Проект 07 серия на БДЖ

[Vlado]

Миро, благодаря за снимките! Точно на мястото са си.

Митко е прав! При подготовката ми за направата на моделите на 07-ма серия (че и след това), се уверих, че отделните машини имат много разлики по между си, например в решетките на покрива, в пясъчниците, в плуговете, буферите, и пр. Но тъй като държахме нашите модели да могат да карат и пътнически влакове, избрахме само номера на модернизирани машини. Те пък нямат външни пясъчници (благодаря на TANO за забележката!), от който вид са използваните за преправяне немски модели на Людмила (но няколко истински седмака от по-горните номера от серията имат такива). В допълнение трябваше да изберем единия номер на локомотив да отговаря на такъв с по-малко решетки на покрива и... стана малко каша или по-точно мишмаш, но, вярвам, това няма да развали общото впечатление към моделите ни.

[Adrian]

В никакъв случай - моделите са прекрасни и галят сетивата !

[mgirginov]

В никакъв случай - моделите са прекрасни и галят сетивата !

Натегач!
 

[Vlado]

Нагледен пример за по-горе казаното от мен:

Решетки:

Без:


Със:


Пясъчници на талигите:

Със:


Без:


Буфери:

Кръгли:


Правоъгълни:

[Vlado]

За да съм честен със себе си, но най-важно честен с вас, ще призная, че има и други разлики, но тях не ги смятам за толкова съществени или поне за такива, които да правят моделите безкрайно далече от техните големи събратя.  

п.п. проблемът нар. "буфери" е поправим и в скоро време ще бъде отстранен...

[TANO]

Това, че 07 серия има доста различия в отделните доставки е едно на ръка. Проблемът тук е да стане ясно на всички, че 07 серия БДЖ не се прави от Бравешки кош. Защото различията му с нашите 07 са доста сериозни и дори без да го мери човек още от пръв поглед се усещат някакви диспропорции във формата на кабината, както и веднага се набиват на очи още куп други различия. Отделно това, че 232 серия ДБ е и по дълга от нашите. Нещо повече - ще се окаже май, че Бравешката 232 не е сполучливо направена дори и за 232. Защото кошът и е по къс отколкото трябва, а базата на талигите е по сбита с по 2 милиметра. Още по различна от нашите 07 е Роковската 232. Там различията в кабината са още по очебийни, но съм попадал на снимки на 232 с точно такива кабини. Което идва да покаже, че Роко добре са си написали домашното, просто са направили на модел по късна модификация на локомотива. От всички тия приказки нямаше да има смисъл, ако нямаше от какво друго да направим 07. Просто бихме си затворили едното око и бихме казали "Добре, прилича". Работата е там, че имаме точния кош от който се прави 07. Досега съм видял само един от нас да го ползва( Тониеми), да съм жив и здрав аз ще съм вторият(ако някой не ме изпревари, ама аз пък не бързам). И понеже така и така се отвори на въпрос не ме е страх да го заявя официално - горепоказаният модел на 07-106 е твърде далеч от истинския 07-106. И не само в пясъчниците е проблема, различията са доста. С уважение...

[Vlado]

Благодаря на TANO за откровеното мнение! Не мисля да го коментирам, а само искам да пожелая на Стоян успех в направата на по-добър модел от този, който от известно време ви представям! Ще чакам с голям интерес резултата.

Тъй като моят модел вече е изцяло готов (с изключение на една изгубена табела БДЖ), съвсем скоро ще му направя подробни снимки от всички страни, вкл. и макро, с които по-късно ще ви запозная. А до тогава:

[gts.best]

 ......Всички ще чакаме перфектния модел...............точен до стотна по трите оси.........

[ivo]

Според мен не е добре модела Влади трябва малко да се изцапа ... опуши чак тогава ще замяза на нещо.

[Vlado]

Според мен не е добре модела Влади трябва малко да се изцапа ... опуши чак тогава ще замяза на нещо.

Сам се набута... Тая задача на теб се пада! 

[D2]

Еее нема го Венци да пише на ТАНО да ти таковам рИализъма!

[toniemi]

Виждам че е намесено и моето име в тази тема
Като гледам Владовия локомотив,страхотен е !
За точността на коша,хич и не съм се замислял,просто си купих няколко от сглобяемите на Ревел,за по 30лв,боцнах по две задвижени талиги на Пико и бръм...по макета
Дори и не съм премахвал вентилаторите на покрива......съдете ме
Не съм и добър фотограф...

[Vlado]

Тонка, голЕм си! 

[TANO]

За точността на коша,хич и не съм се замислял

А трябва след като си се хванал да правиш модел на локомотив

Дори и не съм премахвал вентилаторите на покрива

Ползвал си покрив на 130-ка. Ревел правят и 131(т.е.нашите 07). Същия кош, но с допълнителни 2 покрива, точно каквито са нашите в двете им основни разновидности( но до 07-55). И трябва да ти кажа, че са работили доста точно и в размерите, и в детайлите. Нямаш представа колко далеч от това е Брава. Всъщност Брава е модел на 132, а това е съвсем друг локомотив. Вярно, роднини са с 131, но са различни. Не доумявам защо Владо 2 пъти допуска грешката да прави 07 от Бравешки кош. На всичкото отгоре се оказва, че Бравата има отклонения в размерите и за 132 - по къс кош, покрив дълъг колкото на 131, докато в същото време дължината долу при фаровете е колкото на 132 на Роко. Оттам и по големия наклон на прозорците, какъвто не трябва да бъде. То се вижда, че кабината изглежда шуто(някакси по остра). Има несъответсвия в размерите на талигите(по къси са). В това отношение Ревел и Роко са точни, резервоара в средата е поставен доста по напред от колкото е в действителност, както и още детайли, които са различни по принцип в 131 спрямо 132. И които при Ревел са направени точно както трябва. Е

[Vlado]

Стояне, гордея се с моделите ни (още веднъж благодаря на всички участвали в проекта)! Смятам, че те са най-доброто, което сме правили до сега. Нещо повече, засега тези три седмици са единствените модели hand made със заводско качество, пресъздаващи 07-ма серия на БДЖ, изобщо. И не смятам да се оправдавам за каквото и да е, пред който и да е!  Щом си толкова възмутен от разликите и защо са допуснати, направи и ти модел на тези локомотиви. Да бъде точен до последния детайл, надпис, размер и пр., пък тогава пак ще коментираме, сравняваме, анализираме, критикуваме, хвалим и пр. Естествено обективно и безпристрастно!