Релсов път на Tillig Elite H0

[VaCo]

Здравейте,
Слушам доста добри отзиви за новия релсов път на Tillig в H0, дори тук във форума имаше хвалби по техен адрес, та реших да ги ползвам в бъдещия си макет. Обаче възникнаха някой въпроси, които не можах да реша дори след дълго ровене из нета, затова ще ги задам тук:
1.Само флексове ли се предлагат с „бетонни” траверси ?
2.Какъв е цветът на траверсите при стандарните и сглобяеми прави и криви ?
3.Сглобяемите стрелки комплектовани ли са с релсов профил или той се купува отделно ?

Моля ако някой има детаилни снимки или линкове към такива да ги сподели.

[EMPEROR]

1. Не са само флексове... има и прави... ако не се лъжа и криви с бетонни.
2. Цветът си е кафяв.
3. Какво разбираш под релсов профил? В комплекта има траверсите и релсите... като релсите при стрелките се режат в зависимост какво искаш да правиш (лява или дясна и т.н.)... в общи линии са си пълен комплект + малко ръкоделие  :D

Иначе pach някъде беше сканирал снимки на почти всякакъв релсов път и там имаше и Тилиг...

[pach]

Цветовете на траверсите са три вида .
Кафяви за дървените , черни за стоманените и мръсно-бели за бетонните.
Сглобяемите стрелки са готови комплекти - траверси , отрязани и огънати релси (Т-профил) , електросъединителните пластинки за тях и инструкция за сглобяване .Мисля че от тях има и при Жоро.
В комплекта не влизат проводници и самото задвижване.Нямат и "имитатора" превключващ ги като ръчна стрелка .Стават всякакви задвижвания за стрелки (въпрос на монтиране  ) .
Всички релси - и флексовите и обикновенните на Елит са с траверсите в цвета. Има и за самостоятелно сглобяване.
По-подробно виж по темата "начални стъпки на макета на XRISTO" или нещо такова в раздел "помощ при макетиране" - там са сканираните страници от каталога на Конрад за този сезон 2008/2009 г.
 

[EMPEROR]

Ами тия двете на Тилиг дето бяха в нас не бяха отрязани еле па огънати...
Гънеш траверсите (доста са гъвкави) в каквато форма искаш и после режеш по около 1мм за да компенсираш кривината в съответната посока.

[pach]

Аз описах пък тези при Жоро които съм виждал със траверсна скара съответно в ляво или дясно - явно има от всички модели , каталога ги изброява...
 

[EMPEROR]

Жоро да каже, или най-добре да се види в каталога, явно наистина има няколко разновидности.

[VaCo]

Каталога на Конрад го имам, но там никъде не видях опции за цвят. Би трябвало различните цветове да имат отделен код.

[EMPEROR]

Аз за стрелки не съм сигурен, че има с бетонни траверси, ама може и аз да се лъжа...

[Vlado]

Мисля, че няма стрелки с бетонни траверси.

[pach]

Трите вида траверси съм писал че са за релсите...
Стрелките са си само с дървени (май).
Цветовете са сигурни защото имам и от трите вида траверсни скари ...(за релси)
Отделен код са различните видове артикули но не и по цветове.Цветовете са под подразбиране...от Тилиг се стараят да задържат челни позиции в продажбите (и го правят) и за това са най-близко до прототипите.От този сезон май пускат и нещо като гео-лайн на Росо - на пластмасова баластрова призма с имитацията на баластра...ама понеже по навик съм консервативен на тая тема (пък те вече въобще не резонирали ...) не съм се интересувал от тях . В каталого имат цяла страница отредена...
Жоро също може да сподели някой неща...

[TANO]

Стрелки с бетонни траверси няма.Има изискване за еластичност, каквото при бетонните траверси няма.Затова се строят само с дървени.

[Vlado]

Има! Ето и снимка от подновяването на железния път по трета главна жп линия между Долно Камарци и Мирково, където са положени стрелки с бетонна траверсова скара:
http://bgrail.info/site/picture.php?width=1024&height=768&pic_id=2613

Друго място - гара Роман по втора жп линия:
http://bgrail.info/site/picture.php?width=960&height=1280&pic_id=167

Само да поясня, че тези стрелки са за скоростно движение и за целта са със специална сърцевина, език и т.н. и почти не се усеща преминаването през тях.

Но това се отнася само за истинските железници. При моделните няма с бетонни траверси със сигурност.

[XRISTO]

Защо пък Елит?!Те са по-скъпички от Стандарт.  ???

[Vlado]

Лично според мен това е най-добрият релсов път, произвеждан за момента - изключително качествен и реалистичен.
Елит, защото са по-качествени и по-добри от Стандарт. Затова са и по-скъпи.
Но Жоро май е най-компетентен по темата. Той по-добре да изкаже мнение. 

[EMPEROR]

Стандарт не са ли и Код 100, а Елит Код 83 ? Ама тука вече ептен си гадаем де