RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
Общ форум | Chit-chat => Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby => Темата е започната от: Mixy в 28 Юни 2012, 11:29:12
-
Разбиха групата крадци на Нафтата - шеф в БДЖ (http://dnes.dir.bg/news/gorivo-bdz-mvr-aresti-11451648?nt=10)
dir.bg
Организирана престъпна група за кражба на горива от БДЖ е разбита при операция на Транспортна полиция, съобщиха от пресцентъра на МВР. Задържан е лидерът - 43-годишен мъж с прякор Нафтата - ръководител в компанията, и други четирима служители.
При акцията са иззети 4,5 тона дизелово гориво, бензин и керосин от частни имоти в София и Ихтиман.
В жилището на един от петимата служители на БДЖ в столичния квартал "Белите брези" са открити незаконно притежавано огнестрелно оръжие - револвер, 13 стека цигари и 18 бутилки алкохол без български акцизен бандерол, както и 55 хиляди лева и 19 хиляди евро. В прилежащо към жилището избено помещение са намерени 80 пластмасови туби с около тон дизелово гориво.
Други 800 литра са иззети от гаражна клетка в столичния ж.к. "Младост-3", използвана от друг член от групата. Още около 2,5 тона горива са намерени в частни имоти в Ихтиман, собственост на други двама от групата. По данни на криминалистите част от горивата са източени от маневрени локомотиви в района гара Искър, а по-големи количества - от цистерни, предназначени за петролна база на летище София.
Задържаният лидер на престъпната група е ръководител на "Поделение товарни превози" - район София. Той е криминално проявен. Другите задържани членове на групата са от София, Ихтиман и село Григорево. Най-младият от тях - 36-годишен, криминално проявен. Четиримата са служители в същото поделение.
На петимата са повдигнати обвинения и са привлечени като обвиняеми.
В края на април т.г. управителят на "БДЖ-Товарни превози" Пламен Джуров съобщи, че се създава специализирано звено - корпус за бързо реагиране от служители на БДЖ, което ще се занимава само с това да открива случаите на източване на гориво. Около 2 млн. лв годишно са загубите на железниците от кражби на гориво.
-
Най-накрая ги заловиха!Разбиха ги!Нека им!
:locomotive: :party: :girl_crazy: :ok:
-
ЕЕЕЕЕЕЕЕЕ те за това БДЖ е на тоя хал криминално проявен е управител те тва никъде го няма по света :fie:
-
Заради такива типове се лепва етикет на всички машинисти.
Машинист = крадец на нафта
-
Хубаво са направили че са ги заловили. Но като че ли в България основно персонала краде. Ето например в завода в който работя на шефа на охраната му викат Байчо Крадеца - за какво говорим!!!
-
Еййй,не се спряха с тази нафта. :angry: :angry: :angry:
-
Не съм очаквал че машинистите са такова крадливо и нагло племе ! Ако не всеки месец, то поне през месец ги гепят и пак налитат да крадът. Да ме прощават точните машинисти, но те сами си плюят по името на професията си.
http://bnt.bg/bg/news/view/79636/opit_za_krajba_na_gorivo_v_bdj
Кражба на над 700 литра гориво е била предотвратена тази нощ на локомотивното депо на БДЖ. Част от нафтата е открита в туби при изненадваща проверка на отдел "Вътрешна сигурност" на холдинга около 2 часа през нощта. А по-сериозното количество - около 500 литра, са намерени от сутрешната смяна в халето за ремонт на локомотиви.
Предполага се, че проверката е изненадала групата и тя е зарязала приготвените за изнасяне туби. Пълните с нафта съдове бяха старателно
подредени в помещение, което по принцип през нощта се заключва.
Изпълнителният директор на БДЖ Йордан Недев, който ни показа
находките, откри и паркиран наблизо автомобил без седалки, със застлан под, вероятно приготвен да превози откраднатата нафта. Ръководството на БДЖ смята, че горивото е източено от цистерна, която въпреки правилата, е била доставена извън работно време. В околните храсти, шахти и тайници са намерени празни туби, фунии, маркучи. Цялата нощна смяна - железничари и охрана - тепърва ще дават обяснения. Като начало твърдят, че нищо не са видели.
Йордан Недев - изпълнителен директор на Холдинг БДЖ ЕАД: - Когато човек мисли само как да краде, намира перфектния начин да го направи, както виждате, всичко си остава пломбирано и с един чук и два удара можеш да източиш цялата цистерна. Ако не получим смислено обяснение от колегите от нощната смяна, всички си заминават.
-
Трябват Крумови закони !
-
Защо смятате, че машинистите са някакви различни от останалите хора? У нас половината население не би се колебало да участва в далавера и аванта при удобна възможност.
Но има и нещо друго...
Половината туби от купчината са пълни с червена нафта, каквато в депото не е доставяна от половин година и версията, че всичките са източени от въпросната цистерна и то преди 2:00 е малко съмнителна.
-
Не съм очаквал че машинистите са такова крадливо и нагло племе
Не е от полза за нкого да се правят негативни обобщения. Машинистите са хора, като всички останали и е съвсем нормално и сред тях да има кофти мат'риал. Но това далеч не значи, че всички са крадци.
-
Не е нафта...но пък (май) нямаме тема за кражбите в БДЖ въобще....
Изземват часовник от времето на Барон Хирш
Вторник, 21 Април 2015 14:51
Изчезналият по заповед "от горе" парен локомотив от серията 14.25
По чудо оцелял часовников механизъм от епохата на Баронхиршовата железница на
жп гара Михайлово е на път да изчезне, алармираха служители от системата на БДЖ.
По думите на началника на жп гара Стара Загора Стойко Иванов, при него пристигнало
разпореждане от шефовете на пловдивската ЖП секция антиката да бъде демонтирана и
срочно изпратена при тях. Формалният претекст бил, че часовникът ще станел част от музейна експозиция.
Иванов припомня, че със същия претекст преди години за Пловдив отпътувал външният циферблат
на най-точния часовников механизъм в железниците - този на гара Змейово.
По чудо местните железничари овардили от посегателство самия механизъм.
"И двата часовника са автентични и работещи. Те могат да бъдат съхранени и да се превърнат в част
от експозиция, която да разгърнем във вагона от царската композиция, който е на територията на гарата",
категоричен е Иванов.
Той припомня, че през последните години старозагорци са били лишени от няколко изключително ценни експоната.
Сред тях е и добре запазен парен локомотив от серията 14.25, който бил съхраняван в депото на гара Калояновец.
Машината била отнета под предлог, че ще бъде възстановена и използвана за атракционна композиция,
но не след дълго напуснала пределите на страната.
Само преди месец на територията на старозагорската гара бил задържан мъж, който свалял оригиналните табели от т.нар.
Септемврийски влак (машината, с която са се изтеглили от Стара Загора през 1923 г. участниците в неуспешното
въоръжено въстание).
Задържаният представил служебен документ от списание "Железопътен транспорт".
По думите му, той бил командирован да направи оглед на локомотива и да представи доклад за
състоянието му и евентуалното му отремонтиране и пускане в движение.
Потърсен по телефона, главният редактор на списанието Тодор Кондаков отрече да са пращали
редакционен сътрудник с подобна мисия.
Според него задържаният е използвал стара бланка на частното издание и най-вероятно е
изпълнявал поръчка на колекционери, които не жалели средства за оригинални табели и части.
"Вече няколко администрации на Областната управа в Стара Загора твърдят,
че се ангажират със съдбата на "царския вагон", който може да бъде ремонтиран и възстановен в първоначалния му блясък.
За съжаление поне до този момент не е предприето нищо конкретно в тази посока.
Не изключвам възможността вагонът, който е с изключително историческа стойност, да ни бъде отнет и да го споходи
съдбата на локомотива от серията 14.25", коментира Стойко Иванов. Той и колегите му се надяват на реакция
от служителите на Регионален исторически музей - Стара Загора.
Христо ДИМИТРОВ
Изчезналия по заповед "от горе" локомотив 14.25
(http://starozagorskinovini.com/news/cache/d/2dafd178c172766937b890f05f598973.jpg)
от тук - http://starozagorskinovini.com/news/index.php/obshtestvo/4453-izzemvat-chasovnik-ot-vremeto-na-baron-hirsh
-
Пълни глупости... освен ако депо Пловдив не се намира извън пределите на страната.... :scratch_ones_head:
-
Въпросният часовник е на едно добре стопанисвано място :hi:,но не е с нищо по различен от този на гара Сестримо(днес спирка).Последният днес е поставен на гара Белово(нова).
Съвсем друг е въпроса че хиршовата железница никога не е стигала до Михайлово. :haha: