Как инсталираме детайлите, идващи с нов модел?!

[760mm]

Побеляха ми очите - всичко е в мъгла; отнема вече над 25 минути за един фенер на хладилен вагон - не, никога!!! Едно такова, малко, мъничко, лелее... нито с пинсети, никак ! Търся в гугъл - ала не! Търсенето ми отваря "slot cars racing". Как се инсталират тези супер-мега-екстра-хипер-супер-дупер малки детайлчета? Айде, дръжките ок, поне се захващат на две места, но какво правим с част, която зацепя само на една дупка? А колегите с по-дебели пръсти? Моите са скелетни и пак - не!

[760mm]

Трима прочели - нула писали? Хайде, де, пишете веднага! !! Това е нехуманно!!!! Тая част е един микромилиметра сигурно!!!!! Как така???? Това трябва да се прави в заводааааа

[TheJackal]

Има лесно - или ги слагаш, или не ги слагаш! Понякога, поради различната височина на релсите - производителите съветват да се прочете какво пише в упътването. Лично аз не си играя да ги слагам, спадам към групата на "кашонните колекционери". Всичко е въпрос на личен избор!

[760mm]

Е, как така? Кашонните колекционери именно искат колекцията им да изглежда мега готино и сигурно повечето ги редят тея детайли. Сериозно! Помогнете - техники, използвани инструменти, методи... Тук летят части, отприщват се, хвърчт, на път са да се разкривят - не и не! Как така?! Това иска лазерна точност? Не ми се вижда реално?

[760mm]

Не, сериозно! Пъхам долната част на дръжката - ала горната явно дупката е микронно по-тясна от елемента, който трябва да влезе - трябва сила;ала каква сила, когато частта е колкото микрони от нокътя ти! Изкривява се и се изпружва и полита мигом из стаята! помощ...

[760mm]

Ама, какво мълчание, все едно никой и никога не е слагал детайли. Препотих се осем пъти. И от къде тръгна тоя мит, че старт сетовете на Роко не били детайлни? Почупи ме тоя зърновоз!

[XRISTO]

Предполагам, че ако мазнеш с моделисткото лепило на "Revell", пластмасата леко ще се "разложи" по повърхността, което ще доведе до влизането на детайла в отвора.Е, трябва да се внимава с лепилото, защото в прекалено големи количества става оцапондрено и грозно. 

[optron]

Почини си няколко часа. Така като те гледам си в истерия ... А хобито не трябва да е такова!

[760mm]

Абе, справих се, но наистина ми се струва, че има нещо, което не зная...

[Best Ripper]

Липсват ти миниатюрно чукче и пирончета... Иди си купи в най-близката железария.. Викат, че ф Чикагу имало и от хамериканци мляко...  Може и някой жълтур да ти продадат към инструмента, за да свърши работа вместо теб.

[Gervasii]

пробвай с дървени клинци. а за кашонните колекционери те събират кашони.

[760mm]

Ама никой не написа една свестна тема "да бе, и аз съм се мъчил, не е лесно" и т.н., чак се чудя изобщо хората верно редят ли детайлите?

[Der Hetzer]

Ами часовникарите как поправят швейцарски часовници, които струват колкото луксозна лимузина?
Всичко е до способности и прецизност, не може биволски касапин да бъде очен хирург. Просто хората са различни, техните способности са различни, дори и пред Бог не сме равни, равни сме само пред Господин Колт 

[Сaprycorn]

За целта използвам няколко инструмента- пинсета, макетен нож, бургии от 0,5 до 1 мм, и ако се наложи каноколит. Доколкото разбирам става въпрос за вагони на Роко? Пластмасата на техните допълнителни детайли е мека и еластична, лепилото на Ревел(и въобще ацетоновите лепила) не я лепи. Оворите често са по-малки, или по-големи от детайла. Затова, ако отворът е по-тесен го доразпробивам със съответната бургия. Ако е по-широк използвам много малко каноколит.
 Принципната идея на Роко е тези детайли да се монтират без лепило, просто да се заклинват в предвидените за тях отвори.

[n_sirakov]

Не знам аз канаколит не ползвам а Model master при теб трява да има мнооооооого от него защото отдлу пише made in U.S.A