Проблем с куплунг на Сименс Таурус

[София 70]

Здравейте!
Имам 3 лока Таурус .Проблемът е ,че като закача пътнически , товарни двуосни и хладилни двуосни , първата колоос на първия вагон дерайлира.Причината е , че куплунгът на лока е прекалено къс.
На вагоните слагам от по-дългите , но в някои случаи пак дерайлира.Единствено с четириосните цистерни нямам проблем. Ще каже някой - слагай отпред цистерна , ама не върви на пътнически да има цистерна.
Моля дайте вашите предложения и мнения.
Благодаря!

[TheJackal]

Предполагам е от радиуса на релсите. При мен този проблем липсва. Пробвай от новите релси на TILLIG.

[toniemi]

Истината е че с проби по най-малкият радиус на релсите,намираш проблема и го решаваш.Така си купих от един съфорумец един вагон,даваше същите ядове,поиграх си и реших проблема.С 46 на БДЖ същото положение,охлабих гъвкавите крачета и вече не вади вагоните в крива!

[daddy_g]

Аз имах същия проблем с новия ми Таурус който си взех наскоро. На кривите R1 на Пико, 4-осните вагони дерайлираха..Направих и аз като Тони и вече нямам този проблем...Другия вариант ти е по тежки вагони

[Best Ripper]

Четене инструкциите, упътванията и "мануалите" на производителите... Там си пише какъв е минималният радиус, на който трябва да се пуска съответният подвижен състав. Ако се мъчите на по-малък от предвидения, няма защо да се учудвате на неправилното функциониране...

[vlado1]

Мисля, че проблема по-скоро не е в радиусите. Като гледам си в ТТ. Специално за локовмотивите си в ТТ PIKO препоръчват смяна на шахтата с по-дълга, особено ако се ползва курцкуплунг на Tillig:
http://www.piko.de/e/FAQ/FAQ_TT/TT_Kupplungen.php
За Таурус-а трябва да е тази:
http://piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=3&parent_id=24&child_id=0&id=46040

Ето тук има повече инфо, само че е на полски:
http://ttclub.pl/j/index.php?option=com_content&task=view&id=157&Itemid=195

[София 70]

Благодаря на всички за съветите !