Главен форум | Main forum > Железопътен моделизъм | Railway modelling
Някой от немскоговорящите да каже кво става?
pach:
Как пък съвсем нищо не се разбира (боже да не съм луд) - отдолу съм писал и кратко съдържание... дал съм и къде го коментират (белгииски или френски по ще те оправи ) на цели три страници ...
.................
Адри ииии , кво ти е направило ТТ-то бря!?
;D ;D ;D
Имаш да вземаш , щот аз вече чакам от РОСО оня заветен комплект в ТТ - така че от новата им иновативна програма аз вече съм с едни гърди напред .И една "людмила" за радост на Мишето , че нещо много тъжно му стана тия дни ....
;D ;D
lubomir:
Е тва ако ми го преведеш ще ти призная преводача ;D:
"Ние се окажат с тази диференциация, какво означава, две силни марки, независимо към олово."
Дай ми оригинала не превода. Текста дето го изкарах е сканиран и не мога да си го вкарам в моя преводач. Не ми се занимава с ОЦР-и че кашата ще стане пълна.
pach:
Добре - пиша бавно , за да го прочетеш , въпросният линк по - горе е от форум в който тескта го има едно към едно на немски!!!Колко пъти да го напиша още???
А за теб ще го пейстна и тук :
--- Цитат ---09. 12. 2008 - Roco [Pressenews]
Markendifferenzierung bei Fleischmann und Roco
Die beiden Marken bieten in Zukunft ein sich ergдnzendes Sortiment an. Jede Marke konzentriert sich auf ihre gewachsenen Stдrken und entwickelt dadurch fьr den Modelleisenbahner noch mehr Attraktivitдt.
Die beiden mehrheitlich der Modelleisenbahn Holding GmbH gehцrenden Unternehmen Fleischmann und Roco haben ihren Markendifferenzierungsprozess abgeschlossen. Mit Jahresbeginn 2009 werden beide Marken in Sortiment und Philosophie deutlich unterschieden, aber gemeinsam in einem Unternehmen vertrieben. "Wir festigen die Stдrken der beiden Marken und liefern sowohl dem Modelleisenbahner als auch dem Fachhandel ein noch attraktiveres Angebot, als es jede Marke einzeln bisher vermocht hat", betont der fьr den Vertrieb der beiden Marken zustдndige Geschдftsfьhrer Reinhold Ott, heute, Freitag, 5. Dezember in einer Aussendung in Bergheim bei Salzburg.
Die beiden Unternehmen, Fleischmann GmbH & Co KG sowie Roco Modelleisenbahn GmbH, an denen die Modelleisenbahn Holding die Mehrheit der Eigentumsanteile hдlt, bleiben weiterhin rechtlich und operativ selbstдndig. Ab 2009 bedienen sie sich aber eines einzigen Unternehmens beim Vertrieb der beiden Kollektionen, um eine hцchst zweckmдЯige Synergie zwischen den Schwesterunternehmen mit fьhrender Stellung auf den europдischen Mдrkten fьr Modelleisenbahnen zu heben. Dies setze aber voraus, betonte Ott weiter, dass sich die beiden gemeinsam vertriebenen Marken in ihren Mдrkten mit einem klar unterschiedlichen Profil prдsentieren: "Weil wir uns in Zukunft auf die Stдrken der jeweiligen Marke konzentrieren, kцnnen wir unsere Mдrkte beim Modellprogramm und bei den jeweiligen Produktstдrken noch besser bedienen."
Roco: Dynamik, Innovation, Begeisterung.
Im Zentrum der Markenwerte von Roco stehen die Kraft zur Vision und zur Innovation. Technische Lцsungen bei der Antriebs- und Motorentechnologie oder bei der Digitalisierung sind dafьr beispielhaft. Das Sortiment ist gekennzeichnet von starker Internationalitдt und einem umfangreichen Zubehцrsortiment. Die Qualitдt spiegelt sich unter anderem im hohen Detaillierungsgrad und in der exakt maЯstabsgetreuen Ausfьhrung. Diese Markenwerte werden in Zukunft noch stдrker hervorgehoben.
Das kьnftige Roco-Sortiment zeichnet sich also aus durch:
- Vollsortiment Spur H0
- Modelle in TT
- Wechselstrommodelle
- internationale Modelle, nationale Modelle ab Epoche 5
- technische Innovationen
Fleischmann: Tradition, Prдzision, Passion.
Mehr als 120 Jahre Unternehmenstradition sind ein unьberbietbarer Trumpf in Sachen Erfahrung, Know-how und Originaltreue.
Die Marke Fleischmann steht kьnftig fьr:
- Marktfьhrerschaft und Vollsortiment in Spur N
- Spezialisierung in Spur H0: Historische deutsche Lдnderbahnen, nostalgische Modelle
- traditionelles Markenverstдndnis
Diese Markendifferenzierung ist in der Neuheitenplanung fьr 2009 bereits eingegangen. Die komplette Sortimentsanpassung wird zwei bis drei Jahre in Anspruch nehmen. Unter anderem wird Roco ab sofort keine N-Modelle mehr anbieten, umgekehrt aber alleine ein TT-Sortiment im Portfolio haben. In HO wird Roco bei Neuentwicklungen den WaggonmaЯstab 1:100 aufgeben und kьnftig fьr seine Personenwagen den MaЯstab 1:87 verwenden. Fleischmann behдlt bei den Personenwagen in H0 den LдngenmaЯstab 1:93,5.
Fachhдndler im Zentrum
"Wir beweisen mit dieser Differenzierung, was es heiЯt, zwei starke Marken selbststдndig zu fьhren. Beide kцnnen jetzt unabhдngig voneinander ihre Stдrken voll entwickeln und die jeweiligen Segmente auf neue Hцhen fьhren. Der Tanz auf zu vielen Hochzeiten ist beendet", sagte Ott. Die Markendifferenzierung ist nur ein Teil der umfassenden Strategie von Roco und Fleischmann, seit sie unter einem gemeinsamen Eigentьmerdach leben. Die Unternehmen werden weiterhin einen eigenen Unternehmenssitz haben, selbstдndig auf eigenen Anlagen produzieren und eine eigenstдndige Sortimentspolitik betreiben. Synergien sollen gehoben werden - durch den gebьndelten Einkauf, gemeinsame Entwicklungsprojekte und den Vertrieb durch eine Gesellschaft mit einer statt zwei AuЯendienstmannschaften. Der Fachhandel ist unverдndert der exklusive Vertriebspartner, der von beiden Herstellern maximal unterstьtzt wird.
Link: www.roco.cc
--- Край на цитат ---
Това достатъчно ли ти е ???
Колкото до изречението - 'Ние се окажат с тази деференциация , какво означава , две силни марки , независимо от олово' , извадено от контекста е пълен каламбур , но като знаеш основно за какво става въпрос , тоест имаш на предвид контекста на съобщението се получава приблизително следното - аз си го тълкувам така :
"Какво означава тази диференциация , на двете силни марки - независимост от отежненоста им.Двете вече могат да развият напълно самостоятелно своите силни страни в съответните сегменти което да ги доведе до нови висоти."
Да не забравяме , че след опита им да фалират , акциите сега са собственост на банка , която всъщност ги държи за топките в един общ пул - някой финансов специалист ги извежда от фалита с познатите на него инструменти , и тъй като той е финансист , а не производственик , единственото което му остава да направи , след драстично орязване на разходите (друго любимо занимание на финансистите) е да им даде възможност да се развият в областта в която всяка от тях е най-силна .За това става и тази диференциация - почват да произвеждат само най-силните си страни от продукцията , на същата (че и по-ниска след заводите в Румъния) себестойност , и не харчат излишни пари за продукти които не им носят директна а само коствена печалба , тоест тези за престиж , като стартовите сетове например.Това според мен е окончателният ритник от банката , който ще ги изстреля отново в графата печеливши фирми , като последна стъпка преди продажбата им на някой който иска да ги развива и да печели от тях.
Банката все пак е финансов инструмент , а не производствен, тоест тя е временен собственик който ще ги продаде за да спечели от тях - в противен случай не би купила контролният им пакет акции , а би им отказала заем дори.Но анализаторският и отдел си е направил средносрочна сметка , че има възможност да спечелят , и готово.
На банката силна страна си остава финансиите , а не проектиране и производство-тя там може само да е анализатор и съветник.
До тук добре - но никъде не видях нито дата (01.02.2009) за която ти говориш , нито въобще за цени , та и с 10 % повишение !?!?!?Ти откъде я взе тази информация?
Не че няма да има някакво повишение на цените , по три основни причини :
- ще се възползват от лафа за световната финансова криза по два начина - замразяване на заплатите , ако не и съкращение , и съответното вдигане на цените.
- тогава на западняците им свършва финансовата година и ще си видят окончателните резултати.
- всяка уважаваща себе си фирма , за начало на нова финансова година вдига цените си с 3-5 % .За справка виж цените на едни и същи модели в по-старите каталози ...
Ами както се казва - това на първо четене...
;)
lubomir:
Ха, мерси. Точно текста на немски ми трябваше.
Относно повишението - получих го като еmail от един от доставчиците ми в Германия, който ползвах в миналото.
Ето го и текста:
Sehr geehrte(r) Herr .......,
die Firmen Roco und Fleischmann haben ihre gemeinsame langfristige Ausrichtung in einer Pressemitteilung (auf unserer Homepage im Wortlaut einsehbar) mitgeteilt.
Zudem wurden wir in einem weiteren Schreiben über notwendige Preisanpassungen informiert. Diese haben zur Folge, das zum 2009-01-02 die Verkaufspreise beider Marken um ca. 10% steigen werden. Nutzen Sie die verbleibende Zeit in 2008 und ziehen Sie evtl. geplante Käufe vor! Sparen Sie sich diese Preiserhöhung!
Beachten Sie auch unser besonderes Angebot für Roco Spur N, denn Roco wird Spur N zugunsten von Fleischmann aufgeben. Das Roco N-Spur Gleissystem jedoch wird bei Fleischmann weiter geführt. Sie erhalten solange Vorrat reicht folgende Rabatte auf rollendes Material (Lokomotiven und Waggons) in Spur N:
Ab 3 Artikel 10%
Ab 6 Artikel 15%
Ab 10 Artikel 20%
Ab 15 Artikel 25%
Bitte den Bestellcode ROCO SPUR N AUSLAUF verwenden
mit freundlichen Grüßen vom Modellzentrum Hildesheim
Dear Herr .....,
Roco and Fleischmann has released their strategy for the future (the official text in German can be found on our homepage). In a further letter to us we were informed about the necessary price increase by about 10% from 2009-01-02. Please check your needs and order now to save that 10%.
Please check our special offer for N-scale locos and waggons of Roco, because Roco will give up N-scale product line. The offer is valid as long stock lasts.
More than 3 items 10%
More than 6 items 15%
More than 10 items 20%
More than 15 items 25%
Please use the order code ROCO SPUR N AUSLAUF.
Best regards from the team of ........
pach:
готофо ;D
--- Цитат ---Уважаеми (R) г-н .......,
Компанията Roco и Fleischmann имат обща дългосрочна ориентация в съобщение за пресата (на началната страница се виждат в текста) посочен.
Нещо повече, ние бяхме в друго писмо на необходимите корекции на цените информирани. Те са довели до 2009-01-02 продажните цени и на двете марки с около 10% увеличение. Използвайте оставащото време, през 2008 г. и вероятно хващайте планираните покупки преди! Запазете тази цена!
Имайте предвид също и нашата специална оферта за Roco N мащаб, защото е Roco N мащаб в полза на Fleischmann изоставят. В Roco N-следите железопътната система, обаче, когато Fleischmann продължи. Получавате толкова дълго, колкото запаси след последното намаление на подвижен състав (локомотиви и вагони) в мащаб N:
От 3 на член 10%
От 6 до член 15%
10 статии от 20%
От 15 Член 25%
Моля, посочете реда код ROCO проследявам N ползване
С уважение, от модела, Център Hildesheim
Уважаеми г-н .....,
Roco и Fleischmann пусна си стратегия за бъдещето (официалния текст на английски език може да се намери на главната си страница). В допълнително писмо до нас сме били информирани за необходимо увеличение на цените с около 10% от 2009-01-02. Моля, проверете Вашите нужди и ред сега, за да запазите 10%.
Моля проверете нашата специална оферта за N-скалата Locos и вагони на Roco, защото Roco иска да се откаже N-скалата продуктова линия. Офертата е валидна, докато запасите последен.
Повече от 3 точки 10%
Повече от 6 точки 15%
Повече от 10 точки от 20%
Повече от 15 точки от 25%
Моля, използвайте реда код ROCO ЛИНИЯ N OUT.
Поздрави от екипа на ........
--- Край на цитат ---
Хм , с едно изречение , купувайте че са до изчерпване на количеството и след това , това което ще произвеждат ще е по-различно то познатото и на нови (по-високи) цени.
.....мръсни империалисти !!! ;)
;D ;D ;D
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия