За това се работи много внимателно и е добре корпуса на сградата примерно да се боядиса след като се залепят една към друга страниците и преди залепването на прозорците, водосточните тръби и т.н..
Ползва се макетен нож и фина пила да се отнемат леко ръбовете, където е станало прилепването), така, че да не се забелязват местата на сглобките (преди да е минал(а) четката/аерографа).
Купувате си патина сет и състарявате след боядисването, става сравнително лесно.
Иначе лепилото за мен е Ревелския контакт, който се продава в тубички.
Има и нещо друго - лепенето не е за всеки, иска се сръчност, която не всеки има като даденост. Или другояче казано - от всеки пън свирка не става.
За това фирмите предлагат и готови модели.
Това важи най много за новата серия сгради на аухаген - водосточните тръби са меко казано кошмарни за залепяне - визирам да се залепят така, че да не си личи.
За това може да се ползва много тънка тел - 0,3 - 0,4мм, да се разпробие централно тръбата от задната страна (малко, не от край до край) със свредло със същия диаметър на ръка, да се залепи телчето вътре, да се маркира местото, където би трябвало да "влезе" в стената на сградата и да се пробие в нея същата дупка, след което тръбата да се боядиса.
Боята, особено матовата, скрива всичко.
Като работех като макетчик, често ми се налагаше да правя парапети (корабни леери) от медна тел, където хоризонталната тръба минава през вертикалната, която е по дебела. Прекарването (т.е. да се разпробие дупка напречно на оста) на 0,3мм през 0,6мм тел не е проблем, стига ръцете ти да не са заврени отзад и да не ти е съвсем куха лейката...
