Колекцията на мите

[mite]

Апропо, гледайки интериора на нашия спален да те питам дали си сигурен за наклонената стълба и еденичното кресло ? Къде го гледаш ?

То е фантазия, колкото да набутам нещо там, да не толкова голо. Това са части останки от вагоните на LS OBB.   

[mite]

ROCO 43820 OBB 1014

Ммда това е 18 годишно. 1997 набор но освен за стампата на магазина отдолу никога не е било на релсите. Фабричната грес беше малко изсъхнала но не много зле - ставаше. след малък ремонт е готов за други 18 години.

Търся версията в RCA да добавя

любителите на обб може би се сещат кое липсва за да се запълни тройката

[mite]

ROCO 66905 OBB BICYLE TRANSPORT

Това е просто бребоядиска на стар товарен вагон (както и прототипа) така че предполагам че доста хора имат товарната версия.

Има ККК, страните са много добре изляти, много добра боя. Малко от долу е постен но все пак е старо нещо преиздадено. 4 врати се отварят което е много интересно. Оказа се че нямам велосипеди да сложа вътре.

Тези прототипно са доста редки (гледайки vagonweb.cz) и естесвено трябваще да го взема.

Не съм разочарован. Идва в 100% твърда пластмасова кутия, което е супер за колекционерите като си знаем как старите им хартиени се износват само от стоене.

[mite]

LSM 47114 47115 47113 OBB eurofima


Свежи от страната на мерцедес. Мисля че са преиздадени, но имайки предвид липсата на eurofima obb  в тази разцветка, ще го преглътна. ROCO ислиза с един куп от тези в края на годината но качеството няма да е по добро.

Сега, защо се правя на интересен тук и защо смятам че са стара отливка нова серия. Няколко причини

1. буферите не са на пружини! 
2. езиците за вдигане на купето не са ечвани! 
3. зоната на входните врати от вътре (фоаeто) е голи червени стени 
4. отливката от  долу е малко мека 

Освен това, нямам забелешки. Малко капризен може би но след спалните им вагони описани по горе съм разглезен яко. Очаквам това от всеки сега


Отностно вагоните; 2 класа са еднакви освен номера на самия вагон.

1ва е еднаква ^^^  освен цветовете и купетата са по широки заедно с прозорците (по дълги и малко на брой). Цветовата гама на седалките също е различна но иначе ми мязат еднакви, е за това са в един пост трите.

Чудя се дали да взема още или да исчакам roco с техния ресторант и хибрид 2ра класа да излезе. Щото ги искам. Но края на 2015 е далече... хммм













И само след седмица всичко е изкупено и партидата изчерпана и изтеглена от ЛС самите. ех каних се тъкмо да вземо още идната седмица. трябваше да взема 6-7 първоначално както си мислех ама за кое по напред...

[mite]

ROCO 72298 BR111

[mite]

http://www.youtube.com/watch?v=Ea2dpCWM2Dg

едно кошмарно снимано с телефон и без кафе в 5 сутринта без реална причина. все още е твърде студено долу да си играя. ще пробвам през май след като по оправя хаоса който не съм хванал в кадър.

локчето добре се справя. за тест пробвах и с jaegerndorfer 1116 и разликата е усезаема с 7 вагона. с 1 и двата теглят еднакво. че това е. трябват ми още мотора на DB сега. спешно.

[mite]

ROCCO 64549 - BDZ SLEEPER

 















 

[Величко]

Пу, да ти е честит.......и аз го чакам с нетърпение 

[pach]

Малко ни разглези тук в твоята тема и сега ни липсва анализа и описанието за изработката на този вагон.
Толкова ли е лош...или може би обратното? Дай ни все пак твоето виждане по този въпрос - ще ни е интересно!
 

[Adrian]

Malко на
LS
го докарва 

[rumensoft]

Не изглежда толкова лош  ... хмм, ще взема и аз да си го поръчам 

Ама се чудя, от къде са видели тия малките елипсовидни прозорчета, че са ги "цопнали" там 

[mite]

нови LS идат скорогоре долу. за сега ACME
 

ACME  50966 NEWREST Sleeper (OBB)

Тежък модел, 200г, солидна пластмаса. Купетата се индивидуално моделирани но липсват стълби за леглата.


Страничните дръжки са единствените части които могат да бъдат сложени на модел в движение; и те имат нужда от моделиране за да паснат -  почистване с нож и работа върху дупките им на вагона.

Парапета между вагоните се движи, но буферите и гумите(изолаторите) не.

Въздушните възглавници на талигите са истински гуми!

Модела има дупки за ел снабдяване от талигите но няма такова монтирано или предоствено като екстра. Ни пластини ни нищо.

Има ечване но може да е по финно. Но поне го има на повечето места където трябва.

Очевидно е с новите си модели с кой ACME се конкурира. Препоръчвам го този модел на OBB феновете. 

[mite]

LS Models 46020 DB Couchette

Това е един от по старите им. Детайлите по дъното са меки и талигите са малко "ех" отдолу. Отстрани са добре.

Буферите не са на пружина, но оплътнителите са, и праговете се движат. Иначе всичко си е като очакваното. Интериора е  (почти) като тези на OBB описани на http://www.railwaypassion.com/forums/index.php/topic,4652.msg97505.html#msg97505

Пластини за ток има в торбичката с части.













Последните няколко вагона няма куплери щото ги свърших. Ако някой се чуди...

[mite]

Взех още един да не е самичък....   



Следва още една добавка която завършва тройката. За жалост то не е тройка а двойка, но близкия облиг ги прави тройка. Ще обясня по долу.



От преден план на зад. OBB1822 OBB1014 OBB1012. Тези 3 са критични машини на обб защото показват опитите на компанията да се модернизира през  90те с техни лични дизайни. Евентуално и трите губят на излизащия през 2001 taurus, най вече заради цена. Но също заради промени в администрацията на ОББ, което ми напомня на секирите в родното бдж.

1822 e първия през 1991. Около 5 са направени, а 3? в момента още служат зa товарни превози на полските линии.  Боята а грозна до смърт и ще купя полския модел само на безценица... Модела фабрично е 60Е по евтин от този на ОББ. СМЕХ!

През 1993 1014 излиза като работен прототип и около 20 са направени. Те са ползват докато таурус не ги измести в средата на 2000те. В нередовна експлотация ги има до днешен ден, ама с лупа да ги търсиш. Идва в версия за австрия само с 2 пантографа и европейска версия с 4. Има го прототипно и моделно в 3 бои. CAT (city airport train), OBB и RCA (rail cargo aus). RCA реално е за реклама и го ползват за нормални пътнически композиции. CAT си има свой консист.

1012 е отделно животно. Той е базиран на OBB1044 и RE460 на SBB. Но понеже дизайнерите и ерата са еднакви с тези на другите два, приликите му са огромни с 1822 и 1014. За това ги наричам триото. През 1997 3 са направени и в късните 2000 hector rail купи и трите за товарни превози. Все още работят и гледайки снимки, не са мръднали. Браво на шведите за поддръжката (за разлика от разбитите 1014 на обб и 1822 на PKP). 

1822 в момента е на основен ремонт и чистене от прах и ще бъде представен по долу, по късно.  Сегашната му форма.... 

[liro4605]

Локомотивостроенето по света е с много интересна история и в наѝ-новите си епохи епохи.
Ако се вгледаш в табелките на завода производител на твоят 1014 008-5 ще забележиш още в него намесата на СИМЕНС,докато на моят 1014 004-4 оборудването е на ЕLIN.
Може би не случаѝно една голяма локомотивна фабрика като SLM затвори врати и новите локомотиви в държавата ѝ( с изключение на една серия малко натресена ) са Бомбардие.
При Таурус може да забележиш,че докато в началото СИМЕНС го прави съвместно с Krauss-Maffei то по късно не е така.

  Не си спомням точно но маѝ тях искаше да съди немското правителство за ........

  1014 е невероятен дизаинерски локомотив но 17те броя трудно оцеляват днес.Някъде из форума бях поствал снимки за днешното им състояние.