Електроника и Електротехника | Electronics and Electrical Engineering > Цифрово / дигитално управление | Digital Command Control
ROCO MultiMAUS 10810
pach:
Горе съм допуснал малка грешка...има отново достъп до протокола "XpressNet" на LENZ7
http://www.lenzusa.com/techinfo/index.htm
След отваряне н агорния линк, кликни на подчертаната дума в това изречение ...
"Open Protocol - We have published our full protocol for others to use."
Обърни внимание на 8-ма страница от PDF-а ...
;D ;D ;D
Loconet:
XpresNet:
pach:
Ето ти и един адаптер на Ulenbrock:
Uhlenbrock 63840 Maus Adaptor LocoNet to XpressNet
model UH63840
http://www.ekmpowershop2.com/ekmps/shops/aandhmodels/uhlenbrock-63840-maus-adaptor-loconet-to-xpressnet-8668-p.asp
:blink:
emilchaushev:
Здравейте,
Понеже много хора питат за основни неща свързани с конфигурирането и използването на мултимауса, по тяхна молба сядам да опиша с думи прости как се борави с нея, тъй като се оказва, че на никой не му се четат упътвания.
Основните функции по избор на локомотив, пускане на светлини задаване посока на движение мисля да ги прескоча.
Започвам с няколко съвета:
1. ВИНАГИ, когато поставяте или вдигате локомотив от релсите натисткайте бутона STOP. Вече няколко човеха изреваха, че са изгорили декодери не спазвайки това правило.
2. При преконфигуриране на локомотив/декодер се старайте само той да бъде на трасето или за по- сигурно го правете на отделна релса, използвана само за тази цел.
3. Задължително почистете хубаво колелата на модела и релсите!!!.Ще си спестите излишно чудене, задаване на въпроси във форума и губене на време.
И така основните CV-та, които се налагат да бъдат променяни:
Посочените CV-та са тествани на декодери Flieschmann DCC-DECODER 685301,DCC-DECODER 685401, DCC-DECODER 685501.
Моля да прочетете упътването на Вашите декодери. Посочените CVта могат да са различни
Адрес на локомотива (CV1)
Защо трябва да се сменя: Обикновено при поставяне на повече от един локомотив на трасето се налага всеки от тях да ползва отделен адрес, за да може да се управлява независимо; Обикновено декодера е с присвоена стойност 3 (1-99). Къси адреси са само двуцифрени числа
Как се сменя:
1. Натиснете MENU бутона и задръжте за 5 секунди, за да влезнете в менюто;
2. С ромбоидните бутони отидете на PROGR и натиснете */OK бутона;
3. В PROGR отивате на CV MO и натиснете */OK бутона;
4. Излиза надпис CV_, като чертичката мига и ви подканя да зададете номера на CV-то, което ще се променя
5. С функционалните бутони нзтиснете 1 (за CV1) и след това */ОК бутона;
6. Излиза V=3*. С функционалните бутони изберете адреса на локомотива, който искате да присвоите и натиснете */ОК бутона
*стойността на CV, която се изписва не е текущата стойност записана в декодера, а стойността по подразбиране за съответното CV!!!
След тази стъпка локомотива трябва леко да помръдне, с което да укаже , че командата е изпълнена.
Какви стойности да задаваме: Обикновено номерата на адресите могат да са последователни (пореден номер от вашата колекция) или да следвате логика на номер на локомотива и съответния адрес, например BR94 е на 94 адрес. Втория вариант е неудобвен при няколко локомотива от една и съща серия или локомотиви от голяма серия (BR232), за които трябва да ползваме дълги адреси, но които няма да разглеждам.... Във всеки случай при повече от 3-4 локомотива вероятността да забравите кой локомотив на кой адрес е голяма и за това препоръчвам в мишката да се записват с имената им като се оказва на кой адрес са. Едно списъче с адресите или лепенка на кутията с актуалната стойност няма да е зле поне за CV 1 до 10.
За използване на дълги адреси се налага конфигуриране на CV17, 18 и 29.
Минимална скорост на локомотива (CV2)
Защо трябва да се сменя: Част от локомотивите изпитват техническа трудност да потеглят и изобщо да вървят при много ниска скорост. Ако вашия локомотив е от тях можете да го промените. Обикновено декодера е с присвоена стойност 3 (0-255).
Как се сменя:
1. Натиснете MENU бутона и задръжте за 5 секунди, за да влезнете в менюто;
2. С ромбоидните бутони отидете на PROGR и натиснете */OK бутона;
3. В PROGR отивате на CV MO и натиснете */OK бутона;
4. Излиза надпис CV_, като чертичката мига и ви подканя да зададете номера на CV-то, което ще се променя
5. С функционалните бутони нзтиснете 2 (за CV2) и след това */ОК бутона;
6. Излиза V=3*. С функционалните бутони изберете стойност, която искате да присвоите и натиснете */ОК бутона.
*стойността на CV, която се изписва не е текущата стойност записана в декодера, а стойност по подразбиране!!!
След тази стъпка локомотива трябва леко да помръдне, с което да укаже , че командата е изпълнена.
Какви стойности да задаваме: Няма препоръвана стойност и всичко зависи от състоянието на локомотива. Стойностите трябва експериментално да се установят за конкретната машина
Ускорение на локомотива (CV3)
Защо трябва да се сменя: Ако искате да изпитате реално ускорение на локомотива, независимо колко бързо завъртате управлението за скоростта тази стойност е необходимо да се промени. Колкото по- голяма е стойността, толкова по- бавно ще ускорява локомотива до избраната от селектора стойност (врътката). Обикновено декодера е с присвоена стойност 2 (0-255).
Как се сменя:
1. Натиснете MENU бутона и задръжте за 5 секунди, за да влезнете в менюто;
2. С ромбоидните бутони отидете на PROGR и натиснете */OK бутона;
3. В PROGR отивате на CV MO и натиснете */OK бутона;
4. Излиза надпис CV_, като чертичката мига и ви подканя да зададете номера на CV-то, което ще се променя
5. С функционалните бутони нзтиснете 3 (за CV3) и след това */ОК бутона;
6. Излиза V=2*. С функционалните бутони изберете стойност, която искате да присвоите и натиснете */ОК бутона.
*стойността на CV, която се изписва не е текущата стойност записана в декодера, а стойност по подразбиране!!!
След тази стъпка локомотива трябва леко да помръдне, с което да укаже , че командата е изпълнена.
Какви стойности да задаваме: Пробвайте и изберете стойност, която не ви дразни с прекалено бавното ускоряване или твърде бързо такова.
Забавяне на локомотива (CV4) спирачен моментум
Защо трябва да се сменя: Ако искате да изпитате реално забавяне на локомотива, независимо колко бързо завъртате управлението за
скоростта тази стойност е необходимо да се промени. Колкото по- голяма е стойността, толкова по- бавно ще забавя локомотива до избраната от селектора стойност (врътката). Обикновено декодера е с присвоена стойност 2 (0-255).
Как се сменя:
1. Натиснете MENU бутона и задръжте за 5 секунди, за да влезнете в менюто;
2. С ромбоидните бутони отидете на PROGR и натиснете */OK бутона;
3. В PROGR отивате на CV MO и натиснете */OK бутона;
4. Излиза надпис CV_, като чертичката мига и ви подканя да зададете номера на CV-то, което ще се променя
5. С функционалните бутони нзтиснете 4 (за CV4) и след това */ОК бутона;
6. Излиза V=2*. С функционалните бутони изберете стойност, която искате да присвоите и натиснете */ОК бутона.
*стойността на CV, която се изписва не е текущата стойност записана в декодера, а стойност по подразбиране!!!
След тази стъпка локомотива трябва леко да помръдне, с което да укаже , че командата е изпълнена.
Какви стойности да задаваме: Пробвайте и изберете стойност, която не ви дразни с прекалено бавното спиране или твърде бързо такова. За целт аможе от максимална скорост бързо да завъртите до скорост 0 и да видите, колко време ще отнеме на локомотива да спре.,
Максимална скорост на локомотива (CV5)
Защо трябва да се сменя: Всеки локомотив си има максимална проектна скорост. За по- реално пресъздаване движението им върху макета може да промените стойността на тази променлива. Обикновено декодера е с присвоена стойност 180 (2-255).
Как се сменя:
1. Натиснете MENU бутона и задръжте за 5 секунди, за да влезнете в менюто;
2. С ромбоидните бутони отидете на PROGR и натиснете */OK бутона;
3. В PROGR отивате на CV MO и натиснете */OK бутона;
4. Излиза надпис CV_, като чертичката мига и ви подканя да зададете номера на CV-то, което ще се променя
5. С функционалните бутони нзтиснете 5 (за CV5) и след това */ОК бутона;
6. Излиза V=180*. С функционалните бутони изберете стойност, която искате да присвоите и натиснете */ОК бутона.
*стойността на CV, която се изписва не е текущата стойност записана в декодера, а стойност по подразбиране!!!
След тази стъпка локомотива трябва леко да помръдне, с което да укаже , че командата е изпълнена.
Какви стойности да задаваме: Проверете максималната скорост на локомотива по документация и присвоете тази стойност.
Контрол на двигателя (CV9)
Защо трябва да се сменя: Честотата на работа на двигателя често оказва влияние върху движението на модела. Много често производителя на декодера се съобразява със собствените си двигатели на модели. Обикновено декодера е с присвоена стойност 20 (0-22).
Как се сменя:
1. Натиснете MENU бутона и задръжте за 5 секунди, за да влезнете в менюто;
2. С ромбоидните бутони отидете на PROGR и натиснете */OK бутона;
3. В PROGR отивате на CV MO и натиснете */OK бутона;
4. Излиза надпис CV_, като чертичката мига и ви подканя да зададете номера на CV-то, което ще се променя
5. С функционалните бутони нзтиснете 9 (за CV9) и след това */ОК бутона;
6. Излиза V=20*. С функционалните бутони изберете стойност, която искате да присвоите и натиснете */ОК бутона.
*стойността на CV, която се изписва не е текущата стойност записана в декодера, а стойност по подразбиране!!!
След тази стъпка локомотива трябва леко да помръдне, с което да укаже , че командата е изпълнена.
Какви стойности да задаваме: Пробвайте при каква стойност движението ще е плавно и без насичания.
0: честота 100 Hz;
15-22: motor frequency 15-22 kHz.
Аналогово/цифрово управление (CV12)
Защо трябва да се сменя: Ако искат евашия модел да бъде управляван както по аналогово, така и по цифрово трасе е добре да разрешите тази функция (ако не е зададена). Обикновено декодера е с присвоена стойност 1 (0/1).
Как се сменя:
1. Натиснете MENU бутона и задръжте за 5 секунди, за да влезнете в менюто;
2. С ромбоидните бутони отидете на PROGR и натиснете */OK бутона;
3. В PROGR отивате на CV MO и натиснете */OK бутона;
4. Излиза надпис CV_, като чертичката мига и ви подканя да зададете номера на CV-то, което ще се променя
5. С функционалните бутони нзтиснете 12 (за CV12) и след това */ОК бутона;
6. Излиза V=1*. С функционалните бутони изберете стойност, която искате да присвоите и натиснете */ОК бутона.
*стойността на CV, която се изписва не е текущата стойност записана в декодера, а стойност по подразбиране!!!
След тази стъпка локомотива трябва леко да помръдне, с което да укаже , че командата е изпълнена.
Какви стойности да задаваме: 1- разрешава DC и DCC Управление, 0- разрешава само DCC;
Ресетиране (CV64)
Защо трябва да се сменя: Ако толкова много сте се заиграли с настройките, че за;почвате да се губите , забравяте кое до къде сте го добутали и искате да започнете на чисто с фабричните настройки това е вашия шанс.
Как се сменя:
1. Натиснете MENU бутона и задръжте за 5 секунди, за да влезнете в менюто;
2. С ромбоидните бутони отидете на PROGR и натиснете */OK бутона;
3. В PROGR отивате на CV MO и натиснете */OK бутона;
4. Излиза надпис CV_, като чертичката мига и ви подканя да зададете номера на CV-то, което ще се променя
5. С функционалните бутони нзтиснете 64 (за CV64) и след това */ОК бутона;
6. Излиза V=*. С функционалните бутони изберете стойност, която искате да присвоите и натиснете */ОК бутона.
*стойността на CV, която се изписва не е текущата стойност записана в декодера, а стойност по подразбиране!!!
След тази стъпка локомотива трябва леко да помръдне, с което да укаже , че командата е изпълнена.
Какви стойности да задаваме:
CV64=1 – Ресет на всички CV до фабрични стойности.
CV64=3: ресет само на на CVs 67-95, CVs 66, 95;
CV64=4: ресет само на CVs 2, 5, 6, CVs 66, 95;
CV64=6: ресет на CVs 1, 17, 18, 29.
Ако искате да ресетирате конкретно CV Х, тогава използвайте CV8=X, например ако искате CV3 да го върнете към фабрични насройки, тогава на CV8, присвоете стойност 3
TheJackal:
Емо, много благодаря за точното и кратко упътване за работа с Мултимауса! :hi:
IKAR:
И аз благодаря.
Би било полезно по същия начин да се опишат и настройките на CV - то, което командва включването/изключването на светлините. Питам, понеже имам Флайшмански локомотив със звук, чието управление с Мултимаус е безпроблемно с изключение на възможността за включване и гасене на светлините - не реагират по никакъв начин при натискане на бутона на мултимауса. Светват си сами при ниска скорост и работят до някакъв диапазон, след увеличаване извън който изгасват и обратно - отново светват при влизане в този диапазон и изгасват при определена по-ниска скорост. На всичкото отгоре декодерът няма упътване. Знам само, че напълно съответства на NMRA DCC стандарта, не е от ония, на които им викат FMZ, единствената разлика с роковските е, че е 6-пинов, не 8, защото локомотивът е с такъв съединител.
Не съм забелязал проблеми с декодера при слагане на локомотив върху релсите или при вдигане, без да е натисната внезапната спирачка, необходимо е само врътката за движението и скоростта да е в положение "нула" и звукът да е изключен. Ама то един път става, така че явно трябва да се внимава.
Относно упътването, съветът ми е да се чете, защото в крайна сметка не е написано и сложено за украса. На предишната ми работа написах две книги с 200 и 400 страници относно работата с едни програми, където всичко съм обяснил най-подробно и нещо повече - всичко беше предварително изпробвано дали наистина работи, и въпреки всичко по цял ден клиентите загряваха телефоните да питат как става това или онова, понеже нямали време, гонели срокове или по-точно понеже ги мързи да четат. Да, ама на нас не може постоянно всички функции да са ни в главата.....
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия