Нещо интересно в нета

[ivo]

  е това се казва макет ..

[Best Ripper]

Всите епохи в едно.. Ама нема рИализъм... 

[mitko0888]

Всите епохи в едно.. Ама нема рИализъм... 

нЕма нЕма, ама има фитнес за локомотивите.

[Adrian]

http://www.vesti.bg/tehnologii/nauka-i-tehnika/vlak-kapsula-shte-se-dvizhi-s-nad-1000-kmch-6030240

[Vlado]

Great Continental Railway Journeys Series 4 Episode 1 - Sofia to Istanbul

[liro4605]

     Лелееееееееееееееееееее!Първо да кажа  Благодаря!
 Толкова много искам да кажа като гледах серия от поредицата,че сигурно ще изпусна нещо.
   Брадшоу и последователя му ни представят като слънце.
    Не мога да не се възхитя от представянето на 4тия по древност град в света 
 Явно всичко е организирано и снимано в за мен най-комфортните ни вагони серия 63
  Пласера за тест и поддръжка на КМ е собственост на подрайон Пловдив дето съра се вози в нея.Двуосна машина скача по джонтовете като луда,ако ви е направило впечатление-и сър се възмути по изражението.
  Надолу по трасето на Ориент експрес имаме един експерт в нашия град,който за жалост форума така и не можа да спечели въпреки,че е регистриран(публикации 0).Същият има собствен мини ориент както и много снимки и видео на реалният.

   рр На първо време това се сещам от гледаното и го чакам да го засека по ТВ

[Ivo Nedkov]

Да, това определено е изненада!
Англичанина да дойде в България и да снима филм за нашите железници.
И още по-голяма изненада - никой от форума да не знае за това...
А можехме да му покажем и теснолинейката и други интересни неща.
Добре че показа пласера за поддръжка, та да видят че имаме и нещо ново...

Що се отнася до цялата поредица - много добре и образователно направена.
Жалко, че на никой не му се занимава
да следи и рипва епизодите и да ги споделя с другите...
Добре, че при руснаците ги има на руски - та си ги дръпнах от там.
3-те сезона - 17 епизода. Пожелавам си приятно гледане...

[liro4605]

Целта на поредицата е да се мине по стъпките на писателя на книгата.Като гледах филмчето останах с впечатление,че с него върви екип който е запознат с всичко и добре организира нещата.Не забелязах да ни показва керливите ризи даже напротив,но като го гледаме някой ден с превод за такива като мен незнаещи езици,ще се разбере и как ни е описал с думи.Едва ли не беше показано всичко„най-ново“в БДЖ.
 Впрочем влаковете са водеща фигура във филма,но понякога много се отива в страни от тях.За някой държави дори бяха минимална част от епизода.Уви за Швейцария не беше така и много ме зарадваха кадрите,както и Вагнер!

Надолу към Истамбул може да видите стара гара през която вече не минава трасе и ако не се лъжа днес е университет запазена във вида си.Парният локомотив също е оставен като част от историята.Гарата в Истамбул е бивша оцетена фабрика.Може и да бъркам за някой от нещата,но е факт,че историята се пази.Всъщност накъдето и да се обърнеш към съседките ни ма,май само у нас се руши,някъде дори се издигат в култ фантазии.

[Petko Ivanov]

Поредицата е много интересна и аз я следях внимателно във Viasat History. Водещият Майкъл Портильо е бивш британски министър-консерватор, един от най-близките хора на Маргарет Тачър. В поредицата обикаля Европейски страни, описани в пътеводител "Брадшоу" от 1913 г. Филмът за България е много добронамерен за разлика от повече английски филми за нас. На старата гара в Одрин е показан пруски локомотив G10, каквито са работили много в Турция. В момента тази гара е факултет на Тракийския университет, като линиите са демонтирани и са оставени само G10 и един вагон за паметници. Старата гара е в квартала на Одрин Караагач и до построяването на новата гара се е налагало влаковете да минават за кратко през Гърция, което е забавяло много пътуването.

[pach]

Да, това определено е изненада!
Англичанина да дойде в България и да снима филм за нашите железници.
И още по-голяма изненада - никой от форума да не знае за това...
А можехме да му покажем и теснолинейката и други интересни неща.
Добре че показа пласера за поддръжка, та да видят че имаме и нещо ново...
...

Никаква изненада не е.
Сериала се върти вече трети път за две години по една от документалните телевизии (NG или Дискъвъри).
Даже на пролет бях събщил някъде във форума, в момента на излъчването на "българската" част - разбира се със субтитри.
Всъщност водещия е хванал едно старо туристическо ръководство и проверява какво се е променило за около 100 г.
За това и за България не се казва нищо лошо (но и нищо добро) - темата е съвсем друга,  както и това че
сериала се прави за обикновенни туристи и пътувания, а не за железниците като цяло.


ПП. А той Петко е уточнил историята на заснемането.
Не знаех, че водещият с розово-лилавата ризка е бил министър...
то в тая ...островна територия, дето от поколения се "изкривяват"....

[Ivo Nedkov]

Patch, съжалявам, обаче този път се изказа неподготвен!
Предаването за БГ се излъчи за първи път на 16.10. 2015
Series 4 (2015) - "Sofia to Istanbul"
За повече инфо виж тук:
https://en.wikipedia.org/wiki/Great_Continental_Railway_Journeys

Няма как напролет да са излъчвали този епизод...
Или ти говориш за някой друг? И за кой по-точно?
Аз коментирам, че е изненада, че никой от форума не знае
че се е снимал епизод за нашата страна.
Нали са водени разговори с БДЖ за да му разрешат да снима.
Пък и по време на снимките никой не се е похвалил....

А за сериала знам отдавна, от преди 2 години поне...

[Best Ripper]

Освен този сериал има един американски - Railway Adventures Across Europe. Сигурно е вече на повече от 20 г., а според коментари май някои неща в него са снимани още през 80-те години на 20-ти век. 30 епизода е, сериите са по 20-тина минути, може да се намери из нета... Принципно е издаван и на ДВД.

[pach]

Батегойко, ако става въпрос за мен, си сбъркал никнейма...
Да, правилно си разбрал, че говоря за сериала.
Иначе за нашия епизод не са водени никакви разговори с никого...поне от БДЖ.
Аз разбрах, че ще има "българска" серия от Стефан Огнянов, защото просто работя за един от операторите на ТV сигнали и
момичетата които въвеждат програмите, знаят какво е моето хоби - не пропускат да ме уведомяват за всички предавания по темата.
Тази серия е заснета доста назад във времето - поне преди 2 години.
За справка - кадрите от площад независимост, както и тези от централна гара София.
По коя телевизия у нас видя серията на 16 октомври? Щото тогава е била премиерата му по ВВС-2.
Значи са били излъчванr едновременно. Именно и тогава е подадена и получена заявката за регистрация по IMDb
където е изрично отбелязано,че датата 16 октомври се отнася за Обединеното кралство.
Колкото до wikipedia,там е отбелязано премиерите на сериите по сезони...но изключително и само за ВВС-2 & ВВС-2HD.
 За други държави и телевизии премиерите са доста различни (мисля че и отдолу има препратки).
Всъщност в случая родните TV на екипа заснел епизодите, излъчват сериал доста по-късно от другите.
Петко каза, че е следил сериала (и аз потвърдих) например по VIASAT HISTORY. Те за различните оператори (инфо само за европа)
излъчват доста различно както сезоните, така и отделните серии. Примери бол навсякъде в архивите:
 За Холандия (мисля че такъв е езика) - VIASAT HISTORY излъчва на 3 юли 2014г..
За Норвегия отново VIASAT HISTORY го излъчва на 4 май 2014г. А рано сутринта на  5 май пускат по-ранен епизод - тоя за Унгария от стария сезон.
За Латвия, Литва и Естония (до преди малко излизаше април 2015г.) предстои новото излъчване от VIASAT HISTORY на 29 и 30 октомври.
За Русия (и рускоговорящите сателитни страни) са излъчени на 8 август 2015г.(пак по VIASAT HISTORY)
.....и т.н. ....и т.н.

За всички които искат да си изтеглят от Great Continental Railway Journeys: Season 4, Episode 1 "Sofia to Istanbul"
За всички които искат да го гледат сега в реално време и то с оригиналното качество (не в Youtube).

А като стана въпрос за нашата теснолинейка,
виж този филм на Цветан Калудов & Николай Джоков от януари 2012г,
който е една малка зимна приказка.
Така де ...идва зима - да приготвим близките жени които ни разбират, за да топлят телата ни и
"топлите локомотиви" за да сгряват душите ни през дългите студени вечери.
Толкоз му трябва на нашево брата хобиста - горяща камина (check), хубаво червено вино (check),
разбрана и разбираща хобито жена (check) и ...приятни филми за железниците(check,check & check). 
С две думи пожелавам на всички през зимните месеци - любов и локомотиви!!!

 

[mgirginov]

http://www.vesti.bg/razvlechenia/lyubopitno/chudovishtna-mashina-stroi-mostove-v-kitaj-6044627

[Ivo Nedkov]

Много интересна машина за строене.
Не съм виждал подобно нещо преди.
Явно е направена специално за полагане на такива греди.