Интересни снимки на български подвижен състав

[Adrian]

тази май е била в депо Шумен ?

[Petko Ivanov]

тази май е била в депо Шумен ?

Знам със сигурност, че 15.09 е била към депо Русе през 60 те години. След това вероятно е била и в други депа в Северна България, включително и Шумен. Бракувана е през 1989 г. Не беше в Асеново, където до 1995-1996 г се съхраняваха "мобилизационните" серия 15 от Северна България.

[liro4605]

Случайно попаднах на тази снимка,но ме заинтригува.Не знам дали вобще е в БГ,но доколкото знам само нашите пътнически вагони са с правоъгълни прозорци и това ме кара да мисля ,че е от БГ
Съдейки по задният вагон който трябва да е вероятно 47ма серия БГ се питам какъв е другият с прозорци тип "клапа" Струва ми се по талигата и вратите ,че не е 63та серия,но пък най-много на него прилича.

[Petko Ivanov]

През 2011 пътувах в Полша с вагон, аналогичен на нашите 47 и с правоъгълни прозорци. Струва ми се, че съм виждал и унгарски такива

[Vlado]

Няколко снимки на намиращите се в депо Русе парни локомотиви:















Целият албум с обяснителни коментари тук: http://vlakar.snimka.bg/travel/parna-tyaga.694975.29871360

[misan]

Страхотни снимки. А коя е машината от серия 15?

[Vlado]

15.47

п.п. За да не стане грешка уточнявам, че снимките не са мои, а на потребителя vlakar.

п.п. 2 Ето по-хубави снимки на машината:

[Vlado]

В тон и като продължение на представянията на модели на теснолинеен подвижен състав да видим и един истински мъник, при това чистак нов.

От сайта "Изгубената България":

[Vlado]

И нещо позабравено с царски привкус:

30.03.2013 г., Стара Загора, отново специални благодарности към Стойко за съдействието, компанията и хубавия разговор:





















По-големи снимките може да видите тук

[Vlado]

И нещо, което видях случайно преди малко в Железопътния форум, цитирано най-вероятно от Локомотивния форум:

От другия форум:

Ако не сте виждали exDB на "БДЖ ПП" , сега е момента:
външен вид;
номера;
талигата;
ето и вагонът по цялата си дължина.
Интериорът вътре изобщо не беше реновиран , затова и не го снимах.
Вагонът бе в състава на 3621.

Интересна разцветка (на мен лично не ми харесва!)...

[ivo]

[Vlado]

1. Имам една интересна новина във връзка с долната снимка:



По безспорен начин се установи, че този мъник е закупен и първоначално се е ползвал от... теснолинейката във Врана. Значи все пак не всичко е загубено... 

2. И още нещо - нашият задграничен приятел Джералд Робинсон изглежда има още силни козове в ръката. Днес забелязах, че е качил нови снимки на бг подвижен състав на страницата си:



BDZ 15 Class 2-10-0 15.178 at Sofia shed 4th May 1964



BDZ 15 Class 2-10-0 15.179 at Sofia shed 4th May 1964



BDZ 27 Class 2-8-0 27.12 at Sofia shed 4th May 1964



BDZ 28 Class 0-10-0 28.49 at Gorna Oryahovitsa shed 10th May 1964



BDZ 28 Class 0-19-0 28.83 at Sofia shed 4th May 1964



BDZ 35 Class 2-6-2T 35.24 at Gorna Oryahovitsa shed 10th May 1964



BDZ 35 Class 2-6-2T 35.41 at Sofia shed 4th May 1964



BDZ 46 Class 2-12-4T 46.03 at Sofia Podenue shed 4th May 1964



BDZ 46 Class 2-12-4T 46.05 at Sofia Podenue shed 4th May 1964.



BDZ 46 Class 2-12-4T 46.18 at Sofia Podenue shed 4th May 1964.



BDZ 47 Class 0-6-0T 47.20 at Sofia shed 4th May 1964.

[urko]

Още на 28 май 2011г. (преди точно две години) става въпрос за тази снимка:

тук и от тогава това е разнищено в тема:
http://www.railwaypassion.com/forums/index.php/topic,1752.msg60538.html#msg60538

[misan]

Снимките са страхотни. Най интересна ми е отоплярката 27-12 в депо София и цветната снимка на 15-03. Очевидно депо София е много променено от тогава. Най вероятно на мястото където е снимана 27-12 днес е откритата площадка за метални отпадъци.

[gzo]

Възможно ли е да има два еднакви вагона от царския влак или и на двете снимки е един и същ ?