Пренавиване на моторчета /ротори/

[Best Ripper]

Налага се пренавиване на ротора на един локомотив от Spur 1 във ВТУ-то. Изгоряла му е едната намотка. Роторът е свален, намотките са му общо три, дебелината на проводника не е микроскопична - някъде към 0,2 мм. Днес питах на няколко места, обаче не пренавиват такива малки моторчета. Ако някой знае къде може да се ремонтира в София, моля да каже. Разни работилници за пренавиване на малки трафчета, бобинки и т.н. 

[760mm]

Сервиз бушона?

[Gervasii]

на ул. "Раковска" между преките ул. "Козлодуй" и бул. "Сливница" там пренавиват ротори.

[TheJackal]

Проверете и във Физическия факултет на Софийкия университет. Там има специализирана лаборатория.

[Best Ripper]

на ул. "Раковска" между преките ул. "Козлодуй" и бул. "Сливница" там пренавиват ротори.

Там пренавиват само големи мотори - стартери и генератори... а и са такива мърлячи, че не е за говорене... 

[toniemi]

Намери си проводник и си го пренавии сам.Мериш дължината на старата намотка ,като я развиеш,и навиваш новата.И да има малка разлика,не е фатално!

[Жоро]

...Мериш дължината на старата намотка ,като я развиеш,и навиваш новата.И да има малка разлика,не е фатално!

Ей така умира електротехниката. Защо ли я учихме толкоз време?

[Best Ripper]

Намери си проводник и си го пренавии сам.Мериш дължината на старата намотка ,като я развиеш,и навиваш новата.И да има малка разлика,не е фатално!

И това е вариант, ама нито имам подходящата жица, нито точния диаметър.... Тия неща "на око и на ухо" хич не ми харесват. Щот нали се сещаш, че ако има разлика в намотките, натоварването става различно и скоро пак ще изгърми моторчето...

[toniemi]

Намери си проводник и си го пренавии сам.Мериш дължината на старата намотка ,като я развиеш,и навиваш новата.И да има малка разлика,не е фатално!

И това е вариант, ама нито имам подходящата жица, нито точния диаметър.... Тия неща "на око и на ухо" хич не ми харесват. Щот нали се сещаш, че ако има разлика в намотките, натоварването става различно и скоро пак ще изгърми моторчето...

Намери си проводник със същото сечение,броя не е проблем ако е с малко разлика.Сигурно имаш 2000 навивки,10-20 не са от значение.

[Gervasii]

Намери си проводник и си го пренавии сам.Мериш дължината на старата намотка ,като я развиеш,и навиваш новата.И да има малка разлика,не е фатално!

И това е вариант, ама нито имам подходящата жица, нито точния диаметър.... Тия неща "на око и на ухо" хич не ми харесват. Щот нали се сещаш, че ако има разлика в намотките, натоварването става различно и скоро пак ще изгърми моторчето...

Намери си проводник със същото сечение,броя не е проблем ако е с малко разлика.Сигурно имаш 2000 навивки,10-20 не са от значение.

където 20 там и 30 навивки.

[Best Ripper]

Ох, на батко електротехниците...  Ако ви слуша човек, направо ще почне да се пита за кво е тая жица в тоя ротор... 

[widowmaker]

Освен броя на намотките и дебелината на жицата, важен е и баланса на ротора.
Т.е. трябва да се балансира след пренавиването.

[XRISTO]

Освен броя на намотките и дебелината на жицата, важен е и баланса на ротора.
Т.е. трябва да се балансира след пренавиването.

Такъв малък ротор няма нужда от баланс, едва ли ще разбие втулките, а вибрациите му вследствие дебаланса биха били незначителни.Е, ако навиеш от едната страна със 30 намотки повече - да, но то се брои колко сваляш - толкова и навиваш.Този мотор не се импрегнира, свързването и навиването му не е кой - знае колко сложно и не би било проблем да се пренавие на ръка. 

[Best Ripper]

Първо: няма втулки, а има сачмени лагери. .Второ: частично намотките са залети с някакъв бял импрегнатор...  Не личи да има баланс, по-скоро балансирането става чрез еднаквост на трите намотки... Медта е достатъчно тежък метал, за да създаде дисбаланс при високи обороти. Затова предпочитам да няма "самоделкински" истории...  Добре ще е и да се завре малко грес в лагерите... Има някъв луфт в тях, ама на тоя етап може да изкарат още... Още повече, че са стари западногермански лагери, а и голям проблем е избиването на зъбното колело - за 25 години е направо заварено към оста...

[XRISTO]

Оффф, ще ме прощаваш - аз си мисля за НО...а ти изрично подчерта, че локът е в spur1.Грешката е моя.