ли нещо в предвид - кой да го направи ?
И мене силно ме интересува този въпрос! ;)
;D
-
И до там ще стигнем. Търпение и топла храна! ;D
-
Корубата е опоскана (оголена) до последен детайл. Сега е наред запушването на излишните два прозореца и на покрива - двата излишни отвора от малките вентилатори. Някой да има идея от къде да намеря пластмасов лист с дебелина 1,6мм? Трябва ми такъв с размери не повече от 50 на 50 мм.
-
Огледай се у дома - знаеш колко пластмаса имаш...???
Пробвай от кутия за СD - но задната (черна част) тя май е точно с тая дебелина.Въобще огледай се бре човек , пластмаса от какви ли не опаковки има , все някоя ще е с нужните физико-механични качества и дебелина.Виж за размера си търси два пъти повече поне , щото трябва да пробваш , за избягване на недоразумения от вида "гадно" се реже или "не хваща" лепилото...
;D
П.п. ...абе ти кога ще си купиш фото , че да снимаш етапите тук и въобще (направо ме е яд че не мога да видя корубата оглозгана..)
;D ;D ;D
-
Мога да ти услужа с лист, дебел 1 мм или 2 мм.
-
Точно за подобни цели от практикер си купих комплект пластмасови шпакли. Едни малки жълти са. ме бяха скъпи. Пласмасата се обработва лесно, но е достатъчно стабилна, за да не се огъва прекалено. От Била си купих пластмасова кутия за храна, която също мисля да използвам за подобни дейнсти. 3 лв. струваше, а е бая голяма, демек бая неща може да се изрежат от нея.
-
П.п. ...абе ти кога ще си купиш фото , че да снимаш етапите тук и въобще (направо ме е яд че не мога да видя корубата оглозгана..)
;D ;D ;D
:( И аз много страдам,че нямам фото. А какъв фотапарат ползвах...ех, мечта! Ама нейсе, ще трябва да купя нов, че пропускам важни "уроци" по моделирането да записвам без фото. Пък съм доста активен и си е чиста загуба моето принудително информационно затъмнение. Хм!
-
Са кво... тънък намек за коледен подарък ли правиш ? ;D :D :P
-
Хихи! Мда! ::)
-
http://rapidshare.de/files/41162860/07.rar.html
От тук можете да свалите чертежите, извинявам се за качеството - но с фотоапарат - толкова.
-
Не е ли трито тук... :-X
Благодарско на Кракомобила - и аз ги имам вече!(чертежите)
;D ;D ;D
-
Не е ли трито тук..
хех ;D - да спамиш в тема на Модератор си е Mission impossible !
-
А баш! ;D
-
Събота е и не ми се спори за глупости , дали само аз спамя...ай да живеят модераторите !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Е-е-е, то и аз се "заигравам" със спама, то и не е възможно другояче.Да перифразираме сентенцията:
"В спама се ражда истината!" ;D ;D ;D
-
Малко лоши снимки от разколачената седмица:
Общ изглед (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654611113471250.jpg)
Поглед отгоре (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654611218783750.jpg)
Корубата отвътре (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654611298783750.jpg)
-
Вече и със запушени отвори:
Лява страна (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654742864877500.jpg)
Дясна страна (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654742955971250.jpg)
Покрив (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654743058627500.jpg)
-
Китосан и шлайфан:
Едната страна (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654838311596250.jpg)
Другата страна (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654838408940000.jpg)
Покрив (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654838502533750.jpg)
-
С аерограф ли ще го боядисваш?
-
Влади трябва да изшлайфаш и решетките на покрива които са от двете страни на малките вентилаторчета които си запушил. :)
-
С аерограф ли ще го боядисваш?
Да, то няма с какво друго. На ръка би станало отвратително.
Влади трябва да изшлайфаш и решетките на покрива които са от двете страни на малките вентилаторчета които си запушил. :)
Благодаря! Изобщо нямаше да забележа. Ай, ай, ай! :o
-
Няма проблеми, ако видя още нещо - ще казвам.
-
Няма решетки вече... (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654961639565000.jpg)
- От страни (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633654965148002500.jpg)
-
;D
-
Оказа се, че има и наши седмици с решетки:
07.019 (http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=9195&fullsize=1), 07.123 (http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=8586&fullsize=1) и др.
Аз моите вече ги затрих, тъй че се вписвам с модела в общия кюп, не в изключенията.
-
Интересно - веднага ще проуча защо имат тези, а другите не. :o
-
Тъкмо да има разнообразие, когато и други възпроизведат БГ "Людмили". ;)
-
Довечера започвам ребрата. Стискайте палци да стане! Ще приложа и снимки. :)
-
Ребрата (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633657075577258370.jpg) от едната страна са готови-залепени и обработени. Мисля, че станаха добре! От самолет не се вижда, че са слагани ръчно... ;D
п.п. Снимка 2 (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633657330174768010.jpg)
-
Човек като се зарови в някоя тема и вижда какво ли не! Преди няколко дни Красен ме шашна с липсващи решетки, пък се оказа, че все пак ги има на някои наши локове и трудът ми по махането им е бил напразен. Днес пък, след като завърших всички ребра, се вгледах в снимки на седмаци и с ужас установих, че... ребрата горе под надписа "БДЖ" са две, а не три, а долу три, а не четири. Е и тук максимата, че "всяко правило си има изключения" се оказа валидна - има и такива наши машини, например 07 087 (http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=11371&fullsize=1), 07 090 (http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=11158&fullsize=1), 07 068 (http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=11022&fullsize=1) и др.
-
"Родилните" мъки продължават:
Едната челна дръжка (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633662271200535000.jpg) вече е факт. Много зор видях докато я направя!
-
от какво я направи ?
-
от какво я направи ?
Щом е видял толкова зор,значи я е ковал от стомана 45,ф-50мм,докато я направи на тел ;D ;D ;D
-
от какво я направи ?
Щом е видял толкова зор,значи я е ковал от стомана 45,ф-50мм,докато я направи на тел ;D ;D ;D
Като се замисля,добре че мойте(ревелски)кошове си имаха ,готови за лепене дръжки,иначе и аз щях да съм на зор ;D
(http://www.bgphoto.net/photos/27802/o633437076479843750.JPG)
-
Направена е от струна на китара с диаметър на телта 0,4мм. Много зор обаче! :o
-
Сделах и другата дръжка. Как е станало, други ще кажат. Аз съм доста самокритичен и имам забележки, но... каквото такова. :)
-
Направена е от струна на китара с диаметър на телта 0,4мм. Много зор обаче! :o
Май идеята за струната се оказа подходяща ... :D ;D
П.П. Да не се наложи да ти викаме още един корпус?! Не че нещо, ама все пак ...
-
Няма да се наложи. Дръжките станаха добре, а като се боядисат още по-добре. :)
-
Интересно ми е защо на чехските модели "Людмилата" е закачена с вентилаторите в предната част. Има ли значение при положение,че е е двукабина.
-
Не би трябвало да има! Според мен е съвпадение.
-
Изпаднах в затруднение и затова моля за съдействие! Във връзка с предстоящото боядисване на коша на седмака търся спешно сива сатенена боя! Ревел - номер 374 или Хумброл - един от посочените номера 126, 127 или 128. Обиколих навсякъде, където би могло да има, но не би. А всички доставки на такива са след толкова време, че не ме устройват. Моля, помагайте! Боята ще я възстановя в момента, в който се достави такава където и да е или при заявено желание, веднага ще платя.
-
Ха така и на мен ми трябва сиво, ти ме уби с тая информация, че няма по магазините.
-
Сива боя има - мат със сигурност, а за гланц не съм гледал. На мен ми трябва точно и само сатен! :cray:
-
Тъй де сатен, ама ще се прежаля и с мат.
-
Кажи кои точно магазини си обиколил - може ти , или пък аз ,или някой друг , да не ги знаем всички - и в трите случая някой от някого ще научи нещо ново...
:biggrin: :biggrin:
-
Ходих при Жоро на "Кирил и Методи" и в "Малкия ЦУМ", а след работа ще се разходя до "Бонжур" в "Sky City". Те това е! :smile:
-
Виж горе на една прека след японският хотел , в посока "хладилника" - на 50 тина метра вдясно , от ляво на партера , в преустроен гараж е на ...... май не помня фирмата на магазинчето.С витрина е , не може да не го видиш.
Улицата е "Вискяр планина" , но номера не помня.Ако няма в магазина , питай защото човека има голям склад наблизо но не държи всичко в магазина си.
Ако го има ще ти го донесе за 1 минута.
Друг голям магазин е този в Младост на "Нира-хоби" , но него си го потърси през сайта им (имат карта) , че аз вече втора година отлагам посещението му по понятни причини - дете в сладкарница нали знаеш... 8) :smile:
ПП.В бонжур на Славейков боите са от преди 3 години , дори и да го намериш там от бедният асортимент , не взимай - стари са и за нищо не стават.
-
Мерси много за информацията! :biggrin: :thank_you:
-
Мда , забравих да кажа - и двата магазина са за стендов моделизъм.
:pardon:
-
Продължавам темата за Людмилата от "Продава" тук, че там не й е съвсем мястото. Та разликата в дължината между 130, 131 и останалите серии след тях в мащаб 1:87 е точно... 2 мм(!), което е пренебрежимо малко ми се струва. :spiteful:
-
Само толкова ако е - добре.
Ще сложа анимацията и тук, щото там ще я изтрият скоро с темата.
(http://picbg.net/u/24294/16213/255913.gif)
130 - 132 ляво и дясно
-
Ами толкова е! Разликата между тях според Деянов е 200 мм. Разделено на 87 прави точно 2,7 мм. :good:
-
Не 2,7 а 2,3 mm!
Удобен момент да ви светна за бързото изчисляване наум с неудобното число 87.
При намаляване метрите се превръщат в сантиметри и се добавят 15%. А това наум става много бързо.
В примера отгоре имаме 200 mm, което е 0,2 m. Превърнато е 0,2 сантиметра, или 2 mm, към това само добавяме 15% и става 2,3 mm.
Приятно ми е, аз съм Виктор Удобното! :yes:
-
Анимацията е объркваща и тук съм ви направил отделно само ляво и само дясно, по-ясно става:
(http://picbg.net/u/24294/16213/255948.gif) (http://picbg.net/u/24294/16213/255949.gif)
Това са по една 130 и 131 и 4 варианта 132.
-
Факт е, че може да се направи 130-ка от от модел на 132-ка и сие! Показателна е моята работа. Със запушване на излишните отвори, с демонтиране на ненужните детайли, китосване и последващо боядисване се надявам да доближа значително оригиналните ни седмаци. А другата седмица като взема и оригиналните размери за табели директно от локомотиви в депо "София", смятам да захвана и табелното "обезпечаване" на модела.
-
Кой да взема? Нали едните са по-къси, другите по-дълги, кой е с размерите на баш седмак? :)
-
Кой да взема? Нали едните са по-къси, другите по-дълги, кой е с размерите на баш седмак? :)
Тъй като разликата е минимална, който и да вземеш, все ще е добре.
А сега главната новина - кошът на седмака влезе в цеха за боядисване! :)
-
Като е хубаво, да е хубаво - две отлични новини за един ден! Вчера Яско ми предаде перфектно пребоядисания от него седмак, а за капак Мишо Табаков ме оборудва и със саунд за него. Много благодаря и на двамата за перфектната работа!
www.bgphoto.net/photos/708/o633683928175824290.jpg - декодерът
www.bgphoto.net/photos/708/o633683928249574290.jpg - кошът
-
Вече сме с жълт фар:
http://www.bgphoto.net/photos/708/o633684083582692500.jpg
-
С'а вече знам кой екип да хвана да БДЖ-ира някоя от моите Людмили .... :lol:
-
07 068.0 (http://www.bgphoto.net/photos/708/o633684352010973750.jpg)
-
:clapping: :victory:
-
Седмакът напада:
(http://www.bgphoto.net/photos/708/o633685220987223750.jpg)
Снимката е доста неясна (правена е с телефон :swoon:), та затова пояснявам, че сложих по едно БДЖ крило на челото на кабините на модела. :beach:
-
Седмакът напада:
(http://www.bgphoto.net/photos/708/o633685220987223750.jpg)
Снимката е доста неясна (правена е с телефон :swoon:), та затова пояснявам, че сложих по едно БДЖ крило на челото на кабините на модела. :beach:
Снимай с нещо по-добро,че цветовете са някакси.....оакани :pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:
-
Направо около нея ще полетят оцетарки след малко. :blink: :lol:
-
Влади, дай да мина с моето льо-фото и да му щракнем едни хубави снимки. После като го надпишеш отново ще го снимаме .... че това 7-мо чудо на Света е много готино.
-
Става много хубаво-дружина планина повдига!!!
;D :yes: :) :) :)
-
Влади, дай да мина с моето льо-фото и да му щракнем едни хубави снимки. После като го надпишеш отново ще го снимаме .... че това 7-мо чудо на Света е много готино.
Отвсякъде съм съгласен! Че с тоя телефон... :bad:
Пламене, благодаря за хубавите думи! :thank_you:
п.п. В събота, ако има среща, ще го донеса! :)
-
Владооо , тия женски ще ти изпият ума , ша знаиш!!! :pleasantry:
;D ;D ;D
Я да те върна в реалният свят с нещо (па макар и в ТТ):
(http://picbg.net/u/16413/23452/266294.jpg)
;D :bb2: :bb2:
-
;D ;D ;D ;D
-
Схема на страничния надпис БДЖ:
-
Владо, това предполагам е чертеж на Стефан Деянов от оранжевата книга, а надписа ти ли го прави, или така си беше? После ще ти кажа защо питам.
-
В книгата няма надписи БДЖ, а чертежа би трябвало да е на Димитър Деянов.
-
Чертежът на лока е сканиран от книгата на Деянови, а надписът е Ивов. :)
Сашо, а сега кажи защо питаш?! ;)
-
Предполагам има някакъв стандарт или чертеж за целта, ако това е направено по него - добре, но май не е, защото има известно несъответствие. Ако само е стъкмено - доста добре е станало, с изключение на известни малки несъответствия.
Та имате ли въпросния стандарт?
-
Иво може най-добре да отговори на този въпрос! Аз мога само да отбележа, че му дадох книгата на Деянови+снимка на 07-ма серия в профил, фронтален изглед. И... ето разултата! :hi:
07 068.0:
http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage.php?pid=9083&fullsize=1
Като сравнявам снимката и схемата не виждам разлики! Къде са въпросните несъответствия?
-
Иво може най-добре да отговори на този въпрос! Аз мога само да отбележа, че на Иво му дадох книгата на Деянови+снимка на 07-ма серия в профил, фронтален изглед. И... ето разултата! :hi:
Разбирам че е стъкмяван значи, ми доста добре е станало, не ми харесва само залепените букви долу - Д и Ж - това първо. В интерес на истината и такива снимки намерих - със слепени букви, но май повечето са с неслепени, както се вижда от долните снимки.
Има известно несъответствие между четежа и снимките по отношение на изпъкналите ивици, които биха служили за чудесен ориентир в случая, но такова почти няма.
2) На височина буквите трябва да са почти 5,5 ивици на локомотива - за буква Д - горе-долу е добре
3) На широчина обаче идват малко по-къси, от снимките се вижда, че стигат почти до края на релефните ивици, само на някои обаче - на други са като ивовите.
(http://www.railwaypassion.com/forums/index.php?action=dlattach;topic=1095.0;attach=3131)
(http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/07/001-029/07017-Lianokladi_5.jpg)
(http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/07/030-091/BDZ_07-071-4.jpg)
(http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/07/030-091/DMVT14.jpg)
На ваше място бих отишъл където трябва и бих измерил с ролетка. А това би могъл да направи и Кракомобила примерно, трябват само габаритите на отделните букви и общия габарит, както и дебелината ивицата на буквите.
Ако имате нужда от помощ само кажете!
-
Сега като гледам има разлика в релефните ивици и на самите локомотиви, едните са по-нагоре, другите по-надолу "Ово ье стандарт" (http://picbg.net/u/24294/22952/256590.gif), но може да се каже, че по восочина отгоре и отдолу трябва да остане разстояние около една ивица. :drinks:
-
Искам да подчертая, че ребрата на моя лок са три горе и четири долу, а не две на три, както на повечето показани от теб седмици. От тая гледна точка, може би трябва да се промени единствено "Ж"-то да не е слято с "Д". Всичко останало според мен е добре. Пък и, мисля си, и така да остане, размерът на надписа ще бъде 4 см дължина на 1,5 см височина. Мислиш ли, че някой ще обръща внимание на разликите в части от мм от оригинала? Дали си заслужава чак толкова да се втилясваме се чудя? :blink:
-
Владе , идеално е , мъничко отлепи Ж-то и си ок )
-
Махнах излишните снимки и оставих само ония 2, които съответсват по брой ивици на модела.
Адри е съвсем прав, като се отлепи и ще заеме мястото много по-сполучливо.
(http://picbg.net/u/24294/22952/256605.gif)
-
da , :drinks:именно :)
Наздраве , приятели
-
:drinks: :good:
-
Ако го пръскаш надписа, мога да ти дам идея за шаблона. Правиш надписа в точната пропорция на Corel Draw, шрифта го имаш, като гледам. Векторизирш го и отиваш някъде на плотер да ти го изрежат от фолио. Понеже инаш ребра на модела, е нужно да прецениш колко дължина от фолиото ще отиде за едно ребро.Ако залепиш шаблона 1:1 без да си добавил допълнителна височина за ребрата надписа ще стане по нисък. Броиш ребрата, преценяваш допуск за всяко ребро и добавяш нужната височина към размер на надписа. Лепиш, пръскаш и после се наслаждаваш.
-
Искам да подчертая, че ребрата на моя лок са три горе и четири долу, а не две на три, както на повечето показани от теб седмици. От тая гледна точка, може би трябва да се промени единствено "Ж"-то да не е слято с "Д". Всичко останало според мен е добре. Пък и, мисля си, и така да остане, размерът на надписа ще бъде 4 см дължина на 1,5 см височина. Мислиш ли, че някой ще обръща внимание на разликите в части от мм от оригинала? Дали си заслужава чак толкова да се втилясваме се чудя? :blink:
Влади както ти казах , Ники (Refil) в такъв момент щеше да извика - "Не ти е верен камуфлажа ,бре!!!- визирайки разните специалисти по моделизма... :lol: :lol: :lol:"
;) ;) ;)
:haha: :haha: :haha:
-
Искам да подчертая, че ребрата на моя лок са три горе и четири долу, а не две на три, както на повечето показани от теб седмици. От тая гледна точка, може би трябва да се промени единствено "Ж"-то да не е слято с "Д". Всичко останало според мен е добре. Пък и, мисля си, и така да остане, размерът на надписа ще бъде 4 см дължина на 1,5 см височина. Мислиш ли, че някой ще обръща внимание на разликите в части от мм от оригинала? Дали си заслужава чак толкова да се втилясваме се чудя? :blink:
Влади както ти казах , Ники (Refil) в такъв момент щеше да извика - "Не ти е верен камуфлажа ,бре!!!- визирайки разните специалисти по моделизма... :lol: :lol: :lol:"
;) ;) ;)
:haha: :haha: :haha:
мен ли взираш :spiteful: понеже камуфлажа му е доста точен на седмака а за част от Милиметъра до сега не съм виждал
да убиват някой :lol: наздраве владо много добре се получава :drinks:
-
Никой конкретно не визирам :yes: , за сега само Владо , аз и Ники знаем за какво точно става на въпрос... ;) ;D
-
всичко ще си кажеш и бира ще пиеш то се е видяло само го подхвани Refil за ушите и да пием :on_the_quiet:
-
Под давлението на Иво започнах сам да изписвам надписите. Технологията е лепенка-шаблон, тампон от дунапрен и бяла ревелска сатенена боя. С повечко търпение при отделени три-четири дни за надпис, до срещата се надявам да е готов. Но по-важното е как ще стане... :paint:
-
Снимки:
-
Давай Владо, да видим крайния резултат!
-
Ако си използвал книжно тиксо , внимавай при свалянето - бели боята особено ако не си го омаломощил с няколко залепвания и отлепвания на ръката си!
При свалянето не трябва много да чакаш - примерно след три/четири часа след пръскането (в зависимост от ползваната боя) вече трябва да го махаш , щото колкото по-късно , толкова по - трудно се отлепва без щети за лока.
Отлепваш не нагоре или в някоя друга посока , нито рязко , а бавно и внимателно се бели в посокато успоредна на стената на лока , като се стремиш да е максимално близо до стената му.
Въобще по-добре да беше ползвал маскиращи лепенки като за стендовият моделизъм...
Дано да стане добре!!!
:good: ;D
-
е аз не рзбирам що се мъчите - дайте го на Тонката да му ковне един ръкопис ! - Неговата ръка не трепва !! Надписа на една негова БДЖ поща още ми е пред очите - не знам кой ми я отмъкна под носа :angry:
-
Ще внимавам много, разбира се! Днес ще тампонирам за последно и утре свалям "гипса". Какво се е получило скоро ще се разбере... ;)
-
Всичко хубаво, ама защо се мъчиш да тампонираш ? С пръскане покрива много по-добре и по-лесно става и съхне по-бързо. А това ако е хартиено тиксо дето си го използвал не е много добре да го държиш дълго време залепено върху локомотива. Съсипвал съм си къщички така, а после правене на всичко на ново.
-
Тампонирам само надписите, нищо друго! А хартиеното тиксо е залепено върху шаблона, не върху лока. ;)
-
:) А шаблона с какво го прикрепяш да не мърда от точното си място?
(внимавай с какво ...)
-
е аз не рзбирам що се мъчите - дайте го на Тонката да му ковне един ръкопис ! - Неговата ръка не трепва !! Надписа на една негова БДЖ поща още ми е пред очите - не знам кой ми я отмъкна под носа :angry:
:lol: :lol: :lol:
-
:) А шаблона с какво го прикрепяш да не мърда от точното си място?
(внимавай с какво ...)
Шаблонът всъщност е изрязано във формата на буквите БДЖ лепящо се фолио. :wizard:
-
Противно на очакванията (вкючително и моите) стана и при това добре според мен. Утре започвам надписа от другата страна на лока. Но примоцията ще е на срещата на 28-ми... да има интрига, р'иеш ли! :hi: :good:
-
И вторият надпис е готов! С изключение на дежурните си самозабележки и педантични въжделения, смятам че стана добре!
По идея на pach на следващата среща при Жоро ще донеса лока и четирите БДЖ вагона, за да спретнем един изцяло български влак.
Пък сложа ли на лока и табелите... ехей, кефффф! ;D
-
И кат го спреш на гара "Панагюрище"...Да снимаш обезателно, чу ли? ;)
-
:good: ;)
-
Владо, има още една разлика, а за плуговете - Тони ще каже. Челните стъкла имат рамки, а при седмаците има само уплътнение.
DB/DR
(http://img217.imageshack.us/img217/3275/dbdr.png)
BDZ
(http://img216.imageshack.us/img216/1974/bdz.png)
BDZ, ама в HO
(http://img217.imageshack.us/img217/7155/sedmak.png)
-
Е, това не го бях забелязал! :blush2: :swoon:
-
Да беше 1:1, да ги свалим тия пусти рамки, ама сега какво ще правим? :swoon:
-
Остават така! Какво друго?!?! :spiteful: Това да ни е проблема... :angel:
-
абе вие луди ли сте вее ;D
-
Ужас,болни ора :haha:
-
Ще почнете да схващате с Ники като кажем "не ти е верен камуфлажа" ;)
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :spiteful:
Владо , вземи му го подари - да видим той кво ша праи тогава!!! :pleasantry:
-
Ужас,болни ора :haha:
:on_the_quiet: :on_the_quiet: Ама верно бе!!!!!!!!!
-
07 068.0 вече е с табели! М-м-м-м-мечта! Остават плуговете... :music:
-
Макар и с някои условности една типично българска "ограда":
-
Супер!
На 07 над БДЖ-то остава и една заводска табела, червен ромб,
да е жив и здрав бай Илиян, гледам 14-ката вече има на цилиндрите.
:good:
-
"Заводски табели за локомотиви на БДЖ" ще е следващата поръчка към бай Илиян... ;)
п.п. А това на цилиндрите е заводската табела на Хеншел, която е част от оригиналния комплект табели на лока.
-
Така като гледам, май само ти и Зазо правите наши машини, дано не пропускам някого,
но има едни по-наши за правене - Българкият Айнхайтс - но като понатрупате опит:
01, 02, 03, 05, 09, 10, 11, 12, 36, 46, 49 (последния да затвори вратата)
Много са красиви всички без изключение и по малко неща се различават от германските,
като повечето обаче са 3-цилиндрови, което се явява недостатък, но какво да се прави -
поръчвани са когато на мода е било точно това.
-
Има време! И до тях (01, 02, 03, 05, 09, 10, 11, 12, 36, 46, 49 ) ще стигнем! Мисля си аз такива "еретични" мисли, ама а да видим кога ще се престраша! Засега само реплики! Пък по-натам и Българкият Айнхайтс (каквото и да значат думите) ще дойде... СЪС СИГУРНОСТ! :neo:
-
Сашо, голям мерак ми е да знаеш, осебено след като видях Ясен, какво е направил. Но трябва да мине време, за натрупване на опит и сръчност. На мен поне още ми е рано.
-
Не мога да не се кефя на тия постове, щото от моето поколение сякаш нямаше много запалени по БДЖ и не се направиха много неща, с изключение може би на Стефан Деянов. В предишните по-имаше, сега гледам също. Проблем обаче е, че не могат да се ползват много готови детайли от други машини и може би това най-вече принуждаваше хобистите да се ориентират повече към BR-ите. Сега вече нещата сякаш изглеждат по-иначе и дано някой ден видим и други нашенски машини.
(http://www.railwaypassion.com/files/gallery/pic6_845.jpg)
Има и по-малки от тая, т.ч. - тая чак накрая ... :yes: :good:
-
Плуг:
-
;D :good:
...а локфюрер ще слагаш ли?
:blink:
че така много празна кабината седи... :give_rose:
-
Малиииииииииииииииииииииии с плуга е станала лудница Людмилката! ЕВАЛА! :drinks:
-
плуг от де го взе
-
плуг от де го взе
Hand made! ;)
п.п. И машинисти ще сложа ама като намеря, че само за парни се продават хора. А иначе двама юнаци трябва да поемат управлението след време. :)
-
Искам да помоля някой, на който му е удобно в момента, само да измери на някой лок с плуг какво е разстоянието от плуга до глава релса, че ми се струва, че моят плуг е много нисък (близо до глава релса).
Предварително благодаря!
-
Веднага искам да спестя разкарването до някоя Людмила с рулетка в ръка. Владе, в този случай не е важно, колко е действителното разстояние, а по-важно е да минава безпрепятсвено машината. Щото за к'во ти е тоя хубав плуг, след като се забие в някоя релса :unsure:
А на истинската машина със сигурност е много близо до глава релса.
-
Разстоянието от плуга до глава релса зависи от дебелината на бандажите. :)
-
То сега забелязах, че съм формулирал неясно въпроса си - не става въпрос за мерене на истински плуг, а на такъв на модел, но понеже вече се допитах да корифея Васко, имам и отговора на питанката си и той е не по-малко от 1,5 мм от плуга до глава релса.
Благодаря на всички, които положиха усилия, за да ми помогнат! :hi:
-
То сега забелязах, че съм формулирал неясно въпроса си - не става въпрос за мерене на истински плуг, а на такъв на модел, но понеже вече се допитах да корифея Васко, имам и отговора на питанката си и той е не по-малко от 1,5 мм от плуга до глава релса.
Благодаря на всички, които положиха усилия, за да ми помогнат! :hi:
Що бе , аз така те разбрах - но не пожелах да ти помогна !
-
И ти ли, Бруте?!?! ;)
-
Ето и снимка на напълно готовия лок:
-
Много бело масло по релсите е покапал бря!!!! :pleasantry:
;D ;D :good: :good: :good:
-
ЗВЕЗДЕН !!! ЕВАЛА ВЛАДО !!! :give_heart: :drinks: :clapping: :good:
-
Красавец!! Нямам думи!! Поздрави за чудесната изработка!
-
Изолирана 07 068.0 чака разрешителен сигнал на гара Вакарел
-
Да разбираме ли , че движението на макета ти е въстановено???
;D ;D ;D
-
Владо, няма ли да ремонтираш гарата? ;D
-
Възстановено е, да! :) Но трябва да баластирам ремонтираните участъци.
п.п. А за гарата се чудя... може и да я ремонтирам... по-модерно! ;)
-
дай размери и идеи за плуга
-
Ще подготвя кратко упътване за изработка.
-
Привет.
Роберт Аз съм от Унгария. Аз искам да се подготви за локомотиви "БДЖ" 07. Видях, че вече разполагате с такъв. В снимки, обаче, аз не виждам признаци на локомотива рамка. Tamponozva Бих искал също така да ги питам. Моля да ми помогне някои добри снимки качество близко когато етикетите са ясно видими. Надявам се, че Google преводач да превежда моята молба ясно.
Поздрав от Унгария:
Роберт
-
Ай, Влади ... стана известен и в Унгария!!!! Похвално, похвално .... :clapping: :clapping: :drinks:
-
Я вижте гугълот как готино превежда от унгарски! Де да можеше и от български на немски така да превежда...или от английски на български!Абе май причината е в българският - не го е _ _ _ _ т по света... ::)
-
Нищо се не разбира ;D
-
Hi Robert!
Örülök, hogy végül úgy döntött, hogy kérdéseket tegyenek fel tuk.Kakvo éppen szüksége van a keret - a fényképek és chertazhi istiskiya mozdony vagy minta?
Mi megpróbálunk segíteni, amennyit csak tudsz!
Üdvözlőkártya!
------------------
Hi Robert!
Glad you finally decided to ask questions tuk.Kakvo exactly you need from the frame - photographs and drawings of the locomotive istiskiya or pattern?
We will try to help as you can!
Greeting
---------------
googletransla
:lol: :lol: :lol:
-
Hi Pach,
it is great pleasure to have so quick answer. What I need is some high resolution photo. If there is a drawing, that is much better. I want to make the labels with CorelDraw, and based on it the pad printing cliche. Of course if the CorelDraw file ready it is possible to zoom it for TT, N, Z scale or int the other course, for 0 I or II gauge. Summerized: some good readable Photos are enough. Many-many thank for the very lovely reactions.
Greeting Robert.
PS: Of course the result of the project will be followed by capturing pictures and published here on the forum.
Здравейте Pach,
това е голямо удоволствие да има толкова бърз отговор. Какво ми трябва е някой висок снимка резолюция. Ако не е рисунка, която е много по-добре. Искам да направите етикети с CorelDraw, и въз основа на това клише за тампонен печат. Разбира се, ако CorelDraw готов файл, че е възможно да го увеличение за ТТ, N, Z мащаб или Int друга Разбира се, аз за 0 или II габарити. Summerized: някои добри четене снимки са достатъчни. Много-много благодаря за много красива реакции.
Поздрави Робърт.
PS: Разбира се, в резултат на проекта ще бъде последвана от плен и снимки, публикувани тук в този форум.
-
Този другар изглежда иска снимки на седмаци :yes:
http://railwaymodeling.com/gallery/thumbnails-34.html
http://www.railwaymodeling.com/gallery/thumbnails-34.html
-
Hi,
I already have seen these pictures. It is pity but there is no picture I could use. The resolution is not high enough to get them read.
But many thanks.
Здрасти,
Аз вече съм виждал тези снимки. Това е жалко, но няма снимка, която биха могли да използват. В тази резолюция не е достатъчно висока, за да ги прочетете.
Но много благодаря.
-
Hello Robert
i see you need a walk around of 07 with all lettering on him to be readable
i will ask some friends if they can provide us with photos
for a drawing there is one in Locomotives in BDZ album
With Best Regards
Petko
Допълнение към всички останали :
пичове човека чисто и просто иска техническите надписи по локомотива които да се четат на снимките...
за да може да ги на чертае на Корел и следователно да си направи декали ама така ще да е като
ползвате глупавият глугъл траслеит
ПП. ............dispatcher................. ! като не знаете езика не пишете на него под НИКАКВА форма
-
Hi piko 1,
Thanks a lot.
Anyway... Has somebody seen this small hungarian manufacture ? It is worth to have a look in it. You can find a very smart and excellent BDZ 51 there. Of course in mainly in hungarian colours, but how I have seen it appeared in rumanian colors like the Sulzer:
http://www.limitbahn.atw.hu/ (http://www.limitbahn.atw.hu/)
Greeting
Robert
-
Robert
Photo Etched locomotives i dream for one of these M44 they are looking very lovely
are they sell as Kit (ie Bausatz)? and where can we find the prices :good:
With Best Regards
Petko
-
Hi Petko,
I wrote to the owner. One Loco costs 75000 Forints + Shipping. 75000 is nowadays ca. 280 Euro. I have one and it is better quality than the Micro Metakit. The owner told that he would prepaire a 10 peace series, if there is an interest, but he needs fotos for the labeling and for the colours. He always ask 30 % advance. I will take some photo and send you.
Greeting
Robert
-
Форума прави каквото е по-силите му...
................dispatcher.......................
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
--------
Здрасти Робърт!
Ще ти изпратя чертежи на електронната поща.
Снимки на рамата , ще имаш веднага щом направим специална фотосесия с висока резолюция и ще ти пратим. Начина за направа надписите на коша и съответно на рамата?
Разкажи как си правиш локомотива?
Поздрави
ПП. Удобно ли е на унгарски или на английски?(Знам че си в Германия, може и на немски...)
Hi Robert!
Drawings will send you e-mail.
Photo frame, you will soon make a special photo session with high resolution and will send you. Ways of making the inscriptions of the body and thereby the frame?
Tell us how you do a locomotive?
Greeting
PP. Is comfortable in Hungarian or English? (I know that in Germany, and German can ...)
Hi Robert!
Rajzok küldünk e-mailben.
Képkeret, lesz hamarosan, hogy egy különleges fotózást nagy felbontást és elküldjük Önnek. Utakat, a feliratok a test, és így a keret?
Mondja el, hogyan csinál egy mozdony?
Üdvözlőkártya
PP. Kényelmes magyar vagy angol? (Tudom, hogy Németországban, és a német is ...)
;D ;D ;D
-
Леле, чак сега виждам какъв интерес съм предизвикал със седмака! :)
-
Интерес на 07-ма степен!
-
Hallo, Robert! Look this pictures: http://www.railwaypassion.com/?cid=245
-
Човека го "издърпах" от локфорума преди два месеца, но чак сега се престраши да пише тук...
Ако Владо беше качил повече снимки тук, щеше да си е перфектна тема.
Впрочем, Владко, крайно време е да си купиш един готин фотоапарат - ще ти трябва и за сватбата... :spiteful: :pleasantry:
:lol: :lol: :lol:
-
Aaaaaaaaaaaaaa?????
-
П.П.2
Идвам с фотоапарата, за благото на хобито.
-
Мишее, ама не става ясно - За локомотива ...или за сватбата?
:pleasantry: ;D ;D :lol:
-
Ей... ;)
-
Момчета, всъщност Роберт иска надписите на рамата. Ако някой има големи снимки на рамата да се обажда. Аз довечера ще проверя дали все още ги пазя в къщи моите фотоси, защото със сигурност преди изобщо да се захвана със седмака, правих снимки на един 07-ма серия в Горна Оряховица и с още по-голяма сигурност запаметих на част от тея фотоси всички надписи по лока, но дали ги пазя... е въпрос с повишена трудност. Моля, напишете го това на Роберт, пък ако има късмет още утре ще има това, което търси.
-
Написал съм му нещо подобно (още когато му дадох линка към форума и специално към темата с твоя "седмак") , а и аз стискам палци да си пазиш снимките - ако ги намериш направо ги качи тук в темата и ние да си ги запишем...ако може :drinks:! Така или иначе темата ще е с продължение , щото смятам , че и други хора ще си го правят "БДЖ" машина - най-малкото и Рефил знаем , че го прави...То и моят (в ТТ) ще става такъв, ама ...като му дойде времето.
:hi: ;D ;D
-
Няма проблем, а и с радост ще споделя всичко, което съм събрал за Бай седмак!
п.п. Тая цялата работа ми напомня междувпрочен, че аз лично на лока нямам такива надписи и трябва да помисля по въпроса за слагането им. Как ще стане... не знам, ама и това ще дойде... Ilfil-е, къде си мамин златен??? :spiteful:
-
Мишее, ама не става ясно - За локомотива ...или за сватбата?
:pleasantry: ;D ;D :lol:
Как можа да се замислиш изобщо - И ЗА ДВЕТЕ!!!!
-
...
Hi Robert!
I will send you a Drawings by e-mail.
we will make a special photo session with high resolution soon and i will send you the photos.
Ways of making the inscriptions on the body and on the frame?
Tell us how you make the locomotive?
Greetings
PS. how is more comfortable for you in Hungarian or English? (I know that you are in Germany, or in German ...)
Revision : piko1
сега едно благодаря ще получа ли ;D
-
;D Офкорс! :im_so_happy:
-
да преведа ли полста в които обяснява как ще ги направи надписите по коша и рамата?
-
О да, това много ме интересува, а сигурен съм и доста други форумисти тук!
-
Само дето не е ясно след теб кой ще ни превежда... :pleasantry:
-
е все ще се намери кой да ви преведе от пиковски има двама трима който могат ама искат солени суми
в бира и кебапчета :lol: :lol: :lol:
те да се върнем малко назад
Hi Pach,
it is great pleasure to have so quick answer. What I need is some high resolution photo. If there is a drawing, that is much better. I want to make the labels with CorelDraw, and based on it the pad printing cliche. Of course if the CorelDraw file ready it is possible to zoom it for TT, N, Z scale or int the other course, for 0 I or II gauge. Summerized: some good readable Photos are enough. Many-many thank for the very lovely reactions.
Greeting Robert.
PS: Of course the result of the project will be followed by capturing pictures and published here on the forum.
Превод :
Голямо удоволствие е да получиш толкова бързо отговор това от което се нуждая са няколко снимки със висока резолюция а ако има и чертеж това ще е още по добре
Искам да направя Надписите на CorelDraw и базирано на това ще използвам Тампонен печат
(или Сито печат не съм много сигурен може да са едно и също нещо не разбирам много от тези работи
ето ви линк когато е готов файла на CorelDraw
ще е възможно да се оразмеряват в всички възможни мащаби
ПП.разбира се полученият резултат ще бъде проследен със снимки и ще бъде пуснат тук в форума
Превод & Редакция : пико1
малко съм гладен :) донесете ми една кофа с кебапчета и от онова хубавото вино ТТ което Пламен хвали
маже и само с Шуменско тъмно да мина не съм много придирчив иначе може да изям някое изречение
-
;D Офкорс! :im_so_happy:
Казва се "офкорс, естествено, не ставай смешен". :lol: :yahoo: :pleasantry:
-
А сега де...последно "тампонен" или "сито" печат щото двете технологии са коренно различни??!?!?!? :scratch_ones_head:
-
ми тампон пише ама това в скобите си е мое :lol: забравих да го махна от там
ето тук е обяснено по подробно
http://en.wikipedia.org/wiki/Pad_printing
-
По единият или по другият начин - все тая, все трябва помощ от фирма, оттам и пари за изработка и т.н. Сещате се! Ама то с трици маймуни се не ловят! Като съм се хванал с това хоби, ще трябва и да изваждам. Що пък не взема да събирам кибритени кутии или кърпички, или пък нещо друго... :swoon:
-
По единият или по другият начин - все тая, все трябва помощ от фирма, оттам и пари за изработка и т.н. Сещате се! Ама то с трици маймуни се не ловят! Като съм се хванал с това хоби, ще трябва и да изваждам. Що пък не взема да събирам кибритени кутии или кърпички, или пък нещо друго... :swoon:
Знам от къде Адри ни предлага ...салфетки!!!
На мен напоследък западняците ми опаковат именно в ...салфетки!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Изпратих снимките на Роберт! А само да ги кача на подходящото място и ще ги публикувам и тук. :)
-
Албумът със снимките: http://vkolev.snimka.bg/hobby/07-ma-seriya.473917
-
:hi: :hi: :hi: ;D
-
Hi,
I´m sorry giving so late the answer. At first. I prefer the english language. The hungarian seems to be too hard for the google translator, it´s often not to go figure, what it had translated. I´m hungarian, live in Germany, work as an air-traffic-controller. I speak both, german and english.
In the last some day I was very busy. I´m nearly ready with the drawings by Corel Draw. Here in Germany there is a small company, which provides rub letters. Pad printing is too expensive for only one or two pieces. You can find here this company.http://www.identicolor.de/beispiele.html (http://www.identicolor.de/beispiele.html) But there is a relative hugh problem. The narrowest line can´t be less than 0.2 mm. That means, the size of letters shall be almost by 1.5 or 1.6 mm. It is of course bigger than the original should be. Nevertheless I try to do it. If somebody needs the Corel Draw files, can have from me via mail. I´ve done it by Corel Draw 12. With Corel Draw you can zoom it as you wish, and if someone has got a connection to pad printing company, they can work with this files. For the first time I will do all of the labeling by rub letters.
Now I ty to find a correct version for repaint, but till now I found only not suitable modells. There is always a window, where the hugh BDZ letters stand originally. Do you know maybe if nearby the old Piko Ludmilla is an other modell who hasn´t a window there ?
Greeting
Robert
Здрасти Робърт!
Ще ти изпратя чертежи на електронната поща.
Снимки на рамата , ще имаш веднага щом направим специална фотосесия с висока резолюция и ще ти пратим. Начина за направа надписите на коша и съответно на рамата?
Разкажи как си правиш локомотива?
Поздрави
ПП. Удобно ли е на унгарски или на английски?(Знам че си в Германия, може и на немски...)
Hi Robert!
Drawings will send you e-mail.
Photo frame, you will soon make a special photo session with high resolution and will send you. Ways of making the inscriptions of the body and thereby the frame?
Tell us how you do a locomotive?
Greeting
PP. Is comfortable in Hungarian or English? (I know that in Germany, and German can ...)
Hi Robert!
Rajzok küldünk e-mailben.
Képkeret, lesz hamarosan, hogy egy különleges fotózást nagy felbontást és elküldjük Önnek. Utakat, a feliratok a test, és így a keret?
Mondja el, hogyan csinál egy mozdony?
Üdvözlőkártya
PP. Kényelmes magyar vagy angol? (Tudom, hogy Németországban, és a német is ...)
;D ;D ;D
[/quote]
-
Hi Robert!
I'll write in English, that translator May the best deal with it.
I'd be happy if you send me the file for deans (by Corel Draw 12.), that I work predominantly in the TT and will try to do a pad here in Bulgaria, but on this scale (1 / 120).
I'll be happy if prodsalzhim cooperation - our club is always open for guests!
My email know it -- pach521@abv.bg
Greetings!
---------------
Здравей Robert!
Ще ти пишем на английски , щото транслатора май най-добре се справя с него.
Бих се радвал ако ми изпратиш файла за декалите, щото аз работя предимно в ТТ и ще се опитам да го направя на тампон , тук , в България , но за този мащаб (1/120).
Ще се радвам ако продсължим сътрудничеството - нашият клуб винаги е отворен за гости!Знаеш моята поща.
Поздрави!
-
Hi Robert and welcome. It is a shame but there is no exact model of the Bulgarian class 07. The Bulgarian locos are the same as the east german class BR131. All models currently in production as far as I know are of the BR132. The old Piko model is of the BR130 and there are differences in the front windows, compared to the BR131. Not to say it is far less detailed than the newer ones. I think that the best option is what Vlado has done. To close the window and repaint a BR132.
-
Аз като казвам , че ТТ е идеалният мащаб - вие все се подхилвате...
Обаче моят Седмак (производство на Роко) си е съвсем точно копие на нашите големи машини и не се нуждае от нищо в добавка , освен нова боя и надписи.
Можах да се уверя колко е точен , щото вече имах възможност да го сравня с кош от БТТБ и бях втрещен от разликата в дължините им дори - цели 16 мм , което в ТТ си е огромнааааа!!!
Та го проверих по чертежите от Деянов, и останах мноооого доволен от РОКО---ТТ!!!
;D ;D ;D
-
Преброй му пак прозорците, моля.
-
Не е само в прозорците проблемът! Разлики има и по покрива (на някои модели) и на дръжките по челата на лока. А за капак нито една немска Людмила няма плугове, така характерни за нашите дизелаци.
-
Преброй му пак прозорците, моля.
Абе и аз така му разправям,ама той казва ,че са като на нашите :fie: :on_the_quiet: :on_the_quiet:
-
По мои скромни наблюдения в момента няма нито един модел на Людмила в кой и да е мащаб на коя и да е фирма, който след пребоядисване да заприлича 1:1 с наша 07-ма серия. Все трябва нещо да се пипне - я прозорци, я нещо друго.
-
Абе и аз така му разправям,ама той казва ,че са като на нашите :fie: :on_the_quiet: :on_the_quiet:
Иска му се. Ама ще се спука балона. :dirol:
-
Че то плуговете са си чисто наши разбира се ...и ще ползвам (колкото и да е малко) ноухауто от Владо!
Ники гледАл снимки на сета, пък аз си гледах Людмилата с шублер в ръка...
Освен ако на Владо снимките са "менте" както и книгата на Деянов...
:on_the_quiet:
Владо , то за това няма и две еднакви машини - всяка си е уникална по своем, ...
в краен случай по физиономията на конструктора си!!!
:haha: :haha: :haha:
-
ИИИИии бреееееее, големи специалисти станахте по ТТ-модели бре!?!?!?!!!!!!
:sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
-
Снимай модела да го видим, като си толкова убеден! ::)
-
В книгата не Деянов чертежа на седмака е сбъркан и в двете издания, ако не се лъжа. Във втория албум със сигурност. Има и такива 131, но ние нямаме от тях.
Снимай наистина, само дето ще се разочароваш.
-
Снимай модела да го видим, като си толкова убеден! ::)
Той модела е сниман и представян тук още преди година... :scratch_ones_head:...и половина , когато си купих сета от Роко.Той и сета вече не е същият, и Жоро няма "спомен" да съм купувал от него таквоз нящо...Уффффф, старост не радост... :angel:
Направо ще го донеса - на ТТ диорамата в клуба!
:sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: :scratch_ones_head:
-
Донеси го, да го видим тоя дзвер! ;)
-
По мои скромни наблюдения в момента няма нито един модел на Людмила в кой и да е мащаб на коя и да е фирма, който след пребоядисване да заприлича 1:1 с наша 07-ма серия. Все трябва нещо да се пипне - я прозорци, я нещо друго.
Я не се вталясвай,кой ти гледа,карай и си свиркай.
Е тая е най-БДЖ,щото е Ревелска ;D
(http://media.snimka.bg/5357/016968974-big.jpg)
-
Ново начало за "Проект 07 серия на БДЖ"!
Очаквайте тези дни снимки, като повече подробности ще давам с течение на времето и развитието на проекта.
Като начало да споделя, че започвам работа по три броя Людмили (232-ки) на Brawa, като стремежът ще е, доколкото е възможно, разбира се, постигане на пълно съответствие с истинските машини 07-ма серия или с други думи да стане това:
(http://railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10103/SANY2788d_%5B1024x768%5D.jpg)
(http://railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10046/P1030514a.jpg)
Дали ще успея, ще се разбере в близко бъдеще! :)
-
Ама обещай да не ги продаваш ...извън нашите среди!!!
:victory: :pleasantry:
Успех Влади, като всички се надяваме, че този път ще надминеш себе си...щото твойта беше най-добрата до сега1
Остават ти още три!!! :hi:
:lol: :good: :clapping: :clapping: :clapping: :drinks:
-
Само да отбележа, че след внимателен оглед по снимки на истинските машини (и индиректни съвети от колеги моделисти - благодаря Refil-e!) се оказа, че разликите между модела на Брава и истинските седмаци са доста повече и съществени от това, което първоначално смятах. Това автоматично усложнява моделирането, но какво пък - колкото повече предизвикателства, толкова по-голямо задоволство от крайния резултат. :)
-
Време е за повече информация по проекта!
Обща информация - за целите на моделирането и с оглед поставянето в последствие на качествен тампонен печат с Иво се спряхме на модела на Людмила (BR 132/232) на Brawa. Както повечето знаем, това е отличен модел на що годе поносима цена. С две думи - идеален за намеренията ни! За да се улесни работата, се наложи да направим и избор на подходящ модел от предлаганите от Brawa такива (а те са поне пет различни), така че рамата и талигите заводски да са боядисани в черно (какъвто цвят са и тези на 07-ма серия в пета епоха), т.е. по тях почти да няма нужда от моделиране.
След като се сдобихме с две подходящи Людмили, поех нещата в свои ръце, като после разглабянето им, основното ми внимание се насочи към коша.
Какво трябва да се прави по него? Ще се запушват прозорци, ще се видоизменя покрива, ще се правят плугове, изобщо доста неща.
След като поработих малко върху единия лок ето какво се получи:
(http://media.snimka.bg/9747/025750239-big.jpg?r=0)
Снимани са двата налични засега коша. Левият е стар мой кош, който придоби този си вид скоро след като се разделих със старата ми седмица. Десният е този, по който моделирам в момента. "Излишният" кош от едната закупена Людмила ще се ползва за пробите при настройките за тампонен печат. Но за това е още рано.
(http://media.snimka.bg/9747/025750235-big.jpg?r=0)
Ребрата и запушеният прозорец.
(http://media.snimka.bg/9747/025750236-big.jpg?r=0)
Част от покрива. Тук имаше малки вентилатори.
(http://media.snimka.bg/9747/025750237-big.jpg?r=0)
Средната част. Предвид особеностите на нашата седма серия, най-горната част от покрива на модела бе скъсена и оформена според вида й у нашите машини.
Материали: пластмасови парчета от покрив на Auhagen (идеално се лепи и обработва) и кит на Ревел
Инструменти: шкурка 1000, малка дрелка, лепило на Piko, увеличителни очила
Какво предстои?
1. Дооформяне на ребрата;
2. Направа на дръжки на челата на коша;
3. Направа на плугове...
и така три пъти... :spiteful:
Следва продължение...
-
Колеги, нуждая се от помощ!
Трябват ми размерите на челните дръжки на Людмили на Роко в мащаб НО:
Дръжките да са от тези челни П-образни:
Модел:
(http://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/1/74766_c.jpg)
Истинска машина:
(http://railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10710/DSCN0851.jpg)
Интересуват ме колко са широки (хоризонталната част на П-то) и дължина на отвесните пръти (двата вертикални лъча на П-то) в мм.
Моля, пишете тук или ме потърсете на телефон: 088 737 84 69
Предварително благодаря за усилията! :yes:
-
Влади, всички размери са ти на снимката!!!
Широчината на хоризонталната дръжка е такава, че от двете страни е по средата на колонката.
Дължината пък е на 1/3 от първата "лайсна" на гофрето от страни на борда.
Всъщност съдейки по снимката на синята Людмила, тези дръжки ти пасват изключително точно!
(http://picbg.net/u/16413/41260/600095.bmp)
Всъщност по двата ориентира дето съм ти начертал,
не виждам смисъл да гониш точен размер, щото важното е визията в този мащаб.
Тоест ако въпросните држки са широки колкото колонките и дълги на същото ниво
като на прототипа, то разликата от 0,01 мм не би се забелязвала.
...dispatcher...
:lol: :lol: :lol: :lol:
-
Благодаря за информацията, но изглежда не съм разбран:
Трябват ми размерите на тази дръжка от модел на Роко(!), а не от истинска машина!
Защото идеята ми е, да преценя, дали да не взема за седмаците готови дръжки като части от Роко. Не искам да си ги правя сам!
Разбираш... :good:
Или:
Някой ако има модел на Роко в мащаб НО с такива челни дръжки, моля, да им вземе размера и да ги сподели тук или чрез обаждане на мобилния ми телефон.
За повече информация виж по-предишния ми пост.
-
Малко новости от работата ми по моделите на 07-ма серия:
В общи линии моят е готов! Остават дребни неща, най-вече доизкусуряване на вече оформените места.
Ребрата:
(http://media.snimka.bg/9827/025909408-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9827/025909409-big.jpg?r=0)
Плуговете:
(http://media.snimka.bg/9827/025909413-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9827/025909415-big.jpg?r=0)
Покривът:
(http://media.snimka.bg/9827/025909419-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9827/025909420-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9827/025909421-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9827/025909423-big.jpg?r=0)
Започнах втория лок. Скоро очаквайте снимки...
-
:good: До тук много добре!Що не направиш една фирма "VLACME" и да ги почваш серия ;D
Шегувам се.Знам,че е доста трудоемко и... С БДЖ плуг почва да изглежда много нашенски.На снимките все едно е в ЛВЗ Русе за капитален ремонт :clapping:
-
Какво реши за дръжките ?
-
Екстра е Влади! По-често пускай снимки обаче. :drinks:
-
Какво реши за дръжките ?
Дръжките се отказах да ги правя ръчно и ги поръчах от Жоро. Ще са роковски и надявам се, без проблем ще мога да ги поставя на моделите. :yes:
Към Красен:
Вуйче, приемам забележката, като преборвайки мързела си, ще правя по-често снимки. :good:
-
Чак сега зачетох темата и гледам целта е да се моднат 2 модела Людмили да приличат на нашенските.
Дайте мнение за мойта като я сравних по снимки баш си прилича на нашенска без тези модвания дето Влади ги прави. В смисал поне виждам че няма излишен прозорец за запушване, едните вентилатори също както и на покрива онзи елемент си е по-къс.
Ако искате отливки на коша кажете. До колкото разбрах няма точен модел на БДЖ. Моя лок е купен от Москва. Може да има връзка с българските.
(http://hosting.zb5.net/hobby/layout/IMG_11119_ps.jpg)
-
Той че има връзка с българските има, но мен лично не ме кефи и затова избрах Брава за модел, независимо че се налага "модване", както казваш ти.
Но ако се захванеш да преправяш Пико-то, няма лошо! В railwaymodeling има сума снимки на бг 07-ма локовете. Хващаш, сравняваш, модваш, пак сравняваш, пак модваш и накрая дано се получи.
Успех, ако се решиш! :good:
п.п. Сега се сещам, че всъщност през 1983 година от CZD локомотивите с експл. N Т679.2001 и Т679.2002 официално е пуснат в експлоатация наш локомотив серия 07 с юбилеен номер 07-1917, по-късно преномерован на 07 091.2 - депо Г. Оряховица, а кошът на втория CSD локомотив е използван за замяна на коша на пострадалия при катастрофа локомотив 07-81. Тъй че имаш още една причина да направиш тоя лок БГ, защото той Е БГ. :)
-
След почти провалилите се няколкоседмични опити да направя качествени челни дръжки на моя седмак, включително и след опит за намиране на подходящи заводски изработени такива, най-накрая мисля, че намерих решението!
И тъй:
(http://media.snimka.bg/s1/0053/026350769.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0053/026350771.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0053/026350774.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0053/026350776.jpg?r=0)
За по-големи снимки може да посетите: http://vkolev.snimka.bg/other/model-na-07-ma-seriya-na-bdj.638239.26350769.big, снимки от 13 до 16 вкл.
Тъй като все още не съм сигурен в качеството на изпълнението, няма да разкривам технологията. Но направил необходимите "краш" тестове и уверил се, че няма проблеми, ще подготвя и представя подробен фото репортаж за моето предложение за изработка на челни дръжки за кой и да е модел в мащаб НО, че защо не и в други мащаби.
Следва продължение...
-
Може ли да предположа?
Контактна мрежа?
-
Изглежда перфектно :) :good:
-
Може ли да предположа?
Контактна мрежа?
Естествено! Нали затова е форумът - да предполагаме, да споделяме, да фантазираме и пр. ;)
Започвам следващия кош, като "пътьом" ще фотоопиша технологията. :)
-
Като работех като макетчик, тия неща ги правехме с опъната/изправена медна тел и поялник.
Ставаше перфектно. Даже си играех да пристъргвам много малки пръстенчета,
с които се имитираше фланеца там, където парапетът е закрепен към корпуса.
Стигаше се до там, че във вертикалните тръби (0.6мм тел) се пробиваше напречна дупка,
за да се прекара от там тънка тел (0.3мм) и така да се имитират по тънките хоризонтални.
Не е трудно, просто иска ползването на калъп (от дърво и пирончета примерно),
за да стават нещата еднакви, когато не се прави само една бройка.
-
Моята "измишльотина" е по-различна, но ми дайте време да подготвя фото репортажа и ще разкрия "тайната". :)
-
:stop: Не, нетрябваше да го казваш! Брат ми ще купува струни...... поради липса на трета :blush2:
-
o ne , защо се изпусна - заради такива като вас цените на струните се вдигат, а 3-та не мога да си намеря с месеци !! :diablo:
-
Да съживя тази тема. Проекта е съвместно с Влади :) По отстраняването и добавяне на елементи :) той ще разказва.
(http://media.snimka.bg/s1/1100/028444202-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1100/028444203-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1100/028444204-big.jpg?r=0)
Боята е на www.elita.de (по RAL е, нанася ce лесно и покрива отлично)
(http://media.snimka.bg/s1/1100/028444205-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1100/028444206-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1100/028444207-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1100/028444208-big.jpg?r=0)
Табелите и тампонния печат са поръчани вече. Изпълнението им ще е от www.astra-t.com
-
Днеска завърших боята на близнаците. Вторник отиват на тампонен печат.
(http://media.snimka.bg/s1/1108/028460361-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1108/028460363-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1108/028460364-big.jpg?r=0)
-
Много добре изглеждат. :good:
Тези дни си изрових от архива и аз "Людмилката".Освен да ми дадете номерата на боите и да действам и аз-смело и безотговорно :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
И да не изхвърлите тампон печата :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: Току виж и аз го ползвам :lol: :lol: :lol:...........мастило къде де диря само :mda: :mda: :mda::blush2: :blink: :lol: :haha:
-
Точно така трябва да се действа - смело и безотговорно! Иначе БГ модел цъ. Преодолява се стреса от "негово величество моделът", от неговата цена, качество и пр. и се ПРАВИ бг модел. После кефа малцина го знаем. Но дано станат повече!
За сведение обмислям варианта на конференцията да споделя опит как се прави седмица нагледно, на място, с директно моделиране. Дано има интерес! :)
-
Сега в Н0, скоро и в N.....
-
Сега в Н0, скоро и в N.....
Да не забравяме и ТТ:)
-
aaaaaaaaaaaaaaaaa Z! :dance1:
-
Айде и аз да се намеся с мечти и пожелания ::)
Пуснете ги серийно ! :clapping:
-
продължение в снимки
(http://media.snimka.bg/s1/1234/028711326-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1234/028711327-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1234/028711329-big.jpg?r=0)
-
:clapping: :clapping: :clapping: :give_heart: Момчета, давайте серийно, купувачи има :yes: :hi:
-
При тези творби,как очаквате човек да остане безразличен.Едва лимислите,че сме от камък :blush2:
Всичко е просто страхотно :good: :good: :good:
Комплименти за майстолире :hi: :hi: :hi:
-
А сега и цехът за сглобяване и екипировка да се намеси:
Кош:
(http://media.snimka.bg/s1/1247/028737745-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1247/028737748-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1247/028737751-big.jpg?r=0)
Целият локомотив:
(http://media.snimka.bg/s1/1247/028737754-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1247/028737756-big.jpg?r=0)
Почваме да се множим:
(http://media.snimka.bg/s1/1247/028737758-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1247/028737760-big.jpg?r=0)
-
Красота!
-
И бандажите са вече бели... :spiteful:
-
Страхотно е :good: :good: :good:
-
Окомплектоването продължава:
(http://media.snimka.bg/s1/1253/028750086-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1253/028750085-big.jpg?r=0)
-
За интересуващите се от работата ни - има голям шанс да видите на конференцията цели два готови седмака! :spiteful:
-
:yes: С НеТърпение очакваме :hi:
-
Почвам да се замислям дали да нося моя седмак в събота...като гледам конкуренцията :on_the_quiet: :on_the_quiet: :on_the_quiet: :on_the_quiet: :on_the_quiet:
-
Ето, че накрая усилията ни не отидоха напразно! Представям на вашето внимание последния ми модел на бг подвижен състав - 07 106.8:
(http://media.snimka.bg/s1/1260/028764681-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1260/028764684-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1260/028764771-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1260/028764773-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1260/028764679-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1260/028764686-big.jpg?r=0)
:yes:
п.п. Слави, конкуренцията е велико нещо! Тя води света напред или поне го подобрява. Тъй че носи си моделите и с високо вдигната глава ги показвай! :good:
п.п.2 Оказа се, че една от табелките на производителя беше паднала, та се наложи да сложа друга. :)
-
Ехх красота, красота... :hi:
-
Страхотен е!!!!!! ..искам и аз такъвввввв!!!!!!! :clapping:
-
Прецизност от игла до конец :good: Поздравления Влади!
-
лока е страхотен :clapping: само че ако бъдем дребнави чистачките на двете предници са различни ;D
-
Браво майстори!
Лицето на човека не е еднакво :)
-
Ето това е работа на професионалисти!
Момчета, :hi: шапка ви свалям за майсторлъка!
-
По молба на наш съфорумец направих няколко снимки които смятам и да допълня ако ми се каже къде още точно да снимам.
http://www.bgphoto.net/Photos.aspx?UserId=37794&AlbumId=139297
Ако не им е тук мястото преместете ги по ваше осмотрение :hi:
-
По молба на наш съфорумец направих няколко снимки които смятам и да допълня ако ми се каже къде още точно да снимам.
http://www.bgphoto.net/Photos.aspx?UserId=37794&AlbumId=139297
Ако не им е тук мястото преместете ги по ваше осмотрение :hi:
Подобни снимки ще са много полезни за всеки, който иска да си прави БДЖ 07. Добре е (обаче) първо да се обърне внимание че външните различия в отделните доставки на 07 у нас - решетки, гофри, пясъчници на талигите и т.н. 07 с различни номера изглеждат доста различно, дори и погледнати отдалече, без издребняване в детайлите. А детайлите, които са на снимките, важат само за някоя от доставките.
-
Благодаря за интересните снимки на Миро. От 22-ри вероятно и аз ще поработя на тия зверове (в частност 040) - тъй, че и аз ще се постарая да направя по-детайлни снимки. Ако ви интересува нещо по-конкретно за снимане - казвайте.
-
Миро, благодаря за снимките! Точно на мястото са си.
Митко е прав! При подготовката ми за направата на моделите на 07-ма серия (че и след това), се уверих, че отделните машини имат много разлики по между си, например в решетките на покрива, в пясъчниците, в плуговете, буферите, и пр. Но тъй като държахме нашите модели да могат да карат и пътнически влакове, избрахме само номера на модернизирани машини. Те пък нямат външни пясъчници (благодаря на TANO за забележката!), от който вид са използваните за преправяне немски модели на Людмила (но няколко истински седмака от по-горните номера от серията имат такива). В допълнение трябваше да изберем единия номер на локомотив да отговаря на такъв с по-малко решетки на покрива и... стана малко каша или по-точно мишмаш, но, вярвам, това няма да развали общото впечатление към моделите ни.
-
В никакъв случай - моделите са прекрасни и галят сетивата !
-
В никакъв случай - моделите са прекрасни и галят сетивата !
Натегач!
:pleasantry: :lol:
-
Нагледен пример за по-горе казаното от мен:
Решетки:
Без:
(http://railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10068/084.jpg)
Със:
(http://railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10216/07.jpg)
Пясъчници на талигите:
Със:
(http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/07/070-091/07077-1_restored_in_depot_Varna_06_09_2011.jpg)
Без:
(http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/07/106/Plovdiv/BDZ_10142.jpg)
Буфери:
Кръгли:
(http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/07/123/misc/DMVT166.jpg)
Правоъгълни:
(http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/07/106/Plovdiv/bdz10.jpg)
-
За да съм честен със себе си, но най-важно честен с вас, ще призная, че има и други разлики, но тях не ги смятам за толкова съществени или поне за такива, които да правят моделите безкрайно далече от техните големи събратя. :hi:
п.п. проблемът нар. "буфери" е поправим и в скоро време ще бъде отстранен...
-
Това, че 07 серия има доста различия в отделните доставки е едно на ръка. Проблемът тук е да стане ясно на всички, че 07 серия БДЖ не се прави от Бравешки кош. Защото различията му с нашите 07 са доста сериозни и дори без да го мери човек още от пръв поглед се усещат някакви диспропорции във формата на кабината, както и веднага се набиват на очи още куп други различия. Отделно това, че 232 серия ДБ е и по дълга от нашите. Нещо повече - ще се окаже май, че Бравешката 232 не е сполучливо направена дори и за 232. Защото кошът и е по къс отколкото трябва, а базата на талигите е по сбита с по 2 милиметра. Още по различна от нашите 07 е Роковската 232. Там различията в кабината са още по очебийни, но съм попадал на снимки на 232 с точно такива кабини. Което идва да покаже, че Роко добре са си написали домашното, просто са направили на модел по късна модификация на локомотива. От всички тия приказки нямаше да има смисъл, ако нямаше от какво друго да направим 07. Просто бихме си затворили едното око и бихме казали "Добре, прилича". Работата е там, че имаме точния кош от който се прави 07. Досега съм видял само един от нас да го ползва( Тониеми), да съм жив и здрав аз ще съм вторият(ако някой не ме изпревари, ама аз пък не бързам). И понеже така и така се отвори на въпрос не ме е страх да го заявя официално - горепоказаният модел на 07-106 е твърде далеч от истинския 07-106. И не само в пясъчниците е проблема, различията са доста. С уважение...
-
Благодаря на TANO за откровеното мнение! Не мисля да го коментирам, а само искам да пожелая на Стоян успех в направата на по-добър модел от този, който от известно време ви представям! Ще чакам с голям интерес резултата.
Тъй като моят модел вече е изцяло готов (с изключение на една изгубена табела БДЖ), съвсем скоро ще му направя подробни снимки от всички страни, вкл. и макро, с които по-късно ще ви запозная. А до тогава:
(http://media.snimka.bg/s1/1260/028764684-big.jpg?r=0)
(http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/07/106/Septemvri/bdz07106_2.jpg)
:)
-
:hi:......Всички ще чакаме перфектния модел...............точен до стотна по трите оси......... :drinks:
-
Според мен не е добре модела Влади :lol: трябва малко да се изцапа ... опуши :drinks: чак тогава ще замяза на нещо.
-
Според мен не е добре модела Влади :lol: трябва малко да се изцапа ... опуши :drinks: чак тогава ще замяза на нещо.
Сам се набута... Тая задача на теб се пада! :spiteful:
-
Еее нема го Венци да пише на ТАНО да ти таковам рИализъма!
-
Виждам че е намесено и моето име в тази тема ;)
Като гледам Владовия локомотив,страхотен е :hi:!
За точността на коша,хич и не съм се замислял,просто си купих няколко от сглобяемите на Ревел,за по 30лв,боцнах по две задвижени талиги на Пико и бръм...по макета ;D
Дори и не съм премахвал вентилаторите на покрива......съдете ме :blush2:
Не съм и добър фотограф...
(http://media.snimka.bg/9986/026228202-big.jpg?r=0)
-
Тонка, голЕм си! :good:
-
За точността на коша,хич и не съм се замислял
А трябва след като си се хванал да правиш модел на локомотив
Дори и не съм премахвал вентилаторите на покрива
Ползвал си покрив на 130-ка. Ревел правят и 131(т.е.нашите 07). Същия кош, но с допълнителни 2 покрива, точно каквито са нашите в двете им основни разновидности( но до 07-55). И трябва да ти кажа, че са работили доста точно и в размерите, и в детайлите. Нямаш представа колко далеч от това е Брава. Всъщност Брава е модел на 132, а това е съвсем друг локомотив. Вярно, роднини са с 131, но са различни. Не доумявам защо Владо 2 пъти допуска грешката да прави 07 от Бравешки кош. На всичкото отгоре се оказва, че Бравата има отклонения в размерите и за 132 - по къс кош, покрив дълъг колкото на 131, докато в същото време дължината долу при фаровете е колкото на 132 на Роко. Оттам и по големия наклон на прозорците, какъвто не трябва да бъде. То се вижда, че кабината изглежда шуто(някакси по остра). Има несъответсвия в размерите на талигите(по къси са). В това отношение Ревел и Роко са точни, резервоара в средата е поставен доста по напред от колкото е в действителност, както и още детайли, които са различни по принцип в 131 спрямо 132. И които при Ревел са направени точно както трябва. Е :drinks:
-
Стояне, гордея се с моделите ни (още веднъж благодаря на всички участвали в проекта)! Смятам, че те са най-доброто, което сме правили до сега. Нещо повече, засега тези три седмици са единствените модели hand made със заводско качество, пресъздаващи 07-ма серия на БДЖ, изобщо. И не смятам да се оправдавам за каквото и да е, пред който и да е! Щом си толкова възмутен от разликите и защо са допуснати, направи и ти модел на тези локомотиви. Да бъде точен до последния детайл, надпис, размер и пр., пък тогава пак ще коментираме, сравняваме, анализираме, критикуваме, хвалим и пр. Естествено обективно и безпристрастно!
-
Чета и си препрочитам публикациите и никъде не си намирам да съм казвал, че съм възмутен от нещо, нито пък да съм те карал да се оправдаваш в нещо. Не разбирам защо реагираш така остро. Но в едно си прав обаче. Докато не се направи 07 с кош от Ревел върху скъсена основа от Роко и после да се направи сравнение няма смисъл да си чешем клавиатурите. Аз още не съм започнал , но явно ще трябва да форсирам нещата.
-
Успех!
-
Да представя на вашето внимание проект "Мъниче" - два модела Людмили, съответно в N и TT, по примера на своите събратя в HO, ще бъдат обработени така, че максимално да заприличат (доближат се) по външен вид на дизеловите локомотиви на БДЖ 07-ма серия.
Началните стъпки в моделирането са същите като в H0 - пълно разглобяване на модела и обработване само на коша - запушване на прозорци, премахване на излишни възли и агрегати:
(http://media.snimka.bg/s1/1408/029060723-big.jpg?r=0)
Моделът в ТТ:
(http://media.snimka.bg/s1/1408/029060729-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1408/029060739-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1408/029060731-big.jpg?r=0)
Моделът в N:
(http://media.snimka.bg/s1/1408/029060726-big.jpg?r=0)
Извинявам се за лошата снимка!
(http://media.snimka.bg/s1/1408/029060737-big.jpg?r=0)
:)
-
Нека и аз кажа няколко думи по темата. До сега виждаме следните ръчно направени модели : вагон- РСВ (бяло черно) 1бр. , вагон -РСВ (син) 1 бр. , локомотиви: 06 серия БДЖ-дизел -4 бр. , 07 серия БДЖ-дизел 3 бр. , до сега всичките перфектно направени от Иво , Владо и компания. До сега не съм видял модел изработен от някой друг моделист . Да не говорим и за такова качество. Мисля , че по добре тези модели да ги има макар и с малки неточности от колкото нищо. ако някой може да направи нещо по добро нека го покаже и всички да му се радваме. Изключвам Тониеми защото той произвежда модели за собствено удоволствие без да обръща внимание на качеството и без да претендира за такова.
-
Стефане, зачеркна с лека ръка доста модели. За моите няма да говоря, щото нямам особени претенции, но 55-та серия на Слави заслужава повече внимание. Като изключим боята и някои други дребни забележки за модел правен от нулата е на много прилично ниво. За моделите на парни машини на Деянови изобщо няма да споменавам. Моделите на Ясен и Васко макар и да не са БДЖ също не трябва да забравяме.
-
Влади :) къде ти е Z_7ka :lol:
-
Мисля че до сега никой не е казал че въпросните модели (на Владо) не са добри!
Ползата от един форум е да се коментират представените модели, за да не се повтарят определени неточности и пропуски. Особено ако някой друг чете и се опитва в бъдеще да си направи 07. (Въпреки че това важи и за редица други представяни модели).
Отговор от типа "направи го ти за да е по-добре" съвсем не променят истината. За съжаление обаче тук по никакъв начин не се толерират подобни мнения. Но това е друга тема, която не искам да коментирам. Не един път беше започвана и оставяна да мухлясва. Макар и така да ви харесва (на собствениците на форума), това си е реалността и от това форумът определено не печели.
-
Ще следя с интерес преправянето на модела в ТТ :)
Кой е оригиналният модел и производител?
-
ТТ - Roco, 36213, TLG 232 446-5
N - MiniTrix, 12875, DR 232
-
Според мен колеги най-добрата практика е още в самото начало тънкопознавачите да посочат кои са фирмените модели най-близо доближаващи се до нашите машини и съответно на кое трябва да се обърне внимание при преправката за да не се получават постфактумни коментари.
Примерно колегата разбирач на детайлите казва така:
Класирам по ред на доближаване до реалноста: Роко, Моко, Херпа и Мерпа и в никакъв случай Брава, Мрава , Пико и Мико. Обосновава се защо така за да може колегата "майстор" да обърне внимание и да съблюдава за точно доближаване до оригинала.
Само по този начин хем едната страна ще изчетка авторитета си с познания допринесли за успеха на проекта, хем другата страна ще получи удовлетворение, че има точен модел. От това печелим и всички ние останалите, че вече имаме еталон.
Накрая няма да има нито "сърдити" нито "недоразбрали" и ще остане само кефа от хобито
:drinks:
-
Това би било прекрасно, но не работи за жалост. Истината е че който се хване, трябва да "разчепка" модела до край. Тук проблема е че понякога липсват познания и съответно определени подробности се пропускат. Съвсем друг е проблема с липсата на информация, снимки и чертежеи. След това вече идват съзнателните компромиси, какво ще направиш и какво ще пропуснеш. 07-ма може би съвсем логично предизвика полемика, защото за нея информация снимки и чертежи има в изобилие и тук вече различната степен на склонност към компромис води до различни гледни точки.
-
Никой не съм зачеркнал Зазо, просто казвам, че не съм виждал други модели направени от други моделисти и това е така. А 55 серия на слави е много добре направена , но няма заводски вид и за това не е в класацията. Тук говорим за само за модели които имат заводски вид.
-
http://www.bgphoto.net/Photos.aspx?UserId=37794&AlbumId=139313
Още снимки на 07 и мисля вече има и от 3те доставки.Не са ли достатъчни ще правя овър-енд овър-енд овър........
-
Експериментът продължава:
(http://media.snimka.bg/s1/1425/029093899-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1425/029093906-big.jpg?r=0)
В своя завършен вид моделите могат да имат някои (понякога съществени) различия в сравнение с техния реален еквивалент.
-
Булгарише бонбонише.
-
Снимките са едно, ама на живо локомотива изглежда идеално!!! :good:
Очаквам и по-малките му събратя да станат така добре!!! :hi:
-
Тъй като малко позанемарих темата, пък има какво да се покаже, наснимах хубаво нашето предложение за модел на 07-ма серия на БДЖ и по-точно моята седмица - 07 106.8.
Информация за базовия модел: производител - Brawa, арт. N от вида на N 41053, но за DC, администрация - DB, сериен номер 232 109-9
(http://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/5/45799_c.jpg)
Нека ви покажа и моя модел:
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183723-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183727-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183724-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183725-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183726-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183728-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183729-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183731-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1470/029183722-big.jpg?r=0)
Какво в обобщение мога да напиша: изключително труден за преправяне (направа) модел (даже три!), изискващ изключително старание и сериозен подход. За съжаление базовият модел има доста разлики с нашите седмици, но при избора му се прецени, че част от тях могат да се заличат, други - компромисно да останат. Интересни са надписите и табелите по модела, дело на Ицо Таванарски, но нямам подходящ фотоапарат, за да ги снимам. Все пак да кажа, че всички надписи по коша точно съответстват на тези на истинските локомотиви. По-натам смятам да ги снимам и покажа. Остават и някои довършителни работи, като например белите кантове по буферите, които обаче ще се правят в бъдеще, без да се бърза. Моделът ще бъде и задължително дигитализиран.
Ами това е! И този модел го направихме. Предстоят следващи! Българските железници има с какво да се гордеят и поне каквото зависи от нас ще направим, за да го показваме, пък макар и моделно...
-
Влади ,понеже заговори за табелите ,че са точни :scratch_ones_head:
С такива големи челни криле е само 07 043 ,ако не бъркам номера,на всички други крилата не покриват вентилаторната решетка.
В случая 07 106 бивша 07 006 би трябвало да е със заводска табела на ЛуганскийТЗ ,а не с табела след преименуването му на ВорошиловскиТЗ
Първата в случая е с овална форма,а втората след номер ---023 ако не се лъжа с ромбоидна форма.
Ти подхвана за табелите аз казвам какво виждам :hi: Като колекционер на табели просто ми прави впечатление :hi:
-
За надписите съм отбелязал, че са точно като истинските, а не за табелите. Специално за табелите слагахме каквото имаме. То даже при слагането се изгубиха някои, та се наложи да се заменят с други, но нейсе... това да е.
п.п. Специално за заводската табела в сегашния си вид 07 106 няма такива (или поне аз на снимките не видях), но си рекох, че с табели ще изглежда много по-добре и без да се замисля сложих. За крилата също слагахме каквото има. От бързане преди конференцията обърках номерата на кабините. Изобщо... тези неща може спокойно да ги отнесете към тема "Гафове на производители" ;)
п.п. 2 Моделите не са идеални! Вече говорихме по тоя въпрос. Получиха се малко сборни - от тук, от там, тука има, тука нема, това отговаря, това не, но толкова си можем, какво да се прави... :punish: :suicide:
-
Няколко са с такива големи крила освен 043, 049 и 053 също са с такива, но в общи линии Миро е прав.
-
(http://picbg.net/u/24294/21490/thumbs/782277_fr.jpg) (http://picbg.net/pic.php?u=24294jBfeZ&i=782277) (http://picbg.net/u/24294/21490/thumbs/782276_fr.jpg) (http://picbg.net/pic.php?u=24294jBfeZ&i=782276)
07 106.8 BDZ Ep.4 Umgebaut BRAWA 41408 Sound
http://www.ebay.de/itm/171548724142 (http://www.ebay.de/itm/171548724142)
Финал: 30.11.2014 г. 21:34h - утре
-
Ами евала, тая цена ми се струва добра!
Оправих горе епохата, няма как да е 3-4, при положение, че тия големи
БДЖ-та отстрани се появиха едва след 1990 г. Та по-скоро е 4-5.
-
По-малко от V епоха не знам как може да бъде.
Честито за добрата цена :hi:
-
очакваната цена беше 400 май ? Язък за якото 'помпане'.