Споделям опит при слагането на декодер на Flieschmann на BR56 в N (кат. номер7157)
Локомотив: Flieschmann на BR56 в N (кат. номер7157)
Декодер: Flieschmann без звук по NEM651 (6 Пинов)- FLM-685402-158435/ 80 mm дължина на кабела
Digital формат: DCC
Интерфейс: Не
Фрезоване: Малко, лесно
Един на пръв поглед труден за цифровизиране локомотив, който обаче се оказа доста лесен и податлив- достатъчно място за декодер и кабели. За това спомага както високо разположения котел, така и факта, че кабината не ляга плътно на рамата и има пролуки за прокарване на кабелите.
Та ето го убавеца:
1. Махаме корубата на локомотива и на тендера ( тендера се сваля с развиване на буферите, което успях да направя с гола ръка.. да му мисли , който е с големи пръсти)
2. Като за начало капвам една капка лепило на пластинат ана лампата, която ще прекъсна по- късно, но докато правя останалите неща тя ще изсъхне.
3. Сега един поглед пак на локомотива и декодера. На декодера разпоявам куплунга.
4. Разпояваме кондензатора и бобината
5. Оставащите стърчащи пластини ги скъсяваме, като тази отзад направо я изрязвам до дъно, тъй като няма да ми е необходима
6. Насочваме се към поместването на декодера. Използвам кухината под кабината. За съжаление не стига половин милиметър за да се постави вертикално в пещта, но пък и хоризонтално не е зле. Налага се леко да скосим оста на винта за закрепване на корубата. Използвам един тънък скалпел.
7. Поставям декодера и лепвам само на половината изолирбанд, с който фиксирам и проводниците за двигателя в тендера.
Запоявам и проводниците на лампата (бял) и захранващите (червен и черен). Виждате и прекъсването на шината към лампата...
8. Затваряме локомотива и отиваме към тендера. Запояваме му проводниците и го затваряме и него
9. Казваме наздраве за мъркащия като коте красавец
2.
