Макетът на Тодор Чолаков (TT)

[pach]

Перфектно!!!
А това с "инвентарните" релси и последващо сглобяване на разклоненията, като част от безнаставовия път ме накара да се замисля... , защото не съм  се сетил че и по този начин може да се прави. Аз до сега намислях дори еднометровките да ги "накълцам" без да им режа основата, че да "тропкат колелетата" и за разклоненията си ги представях по стандартния начин, но този май ми по-харесва!
Иначе за "баузатца" си абсолютно прав - така е осовобождаващо от основната геометрия на релсовата система (в случая на Тилиг) и е максимално близко до действителното полагане на трасе в истинските влакове. Нали съм на етап "проктиране" на макета ми, вече само редя разклоненията в гърловините и ги свързвам с гъвкавите релси - хем пести време, хем така явно ще се и работи за напред, по подобие на теб.
А и Топалов е прав - кефа е несравним, особено като се завърши нещо и се пусне "пробно" влакче.
Поздравления, много добре става!
Очакваме още новини от строежа!
 

[zazo]

Страхотно е. Браво. Това му липсва на форума, споделен истински моделизъм.

[pach]

Страхотно е. Браво. Това му липсва на форума, споделен истински моделизъм.

Бе то на форума отдавна липсват някой  :scratch_ones_head:неща,
 но пък от други си има в изобилие.......
 

[Mixy]

Става наистина страхотно! Поздравления и продължавай в същия дух.

[Vlado]

Респект! 

[Mixy]

Зелените изолатори на контактната мрежа как си ги направил?

[eurostar]

Експериментално "затревяване" на коловозите, което май ще си остане постоянно:
http://bgrail.info/maket/IMG_1497.jpg
На последната снимка се вижда ясно и извивката в началото на изкачването.

Пазиш ли случайно номера (item nbr) на тревата между релсите ти и от къде си я купил? Много добре изглежда на снимката.

[bdz43r]

Зелените изолатори на контактната мрежа как си ги направил?

Изолаторите са готови (от Конрад - 21 22 80) и само ги нанизвам.

Пазиш ли случайно номера (item nbr) на тревата между релсите ти и от къде си я купил? Много добре изглежда на снимката.

В интерес на истината на снимките всичко изглежда малко по-добре отколкото на живо. Тревата е насипна на NOCH в пликчета и мешам 2-3 оттенъка.

[bdz43r]

Е той не е наистина безнаставов. Просто наставите са през метър най-много и не бият на очи.
А и не вярвам да има чак такова топлинно разширение, че да се получат проблеми.
Истинският безнаставов път издържа без да е залепен за земята и при доста големи разлики в температурата.

[Mixy]

Можеш ли да нащракаш още снимки на контактната мрежа - много яко е станала

[bdz43r]

http://bgrail.info/maket/IMG_1796.jpg
http://bgrail.info/maket/IMG_1802.jpg

[Mixy]

10x! От какво си направил самите стълбчета? И как са закрепени за плота - няма ли опасност да се огънат при опъването на телта?

[bdz43r]

От 6 мм² меден проводник са стълбовете. Забити са в дупки в плота и са достатъчно здрави и твърди. По-ранната версия беше с нарязана резба в долния край и някои от слъбовете са такива, но се оказа че не е достатъчно здраво, дори стегнати с гайки. Тези старите с резбата са само в прави участъци, където натоварването е минимално.

[pach]

Е той не е наистина безнаставов. Просто наставите са през метър най-много и не бият на очи.
А и не вярвам да има чак такова топлинно разширение, че да се получат проблеми.
Истинският безнаставов път издържа без да е залепен за земята и при доста големи разлики в температурата.

Оказа се че има голямо значение - за справка можеш да видиш на снимките от модулните срещи  (когато бяха все още при Жоро) каква юфка се получи на 1 метър безнаставов път, полаган при 15-18 градуса през зимните месеци.
При 25-27 градуса през лятото,разширението се оказа над 4 мм за 1 м  , та чак се "забили" един в друг и изкривили, тъй като бяха по-рехаво закрапени.
Тоест това което си положил плътно сега в топлите месеци, ще се свие малко през другите сезони (освен ако макета не ти е в музейно хранилище с постоянно контролируема температура)
 и ще имаш разделяне при наставите.
Впрочем в НО заради това разделение, моделите "тропат" като истински влакове!!!

[optron]

http://bgrail.info/maket/IMG_1796.jpg
http://bgrail.info/maket/IMG_1802.jpg

Майчице!!!
Всичко това е запоявано и навързвано на ръка! А като гледам и пантографът май е ръчна изработка!
Впечатлен съм!