KRAKOMOBILA
Сделки:
( 7)
Hero Member
    
Публикации: 1120
H0 - III,IV,V
|
 |
« Отговор #15 -: 04 Декември 2007, 18:02:27 » |
|
Найстина е много красив модела. Може да се преправи на 14.25 който се възтановява в Пловдив 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Vlado
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 2340
HO | IV, V | БДЖ София
|
 |
« Отговор #16 -: 04 Декември 2007, 18:18:00 » |
|
Моделът наистина е cool, обаче преправяне като 14.25 няма да е удачно, защото на този лок са демонтирани навремето някои агрегати и ако се оформи като него, няма да има съвсем същия вид като оригинала. Аз мисля да го префасонирам като 14.41 или 14.49 (не съм сигурен за номера), който се съхранява в "Калояновец" в оригинален вид от доставката и е произведен от "Henshel", какъвто е моят модел на BR 50-цата.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
KRAKOMOBILA
Сделки:
( 7)
Hero Member
    
Публикации: 1120
H0 - III,IV,V
|
 |
« Отговор #17 -: 04 Декември 2007, 18:46:27 » |
|
Възможно е, не съм добре запознат със серията. Стискаме палци да се получи красива машина (в което не се и съмнявам). 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
|
Adrian
КЖМ - България
Сделки:
( 82)
Hero Member
    
Публикации: 3519
Купи и ще ти олекне! DR/DB 3-4-5 ep. HO София
|
 |
« Отговор #19 -: 14 Декември 2007, 18:03:26 » |
|
търкалям си тук тази красота  ,произведена от Sachsenmodelle и се замислих за други BDZ -красоти ... имам F вагони (конски) BDZ 2та Y-ka от Балкан-експреса couchette Y и couchette Hst има ли други модели с BDZ администрация ?
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Сaprycorn
КЖМ - България
Сделки:
( 14)
Hero Member
    
Публикации: 899
НО DRG II епоха София
|
 |
« Отговор #20 -: 02 Февруари 2008, 03:34:40 » |
|
Prekaleno malka strana sme! Tvarde malko sa j.p. modelistite u nas, za da se proizvejda kakvoto i da bilo v izpalnenie BDZ. Edinstveno mojem da si preboyadisvame nemskite lokomotivi v cvetovete na BDZ i tolkova! Za sajalenie tova e deystvitelnostta
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
toniemi
|
 |
« Отговор #21 -: 14 Февруари 2008, 20:33:42 » |
|
Този другар,изглежда сам си ги е правил ???Що се не хвана да си сделам един "паток" :o
|
|
|
|
« Последна редакция: 14 Февруари 2008, 20:35:23 от toniemi »
|
Активен
|
|
|
|
KRAKOMOBILA
Сделки:
( 7)
Hero Member
    
Публикации: 1120
H0 - III,IV,V
|
 |
« Отговор #22 -: 14 Февруари 2008, 20:48:39 » |
|
Давай, няма да ти се разсърдиме  И за 42 1хх може да помислиш
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
toniemi
|
 |
« Отговор #23 -: 14 Февруари 2008, 20:54:20 » |
|
Давай, няма да ти се разсърдиме  И за 42 1хх може да помислиш Нали пуснах 42-ра
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
|
|
toniemi
|
 |
« Отговор #25 -: 14 Февруари 2008, 23:18:53 » |
|
Други освен тези няма да правя.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
KRAKOMOBILA
Сделки:
( 7)
Hero Member
    
Публикации: 1120
H0 - III,IV,V
|
 |
« Отговор #26 -: 14 Февруари 2008, 23:52:21 » |
|
Жалко. 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
toniemi
|
 |
« Отговор #27 -: 15 Февруари 2008, 18:31:45 » |
|
Жалко.  Е, и 61-ва,някога :-\
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
pach
КЖМ - България
Сделки:
( 16)
Hero Member
    
Публикации: 5023
ТТ идеалният мащаб !!! София
|
 |
« Отговор #28 -: 25 Февруари 2008, 14:31:29 » |
|
Търся чертежи и снимки на български циментовозни вагони и тъй като не знам сега какви се ползват - уточнявам година на експлоатация около 1970-1989 ! Не съм вече близо до ж.п.линия та не знам дали има още такива ...Представляват нещо като трапецовидна четириосна платформа с четири конусно-цилиндрични бункера за насипен цимент ,стълба по средата м/у тях , решетеста пътека отгоре на бункерите която бе със S форма и големи люкове отгоре.Винаги много прашни от цимента!Не съм виждал снимки на такъв вагон или модел , та общо взето ако не е ясно , ще трябва да правя скица...
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Vlado
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 2340
HO | IV, V | БДЖ София
|
 |
« Отговор #29 -: 25 Февруари 2008, 14:41:52 » |
|
Има модел, как да да няма: http://www.railwaypassion.com/files/gallery/org_pic71_453.jpgДо миналата година се предлагаха такива вагони в Конрад. Само че не помня на коя фирма са производство - Лилипут или Брамос.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|