Да бе... Щото Трамвая с неговото деформантско мислене в М 1:1, като са спомена за гайки по контракривошипите са опули каква е таз нова система, щото той си знай че на всички машини втулковият лагер на ексцентриковата щанга са фиксира към цапфата със стопорна втулка и шплент......
Е, и за някои железничарки си поговорихме...