Всичко, което се движи по релсите, е на 12 волта прав ток. Реално трафовете дават до 16 волта прав, ама не е особено препоръчително да ги юриш на макс дълго време. Значи локомотиви /всякакви/ са на 12 волта прав ток, евентуално и светещи вагони. Всички останали неща от управлението са на 16 волта променлив ток - стрелки, светофари, семафори, бариери, осветление по макета /крушки или светодиоди/, релета... При релетата обикновено /примерно сивите ТТ релета/ се получава употреба и на двете напрежение - управляващата верига работи с променлив ток, а товарната - с прав, тъй като тези релета се ползват в аналоговото управление за спиране на тока на изолирани участъци и така да спират локомотивите...