Похвали се ;)

[Maktub]

Страхотна композиция се получава, честито 

[eurostar]

Благодаря. Този влак SBB си го мечтая поне от 6-7 години. Понеже при моето аналогово управление минават кабели между вагоните, гледам да събера цялата композиция и тогава да поставям осветление едновременно във всички вагони.

[Maktub]

Из форума доста се писа за "осветляването" на вагоните, но всичко беше насочено към НО. А как стои положението с N? Принципните схеми предполагамса същите, но оттам нататък? И още нещо - след като кабелите свързват вагоните, това означава, че композицията е неделима. Имаш ли предвидено място на макета за глухи коловози за всичките компзиции, които – предполагам и се надявам – ще се множат с течение на времето?

[eurostar]

Ето тук писахме много по този въпрос:
http://www.railwaypassion.com/forums/index.php/topic,100.0.html

Иначе разликата е само в размерите. Много трудно се инсталират нефабрични лампи в толкова малки вагони (1:160). Особено това важи за TGV, защото те имат много плоски покриви. Фабричното осветление е много скъпо за мен. Аз ползвам диоди и си правя нещо като платки, които да са съобразени по форма и големина с вагона. В моя случай композициите са неделими, защото минават кабели между вагоните, единият от които идва от пантографа на локомотива. Целта е осветлението да не се влияе от скоростта на влака. Предполагам, че при дигитално управление, този проблем не съществува.

Относно гарирането, имам 10 коловоза на централната гара плюс два гаражни (глухи, без перон за пътници). А с последното TGV-POS, което чакам пътническите влакове ще станат 10. Дори и да купя още два в бъдеще, има място за паркиране. А има и друга гара, която ще има също няколко коловоза. Сточната ми гара е с 4 коловоза и имам 4 товарни влака за нея. Но ще има и други места като дървопреработвателна фабрика или зърнени силузи, където също ще има по два коловоза.

[Maktub]

Пространството си е пространство - така наистина можеш да държиш всичките си композиции на макета. Иначе се налага да им се прави витрина, където да ги подрежда човек, или да ги свля оттам за да ги пусне да ги покара.

[pach]

Ииии , бре хора , в събота на срещата нема нито един от мащаб ТТ , та се наложи да натискам "N"-наджийте на тротоара ,
 та и аз да се похваля ,с най-новите ми придобивки...

 








плюс една БДЖ-поща но нея съм забравил да я снимам... :-[

Тилиг приятно ме изненадаха с две неща - подобрената детайлност и то най вече в надписването на служебните надписи (много по ясни , ситни и контрастни са вече) и нещо което направо ме разби (поне аз до сега не бях обръщал внимание на това) . Монтират така наречените курцкуплунзи , които са една приятна и душевадна придобивка.При мен се получава вече три вида система на закачване , и май ще използвам повода , да преработя всичко което имам на куркуплунзи - страхотно ми харасаха...

Контейнеровоза...









и неговата комплектация



"дългата платформа" която е CSD - но пък точно такава и ние ползваме...





със съответните "добавки"



а това е както се оказа един от любимите вагони на Жоро...





който въпреки многократният оглед , едва в къщи бе разкрит...вратите му "работят"...







за този вагон виж в темета "представяне на модел"...



както и за пощата .Надявам се Refil  (като си я получи де... ) да направи презентация и сравняване (с неговата и в "НО") защото на пръв поглед с БР118 стигнахме до извода - двете БДЖ-пощи в НО и ТТ имат доста съществени разлики (и в + и в - ...!!!).Пак в другата тема да покаже снимките и на двете...

та така де...
 

[Maktub]

N-аджийте не сме се дърпали много - при тия красоти би било неразумно  Още веднъж - честито

[KRAKOMOBILA]

Честито и от мен, страхотни са особено Res-а (CSD Платформата) 

[lok45111]

Днес возих най - късия влак в историята на превозвача си:

[Adrian]

Моят ремонтен влак осигурява всички удобства на работниците :



не знам , слабост са ми тези вагони !

[EMPEROR]

Докато имах жълтият кран на РОКО, тоя вагон колко го търсих ехееееееее... Страшна композицийка става

[zazo]

И аз да се похваля с ето това влакче






Още се чудя обаче дали да правя опити за замазване на DR-то с надпис БДЖ, или да си ги карам така с БДЖ-ейските I-ва класа и спален, с които ме сдоби Мишо Табаков.

[EMPEROR]

Това влакче и на мен ми е мерак... само ме спира, че първият вагон май е 1:100...

[toniemi]

Това влакче и на мен ми е мерак... само ме спира, че първият вагон май е 1:100...

Всичките от снимката са 1:100.

[EMPEROR]

Мммм може и да бъркам, но си мисля, че останалите са си Реко вагони и са 1:87

1:100
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Tillig/4-4-001003-23968-0-0-0-2-4-2-0-gatt-de-p-0/ein_produkt.html

1:87
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Tillig/4-4-001003-23969-0-0-0-2-4-2-0-gatt-de-p-0/ein_produkt.html
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Tillig/4-4-001003-23973-0-0-0-1-4-2-0-gatt-de-p-0/ein_produkt.html

Освен, ако тези са различни, но мисля, че са същите...