


Какво е окачено от тази страна на котела:
Оста на регулатора
Парната свирка
Дроселът на Ригенбах спирачката
Три (предполагам) водни линии
12-те пясъчни тръби (от които в момента има 7)
Археологически открития:
В момента парната свирка има парна линия, идваща отнякъде иззад дома на регулатора. На оригиналните фотографии такава линия няма и предполагам, че свирката е взимала пара директно през линия в димната камера, същата е и случката с 01, 02, 03, 05, 10 и 11.

Интересна снимка, с неизвестна дата. Локомотивът е в почти оригинална комплектация с всички пясъчни тръби и шибърните уравнители, обаче дроселът на спирачката Ригенбах вече е премахнат. Тъй че тази иначе толкова харесвана от германците джаджа доста рано си е тръгнала. Като се има предвид, че доставката от 41-ва година на трицилиндровите локомотиви идва директно без нея, бих казал, че тази снимка е между 36-та и 41-ва година.
Това беше репортът за тази вечер. До скоро виждане!