Макетът на Тодор Чолаков (TT)

[bdz43r]

След големи мисловни и проектни мъки (повечето безполезни), тази зима най-сетне му дойде времето.
Крайния (за сега) проект: http://bgrail.info/maket/kolovozno-razvitie5e.gif (петата доработка на петия проект);
И началото на работата в началото на месеца : http://bgrail.info/maket/osnova.jpg
Обратните криви в двата края са с радиус 350 мм и ще са в тунели, защото не обичам такива остри криви. Гарата ще е на най-ниското ниво, линията ще се изкачва в тунелите (и не само в тях), ще минава по мост над гарата и най-високата точка ще е в ъгъла на макета -  +80 мм. Максималния наклон е 27 ‰ в десния тунел, а в левия е 25 ‰. Кривите с изключение на тези в тунелите са с радиуси 600, 800, 1000, 1500 и една 2000 мм. Третия етаж (този над тунелите), както и възвишението в ъгъла ще са на отделни конструкции, така че да могат лесно да се демонтират за удобна работа по тях.
Всичко без индустриалните коловози в левия край на гарата ще има контактна мрежа.
Реших, че най-добре ще е да започна отзад напред, т. е. от далечните части, така че след това да се пресягам по-малко през готовите неща, а и да тествам някои дълго замисляни технологии.
Та...
http://bgrail.info/maket/IMG_2532.jpg
Свързване на релсите и електрически изводи:
http://bgrail.info/maket/IMG_2536.jpg
Изолирано движение:
http://bgrail.info/maket/tt2.jpg
И товарен влак
http://bgrail.info/maket/tt1.jpg

[gts.best]

Началото радва окото. Успех в това творческо начинание.
Поздрави

[muncho]

Е как готино изглежда електровоз с контактната мрежа,поздравления!

[br185]

 Много сполучлива схема! Не че ми е работа но все пак да предложа. Няма ли да стане по добре ако глухият коловоз на гарата (разположен най-отгоре на схемата) бъде свързан и от другата страна с трасето т.е. вече да не бъде глух. Ще се получи една гара с 5 коловоза. Евентуално в левият му край при това свързване да се добави още една стрелка за къс глух коловоз успоредно на трасето. Примерна схема:
-сега:


-след евентуална реконструкция:

[bdz43r]

Разбира се, че ще е по-добре, мислих го и този вариант, но имам лимит от 9 стрелки в гарата. Много е възможно докато стигна до там да се променят нещата и коловоза да престане да е глух. Всъщност малко наизуст говоря, може и да няма вече проблем за още 1-2 стрелки. Коловоза отначало стигаше само до приемното здание на гарата, защото не исках да го бутам много назад и беше два пъти по-къс. Ще бъде с товарна рампа и без контактна мрежа.

[br185]

 Зависи колко място ще имаш в лявата част на макета до гарата. Ако мястото е достатъчно (и коловозът е толкова дълъг колкото искаш ти) може да направиш връзката ето така:


Стрелката да бъде още където свършва правият участък на коловоза. Така глухият коловоз (ако има разбира се достатъчно място) ще може да се направи достатъчно дълъг да побира няколко вагона и до него да има рампа. А обособеният по този начин пети (или първи зависи как се броят) коловоз да си бъде с контактна мрежа и да служи като останалите като приемно отправен!

[zhivko88]

Какъв вид релси ползваш, защото ми направи впечетление, че съединенията им не са в една равнина 

[gts.best]

Като гледам снимките, снадки няма. Релсите се допират и играе поялника. Разминаването се дължи на завойте на флекс релсите. Ако греша моля да бъда извинен.
Поздрави

[bdz43r]

Няма снадки, само се допират, даже не са и запоени, за да е най-незабележимо. Единствено има проводници за електрическа връзка:
http://bgrail.info/maket/IMG_2464.jpg

[toniemi]

Тодоре,душко,ТИ си си виновен че става толкова хубаво

[jopeto]

Браво ! Браво ! 

[zazo]

Супер е.      . Ако и ни даваш прясна информация периодично ще е върха.

[pach]

Браво Тошко, много добре си го замислил!!!
 
Личи си, че го проектира и прави професионалист!
За разлика от други макети, този преди да го видя завършен мога да кажа ,
че хич няма да е детски (или тип "HOCH") - като проект и изпълнение!!!
Продължавай да ни информираш с работата по него и не се притеснявай за промените -"петият вариант от петият проект" говори само за едно - теб не би те задоволило някакво посредствено детско изпълнение и за това моделиската ти душа така се "лашка" насам/натам.
Едно е сигурно - навлезнал си в най-сладката част от един проект(веднага след прекратяване на проектите ) и тя е МОДЕЛИРАНЕТО И СГЛОБЯВАНЕТО на денонощните си мечти и въжделения!!!
Поздравления!!!
(впрочем така и не мога да разчета табелката на стената , но съм сигурен ,че става за майтапи така окачена над макета )
 

[bdz43r]

Скоро ще има още малко за показване
Табелката:

[Жоро]

Много ми хареса коловозното развитие. Направо любов от пръв поглед.  Много изчистено трасе и както би казал проф. Тано, има много елементи, които го правят макет на железница, а не играчка
Като гледам и как го работиш, май ще стане конкуренция на най-добрите HO-вски макети. РЕСПЕКТ!!!