ВАЖНО !!! | IMPORTANT !!! > Представете се | Introduce yourself
Здравейте от Old Boris
Old Boris:
Здравейте,
Ето още няколко снимки от макета ми, който имам желание и намерение да модернизирам и разширя.
Сегашното му състояние е: два независими кръга с връзка в тунела в дясно. Външният кръг е овал с два коловоза при гарата. Вътрешният е с по-сложна конфигурация, която позволява да има второ ниво, с два транзитни коловоза на главната гара и един глух, както и втора малка гара с два коловоза и отклонение на второто ниво. Всичко е изпълнено със старите П-образни релси и елекромагнитни стрелки на BerlinTTBahn предшественика на Tillig. Има отделно командно табло (една яка съветска дървена кутия, в която са 2 трансформатора за захранване на двата кръга и на нея отгоре монтирани клавиши и ключета за управление). Кабели и един 42-щифтов контакт, свързват макета и командния пулт. Всичко функционира прилично, но ми се ще да модернизирам, някои неща, като подмяна на релсите с новия профил, смяна на електрическата мрежа с по-модерно (boos/terminal) разположение. Трябва да се направят някои компромиси. Набавям новите релси и траверси и други детайли. За бъдещото разширяване в следващото влизане във форума.
София 70:
Има ли раздвижване по този интересен проект? Ако има - бих полюбопитствал и един снимков материал би ме удовлетволил напълно.
Old Boris:
Благодаря за интереса към моя модел. Сега на кратко, а после ще пусна някои снимки. Има доста напредък, макар че не така както ми се иска! На старата част от модела са сменени всички релси с новите Т профил. Схемата и ландшафта (къщички, гари, дървета и пр.) са запазени, но има две отклонения, които водят към разширението на модела повече от 2 пъти и има П-образна форма. Използувах програмите SCARM (благодаря Милене :hi:) и WinTrack8.0 за да планирам развитието на мрежата в новата част и след серия опити избрах нещо, което ми допадна! (Апропо, клипчето, което пуснах преди два-три дни с новите БДЖ кушет-вагони е по хеликса от новата част. Естествено, трябваше да направя дървената конструкция на новата част ( 4 модула с различни размери) без да имам дърводелски опит :), но меракът помогна. При промяна на релсовия път в старата част се наложи да се премахне и "долното строене" на ж.п. линията и да се започне с нов материал за балстриране. Старата ел. част, която беше според американската терминология "spaghetti design", подмених, но пак ми прилича на бъркани макарони :). И така бавно но славно напредвам, макар че упражнението "стани-легни" под модела ме затруднява (виж ми профила ;D). Хубаво, че има добри души да притичват за помощ.
София 70:
Добре си.Годините не бива да те плашат.Чакам с нетърпение да видя метаморфозата.
Old Boris:
Явно отдавна не съм писал тук Внимание: тази тема не е активна от 120 дни)! Да кажа все пак нещо! Поръчах си на дядо Коледа куплунгите, които ми каза колега, а добрият старец се увлякал, че ми прати доста неща ,, малко влакчета , .
И да не помислите, че дремя и чета само във форума, ето и една друга моя снимка от вчера на Маркуджиците (без падания :yahoo:)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия