Главен форум | Main forum > Железопътен моделизъм | Railway modelling
Парни локомотиви
zazo:
Визуално поне си приличат. Иначе навсякъде пише, че БР38 е e всъщност KPEV P8 и повечето модели изглеждат ето така:
което е доста различно от нашия на снимката. Дори и тези с равни разстояния между колоосите, пак са доста различни.
А има и вариант с доста различна кабина.
CaLLlo:
Всичката информация е в книгите на Деянов, намерете и прочетете!
От www.railwaymodeling.com:
Локомотив № 2 от (1908 г. - 08) - пр. J.A.MAFFEI
Локомотив № 12 от (1936 г. - 08.10) - пр. J.A.MAFFEI
CaLLlo:
--- Цитат на: zazo link=topic=237.msg13770#msg13770 date=1227712721 ---Визуално поне си приличат. Иначе навсякъде пише, че БР38 е e всъщност KPEV P8 и повечето модели изглеждат ето така:
...
което е доста различно от нашия на снимката. Дори и тези с равни разстояния между колоосите, пак са доста различни.
...
А има и вариант с доста различна кабина.
--- Край на цитат ---
Taя първата е пруска, а втората саксонка. Кликни на лика по-горе по-темата "DRG" и ще ги видиш надолу в таблицата:
38.0: Bayerische P 3/5 N
38.2–3: Sächsische XII H2
38.10–40: Preußische P 8
0 означава от 001 до 099
2-3 означава от 201 до 399
10-40 означава от 1001 до 4099
т.е. съвсем различни локомотиви, но обединени в една серия - 38 и разделени в подсерии 0, 2-3 и 10-40
toniemi:
--- Цитат на: CALLlO link=topic=237.msg13776#msg13776 date=1227714435 ---Всичката информация е в книгите на Деянов, намерете и прочетете!
От www.railwaymodeling.com:
(Image removed from quote.)
Локомотив № 2 от (1908 г. - 08) - пр. J.A.MAFFEI
Локомотив № 12 от (1936 г. - 08.10) - пр. J.A.MAFFEI
--- Край на цитат ---
Този съм го направил,колко да ви отлея ;D ;D ;D
Сaprycorn:
БДЖ номер 12; от 1936 година серия 08; Първите 8 локомотива са като баварския CV (DRG 17.3), a останалите са абсолютно еднакви с баварските P3/5n (DRG 38.0)
Не бива да ги бъркаме с P8 (DRG38.10-40) нито със саксонките 38.2-3
Буквата "n" означава, че локомотива работи с наситена пара, а буквата "h"-че работи с прегрята пара
Някъде в WIKIPEDIA бях среШтал снимка на 38.0. Номерата са 38 001, 38 002 и така нататък, но не съм сигурен кой е последният номер. Първоначално са били 36 броя в баварските железници, но в DRG влизат само 24, последната от които е бракувана през 1938 година
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия