В Стамболийски е сто процента, възможно да е имало такива машини, понеже от завода имаше тръби за парно, покрай гарата (вече ги няма!) А в самия завод, всичко беше на пара и беше опасан с тръби. В завода си има отделн железопътна ифраструктура, имат си и собствени локомотиви. Вътре може да има някъде, някой изостанал безогневи локомотив. Пространството е огромно.
