Клуб "Железопътен моделизъм - България" | Club railway modelling - Bulgaria > Сбирки / Клубни мероприятия / Дейности
Участие по ТВ7 "7-мо АВЕНЮ"
Vlado:
:good: :yes:
Mixy:
--- Цитат на: Der Hetzer link=topic=2869.msg51144#msg51144 date=1293016829 ---...но има една приказка "Кат' ми пееш Пенке ле, кой ли те слуша?" Дано все пак има някаква полза, която да оправдае вложените време и усилия.
--- Край на цитат ---
Съмнявам се, че водещия чете форума, но полза от предаването при всички случаи има. Лека-полека и до Слави може да се стигне, а там нещата биха изглеждали в съвсем друга светлина. Слави може да е всякакъв и колкото хора го харесват, още толкова и го мразят, но в родния ефир засега неговото шоу и екип просто нямат реална конкуренция и една изява там би била голяма крачка за популяризирането на хобито.
pach:
Подкрепям евростар на 100 %.
А за да няма такива дебилщини (язък че е ТV), от бъдещи такива изяви на клубни членове,
не е достатъчно да има предварителен разговор и насочващи въпроси.
ПРосто трябва да се използва трибуната и да се правят кратки обяснения,
какъв е този моделизъм, защо се занимаваме с него, какви са теченията в него,
върховни постижения, кратки примери и въобще нещо като кратко представяне както на Клуба
(под името на Марио дори не написаха че е председател на Клуба ни) така и на моделизма като цяло.
После ако са умни хората на които го казваме , ще се ориентират и няма да чакат въпросите да им ги казват в слушалките.
Ако чакаме такива "журналисти" и "водещи" да зададат правилният въпрос на който някой от нас да
отговаря, просто никога няма да го дочакаме...защото те не са моделисти и не знаят какво да питат.
В този вид моделизъм дори общата култура на човека който до този момент не е чувал за
нашето хоби не е достатъчна.
Точно това трябва да се прави от всеки Клубен член (и въобще хобист) за да има наистина по-широко популяризиране на
този ни вид хоби.
На два пъти очаквах дори на повърхностите въпроси да чуя нещо такова в отговор:
--- Цитат на: Vlado link=topic=237.msg15419#msg15419 date=1229674665 ---А за аристрократизма не си прав - лафа произлиза не САМО заради цената на моделите, а заради всеобхватността на хобито (архитектура, ландшафт, електротехника, електроника, бояджийство, дърводелство, екс/ин-териор и всичко което се сетиш още) + най-голямата предимство , задвижването на този комплекс ги прави още по атрактивни.
--- Край на цитат ---
Или такова...
--- Цитат на: Der Hetzer link=topic=1862.msg28579#msg28579 date=1253553374 ---Сигурно за да не казвам всички, но поне едно 80% от хората, продължаващи да се занимават и развиват с това хоби са започнали ето с тази култова композиция:
Но колко от тях са останали на това ниво? С течение на времето претенциите стават все повече, започваме да се "светкаме" че локомотивите си имат серии, вагоните администрации, започваме да се интересуваме в действителния свят кои локомотив какви вагони е теглил/тегли за да не се получават нелепи ситуации, затова се казва че хобито ни е всеобхватно, понеже освен история на железниците и проста електротехника, в него се вписват и познания като архитектура, история, по-сложна електротехника, напоследък даже и електроника, геодезия и ландшафт, също така развива и художническите и арт заложби и таланти (или ако ги нямаш поне те кара да се стараеш)... и какво ли още не, сигурно още доста неща съм пропуснал.
--- Край на цитат ---
Това вярвам всички го знаем и потвърждаваме...!
--- Цитат на: Vlado link=topic=372.msg15092#msg15092 date=1229350024 ---Да хобито ни е преди всичко за любителите на влакове, но в сайтовете и магазините идеята е да продават, а не да те учат. И все пак информацията я има , само трябва да знаеш кое , как и къде да го намериш. Знай че И ТУК в това хоби царски пътеки няма.
При това е най-всеобхватното хоби - постепенно ще започнеш да разбираш и от електрпотехника, ландшафт (озеленяване) , архитектура, електроника, вътрешен и външен дизайн, дърводелство, леярство, пластмаси и още куп други неща ...
Само търпение да имаш и мерак да се научиш...
--- Край на цитат ---
Прави ми впечатление, че от известно време това е най-коментираната тема тук!!!
Не смятам, че трябва да се обръща повече внимание а да се обърнем към същността на моделизма ни.
Ако може...
:sarcastic:
Vlado:
Като принципно те подкрепям в мнението ти, ще кажа, че стресът пред камерите, особено за хора нямащи телевизионен опит, е толкова голям, че чест прави на Марио и Жоро свободното държание и отличните отговори, които връщаха на водещия. Затова и не трябва да бъдем прекалено строги към двамата. Справиха се отлично и в това няма спор. Пък, дай Боже, все повече и повече такива прояви! И при Слави, и при Иван и Андрей, и при Лари Кинг, ако щете. Важното е хобито да се популяризира. Пък другото са бели кахъри, както се казва.
Der Hetzer:
Точно затова се замислих и в това е въпросът, гледайки това предаване някой човек, спомняйки си как навремето като е бил дете са му купили от "Млад техник" за 12 лева това:
се досетих за 2 възможни основни варианта:
1) Да се запали отново (при положение че примерно най-евтиният стартов сет на Роко със съвсем приличен локомотив и вагони, които биха му служили прекрасно и в бъдеще, когато напредне в хобито, а не в последствие да се почувства измамен) струва 169 Евро
2) Тук да се появи поредният мушморок, който изравяйки остатъчните отломки от комплекта на снимката горе от мазета, тавани, изби и хамбари, (правейки си тънката сметка "ами тия по телевизора казаха че техния локомотив струва 500 + още 200 за преправяне = 700, а аз сега ще си продам целия влак за 300, ето, на далавера го давам"), да погълне 3 ракии вечерта, и когато дълбоко заспалият балкански лъв в него се събуди, да удари мощно с юмрук по кухненската маса, гледайки с победоносно-замечтан поглед да изреве: "Жена, сетих се от къде ще докопам кинти за новите зимни гуми на Москвичо!"
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия