|
|
Vlado
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
Публикации: 3685
HO | IV, V, VI | БДЖ София
|
 |
« Отговор #1 -: 19 Март 2008, 18:01:11 » |
|
Юри Ботев в книгата си също показва начин за направа на контактна мрежа.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
toniemi
КЖМ - България
Сделки:
( 18)
Hero Member
Публикации: 2833
HO,Z Само БДЖ !!!! София
|
|
« Отговор #2 -: 19 Март 2008, 18:51:42 » |
|
И мойте в Z са самоделка.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
Adrian
|
|
« Отговор #3 -: 25 Септември 2010, 11:00:42 » |
|
|
|
|
|
« Последна редакция: 25 Септември 2010, 11:09:57 от Adrian »
|
Активен
|
|
|
|
pavel75
Сделки:
( 12)
Hero Member
Публикации: 880
HO; V; BDZ, BG; София
|
|
« Отговор #4 -: 07 Декември 2010, 13:14:25 » |
|
Благодарение на колегата nilfe за хора като Владо, които правят или предвиждат да правят контакна мрежа, съм качил на сървъра ръководство на фирмата Vissmann по тази тема.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
nilfe
Сделки:
( 67)
Hero Member
Публикации: 762
H0 Епоха 1, 2, K.P.E.V. DRG - ВАРНА
|
|
« Отговор #5 -: 07 Декември 2010, 14:32:34 » |
|
Ръководството е само часта със съветите и примерите на Viessmann за контактна мрежа. Останалата част от ръководството ще сканирам когато намеря читав цветен скенер, моят е много стар и бавен чернобял.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
evrokoma
Сделки:
( 5)
Sr. Member
Публикации: 376
Н0 III;IV и V епоха гр.Добрич
|
|
« Отговор #6 -: 07 Декември 2010, 16:19:31 » |
|
Ръководството е само часта със съветите и примерите на Viessmann за контактна мрежа. Останалата част от ръководството ще сканирам когато намеря читав цветен скенер, моят е много стар и бавен чернобял.
имам цветен скенер ако искаш готов съм да помогна  |
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
liro4605
Сделки:
( 21)
Hero Member
Публикации: 1478
SBB OBB BDZ ІV V VІ
|
|
« Отговор #7 -: 28 Април 2011, 20:39:10 » |
|
Върти ми се една идея в главата,която е в процес на проучване.
С две думи циментови стълбове от електроди.
Ще ви кажа какъв ще е резултата скоро.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
tritehiksa83
КЖМ - България
Сделки:
( 10)
Full Member
Публикации: 203
Източна Европа IV-V епоха
|
|
« Отговор #8 -: 28 Април 2011, 21:09:37 » |
|
Идеята за електродите не е лоша между другото,подходящиат диаметър на електрода а и покритието е доста близко на вид до циментен стълб ако можеш да си позволиш да ги сложиш с него като се има впредвид,че то се рони при механична повреда.Но няма ли да излезе скъпо?
|
|
|
|
« Последна редакция: 28 Април 2011, 21:11:17 от tritehiksa83 »
|
Активен
|
|
|
|
liro4605
Сделки:
( 21)
Hero Member
Публикации: 1478
SBB OBB BDZ ІV V VІ
|
|
« Отговор #9 -: 28 Април 2011, 21:13:16 » |
|
Ще проучим,ще разберем.Сега уточняваме размера.Уж небил от значение!Ама ....  |
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
tritehiksa83
КЖМ - България
Сделки:
( 10)
Full Member
Публикации: 203
Източна Европа IV-V епоха
|
|
« Отговор #10 -: 28 Април 2011, 21:22:54 » |
|
AAAA винаги има значение размера  http://ametist.bg/download/bg/1/electr.htmЕто класификация на българските електроди. Мисля,че 2,5 ще е най удачно. |
|
|
|
« Последна редакция: 28 Април 2011, 21:24:53 от tritehiksa83 »
|
Активен
|
|
|
|
liro4605
Сделки:
( 21)
Hero Member
Публикации: 1478
SBB OBB BDZ ІV V VІ
|
|
« Отговор #11 -: 28 Април 2011, 21:42:59 » |
|
Предвид,че височината на релсите е 2.5 ,а една релса се нанася поне 2пъти в един реален стълб незнам  !?!?!? |
|
|
|
« Последна редакция: 28 Април 2011, 21:52:54 от liro4605 »
|
Активен
|
|
|
|
tritehiksa83
КЖМ - България
Сделки:
( 10)
Full Member
Публикации: 203
Източна Европа IV-V епоха
|
|
« Отговор #12 -: 28 Април 2011, 21:46:52 » |
|
Дам малко става сложно но не е нерешимо.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
liro4605
Сделки:
( 21)
Hero Member
Публикации: 1478
SBB OBB BDZ ІV V VІ
|
|
« Отговор #13 -: 28 Април 2011, 21:54:03 » |
|
Точно!Паживьом увидим!
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
widowmaker
Сделки:
( 6)
Hero Member
Публикации: 1283
Ep. I - K.P.E.V. - София
|
|
« Отговор #14 -: 29 Април 2011, 00:07:53 » |
|
Релсата е 2,5, но е такава по технологични причини (по-лесно се изработва), иначе мащабно трябва да е висока само 1,7мм.
Според книгата на Юри Ботев диаметърът на железобетонен стълб в основата трябва да е 4мм. Височината е 111мм (при жп път с баластрова призма висока 4-5мм).
Височината на контактния проводник мерено от главата на релсите е 70-77мм.
Отстоянието на стълба от осевата линия на трасето - 35мм.
|
|
|
|
« Последна редакция: 29 Април 2011, 00:22:36 от widowmaker »
|
Активен
|
|
|
|
|
