Marklin CS2 60215

[Best Ripper]

Управление на трасе/макет.

   Друга интересна възможност на централата CS2 е въвеждане на принципна схема на трасе/макет, чрез която директно да се управляват допълнителните устройства. За целта, след като е стартирана централата и всичко е заредено, натискате бутона Layout на екрана. Появява се следният основен прозорец:



        В него може да въведете своето трасе. Ако централа е нова или никой преди това не е въвеждал нищо, трябва да си излезе празен прозорец. Отдолу има лента, в която вляво е бутонът “гаечен ключ” за настройки, до него е името на трасето/макета, след това са 4 бутона за местене на екрана в четирите посоки /когато трасето е по-голямо и не се събира на един екран/ и накрая вдясно е „?” – помощ. Натискате бутона „гаечен ключ”.



       Отваря се координатна система – 23 х 12 квадратчета, под нея е името на трасето – по подразбиране е „0”, най-долу е клавиатурата, с която може да смените името, в средата са 4-те бутона за превъртане на екрана. Над тях в лентата са 6 бутона /от ляво надясно/ - клавиатура /работи само при редактиране на готови трасета/, „гумичка” – изтриване на въведени елементи, „бяло квадратче с черно i” – за настройка на елементи, „бяло квадратче с черна ръчичка” – за местене чрез влачене на въведен елемент, „бяло квадратче със стрелка наляво” – за въртене на елементите против часовниковата стрелка” и „?” – помощ. Отдясно и вляво, на местата на функционалните команди от панела Control са показани достъпните елементи за въвеждане – линии, стрелки, светофари, мост, тунел, места за контакти към S88 и др.
Въвеждането става по следния начин.
    1.   Щракате вдясно или ляво на желания елемент за въвеждане. След това щракате на квадратчето, където искате той да застане.
    2.   Ако посоката му не ви удовлетворява, натискате долу вдясно бутона за въртене - „бяло квадратче със стрелка наляво” за активиране на функцията и после щракате върху въведения елемент в координатната система, докато той се завърти в желаната посока.
    3.   Ако мястото не ви харесва, щракате на бутона за местене - „бяло квадратче с черна ръчичка” и после върху въведения елемент за местене. Неговият фон се променя на бял и със стилуса го влачите до новото му място. След като той застане, фонът се връща на стария /компютърна функция drag&drop/.
    4.   Ако решите, че сте сбъркали отделен/отделни елемент/и, щракате на бутона за триене – „гумичка”. После щракате на елементите за триене.
    5.   При въвеждане на стрелка избирате типа й. След щракане в координатната система се появява следното:



    Най-отгоре е възможността да създадете ново устройство, но ако вече сте въвели всичките си стрелки, светофари, откачвачки и пр. под надписа ще се появи списък с всички устройства, отговарящи по критерии. В случая при избор на обикновена стрелка, системата ви дава адресите на всички въведени стрелки, но не показва светофари, откачвачки, а също така без английски и Y-образни стрелки. Потвърждавате стрелката с желания адрес, тя се въвежда в схемата, а тъй като вече е използвана, трябва да внимавате да не я сложите втори път някъде другаде /не се маха от списъка/. В края на падащия списък имате възможност да отбележите някое устройство като ръчно управляемо /без реакция от централата/.

Елементарно трасе, създадено в централата с въведени стрелки с адреси.


    6.   Натискате бутона „приложи” – синята стрелка надолу и после ОК – зелената чавка. Трасето е прието и се връщате на основния прозорец в Layout.



   Както се вижда от картинката, адресите на стрелките не се виждат, но при правилно изчертаване на трасето те и не трябват. За превключването им просто натискате със стилуса или с мишката върху желаната стрелка и тя обръща в другото си положение. Активният изход от стрелката е начертан с плътна черна линия, а неактивният – с контур, вътре сиво. Пример: Ако приемем, че на най-горния коловоз има влак в посока запад /наляво/, то при задвижването си влакът ще влезе в глухия вътрешен коловоз на долната гара. Ако искате влакът да направи кръг, трябва да се обърне стрелката вляво на долната гара чрез еднократно натискане върху нея на екрана на CS2. Също така след излизането на влака от горната гара ще трябва да се обърне една от двете стрелки на тази гара /в зависимост по кой коловоз искаме да пуснем влака/, за да прави пълен кръг по правилата /без срязване на стрелки/.

Добавяне на ново трасе, редактиране, изтриване.

   Имате възможност да направите съвсем ново трасе, което да запаметите независимо от друго/други. За целта влизате в настройките с „гаечния ключ”. Натискате падащото меню под прозореца, където е лентата с бутоните. След като вече сте въвели трасе, там вече има още две възможности – New /ново трасе/ и Delete /изтриване на цяло трасе/. Избирате New и се появява следното:



   Избирате първото – Empty /празно/. /Другите възможности е са въвеждане на ново елекромагнитно устройство, прехвърлянето му от предишното трасе или задаване на ръчен режим./. Излиза ви нова празна координатна система, където може да създадете съвсем друго трасе.
   След влизане в настройките на Layout можете да изберете вече въведено трасе и след потвърждение със синята стрелка надолу да му правите всякаква редакция.
   Изтриването става като в настройки първо изберете желаното трасе по номер/име, натискате падащото меню на първия ред и там реда Delete. После давате потвърждение и трасето се премахва.

   Панелът Layout управлява само допълнителните устройства, но не и локомотиви. При използването на втора компютърна CS2-симулатор една от синхронизациите между централите е и за панела Layout /стига да е маркирано в настройките на симулатора/. Нови трасета и промени обаче може да се правят само през реалната CS2.

[Best Ripper]

Дистанционно /безжично/ управление на централа CS2.

   Както бе описано в първия пост от темата, централа CS2 няма собствен модул за безжична връзка. При свързването й към домашна компютърна мрежа с LAN кабел обаче може да се ползва безжичната връзка /Wifi – Wireless/, която притежава всеки съвременен рутър. Комуникацията става с помощта на съвременен смартфон или таблет, който също разполага с безжична връзка и се свързва с рутъра. За управление на централа се ползва специализирано приложение – било за iPhone, било за Android. За други операционни системи засега приложения няма. Не са необходими специални нови модули за работа на централа /като е примерно при ESU 50200 има отделен безжичен модул, който струва немалко пари/.

   За управление през iPhone.
Въпросното приложение бе пуснато през 2012 г. и се сваля от магазина с приложения. Приложението е платено, но колко точно не знам. Инсталира се в телефона или таблета и прави връзка през безжичната връзка с централата. Повече подробности не мога да кажа, не ползвам тази система.

   За управление през телефони и таблети с Android.
   Приложението беше пуснато през лятото на 2013 г., казва се RemoteCS2, безплатно e и може да се изтегли на устройството от Google Play Магазин. Размерът е около 3-4 MB. При инсталиране програмата взима под внимание размера на екрана и при малки размери инсталира управление на 1 локомотив, а при по-големи – на 2 едновременно. Цената на безплатното е, че има рекламен гугълски спам, ама и това се преживява. Управлението става по следния начин:
    1.   Включвате LAN кабела от рутъра в централната станция. Стартирате я и изчаквате да зареди софтуъра. След това стартирате приложението, което е инсталирано в телефона или таблета. /Не забравяйте първо са пуснете безжичната връзка, ако сте я спрели, както и да се сигурни, че устройството се връзва – пароли, МАС филтъринг и прочие защити!/. При първо пускане на приложението то ще ви поиска да въведете IP адреса на мрежовата карта на централата /който сте въвели преди/. Ако не сте задали статичен IP адрес на централата, всеки път ще трябва да въвеждате наново, за да направите връзка /още едно предимство на статичния IP адрес/. В началото ще покажа как изглежда приложението на смартфон с неголям екран.

    2.   Ако няма връзка с централа, излиза следното съобщение:


        В случая не е включен Wifi на телефона, но може и да не е включен кабел, самата централа и прочие.

    3.   При стартиране на приложението по подразбиране то търси централата на вътрешен адрес ххх.ххх.ххх.255 и ви иска да сложите този на централа. След ОК обаче влизате в следващия прозорец:



   В него може да изберете между демо режим и най-долното – Ръчно въвеждане на IP адрес /при мен вече има зададе адрес на втория ред, затова и той излиза в случая/. На следващия прозорец въвеждате IP адреса на централата:



    4.   Ако връзката бъде осъществена, излиза кратко съобщение, че CS2 е открита и влизате в приложението. Натискате горе вляво иконата му и се отваря следното:



   На първи ред е Marklin CS2 и серийния номер на централата ви и накрая две стрелки в кръгче. Натискате ги тях, за да направите синхронизиране на приложението с централата и то да изтегли нужната информация. Отделно на долните редовете може да синхронизирате отделни модули.

    5.   Влизате в основния прозорец на приложението и натискате Loco list, откъдето ще ви се отвори списък с локомотивите в CS2. Избирате желания и се появява примерно това:




    6.   От този прозорец имате пълен контрол над локомотива – светлини, звуци, посока, скорост, авариен стоп за цялата система. Скоростта се регулира с бялата лента и белия бутон чрез плъзгане по дисплея или щракане на определено място няколко пъти /промяната по втория начин става стъпаловидно в това приложение/.
    7.   Управлението на стрелки става като натиснете пак иконата на приложението и от отворения списък избирате Keyboard. Когато сте направили синхронизация на модулите, вече няма да ви се отваря менюто за настройки, а се отваря менюто за другите панели. Оттук може също така да заредите и наличното трасе/трасета, които имате въведени в CS2.



Изглед на екрана при хоризонтално завъртян телефон.


Екран при авариен стоп.


   Определено с малък екран работата с приложението не е много удобна, поради необходимостта от превъртане насам-натам – няма как да се поберат голям брой картинки, бутони, плъзгачи и т.н. и да има сигурно задействане при допир.

    8.   При изтегляне на приложението в таблет с по-голям екран /в моя случай с 7-инчов – 17,8 см/ програмата изглежда значително по-добре.



   Имате възможност да заредите 2 локомотива с всичките им функционални команди, а в средата между тях е и прозорецът на панела Keyboard /там може да заредите и Layout/. Управлението е много удобно и лесно. При завъртане на таблета вертикално приложението „прекроява” образа, но отново имате достъп до двата локомотива и панела Keyboard. Стрелките са изобразени много добре, цветно, по типове. Превключват се с натискане по екрана – при всяко натискане сменят положението.



   9. За дистанционното /безжично/ управление на централата не ви е нужен интернет. Може да ползвате и друг рутър, който да не е вързан изобщо към интернета. Просто трябва LAN кабелът да го включите в него и да стартирате рутъра. Тук обаче може да срещнете проблем, ако новият рутър раздава друг тип адреси. Ако старият с интернета дава адреси от типа 192.168.0.ххх, а новият дава примерно 192.168.1.ххх, тогава трябва да пренастроите всичките устройства – мрежовата карта на централа, телефон/таблет да се закачи към неговата радиовръзка /отново пароли и защити/. Малко е играчка, но съм го пробвал вече и работи съвсем нормално. И свидетели имам… 

       Допълнение.
       Програмата има и Pro версия, която струва 6,99 € и дава няколко допълнителни функции като:
   1. Зуумване на проекта в Layout (Pinch to Zoom)
   2. Обратна връзка с модул S88
   3. Автоматична синхронизация с CS2
   4. Премахване на рекламния спам.

[Best Ripper]

Добавяне на икони на локомотиви и фонове в централата.

   Както загатнах вече в един от предишните постове, в централа има възможност да се добавят нови икони на локомотиви и фонове на екрана /тапети/.

   Добавяне на икони.

   С цел облекчаване работата на централата, както и да могат иконите да се записват в локомотивни карти, са въведени следните ограничения в картинките за икони:

    1.   Поддържан формат – само .png.
    2.   Максимален размер на страните – 128 х 48 пиксела
    3.   Размер на файла – 6 KB.
    4.   Желателно е името на файла да не е твърде дълго и сложно, защото няма да има място на екрана за неговото изписване.

     Реално можете да използвате всяка своя снимка от фотоапарат за икона на локомотив, стига с подходяща програма /като Photoshop/ да я вкарате в горните условия. Форматът .png позволява прозрачен фон на картинката /за разлика примерно от jpg/jpeg./

    След като сте приготвили файла/файловете за добавяне, това става по два начина:

И за двата начина ви е необходима интернет връзка, тоест LAN кабелът трябва да е включен в централата и връзката да работи!

      А. През USB порта на централата с флашка.
      За целта е необходимо в основната директория на флашката да създадете папка „cs2”, в нея друга папка „import”, а в нея трета папка „icons”. Желаните за качване файлове трябва да ги сложите в папката „icons”. /Или иначе казано пътят е X:\cs2\import\icons , където Х е устройството в компютъра, където ви излиза включената флашка/.

МНОГО ВАЖНО!
      Както стана въпрос в постовете за ъпдейт на софтуъера, флашката трябва задължително да бъде във файлова система FAT или FAT32! Ако е в NTFS, няма да бъде разпозната от централата!
      Тъй като операционната система на централата е базирана на Линукс, имената на папките „cs2”, „import” и „icons” трябва да бъдат задължително с малки букви!

     След копиране на файловете в посоченото място включвате флашката в работещата централа. Изчаквате малко тя да бъде разпозната и влизате в Setup. Натискате долу в лентата CS2 /без „гаечния ключ” за настройки!!!/ и на втория ред Update натискате Network – Netz /Само при версията на ОС 3.7.0 се натиска USB-Flash!!!/. Вляво трябва да се появи нещо такова:



     В черно е маркиран ред 5: import_USB (V evergreen : и датата на последното обновление през флашка). Щракате върху въпросния ред и после давате Start. Централата автоматично прехвърля всички икони, отговарящи на критериите в определеното за това място в нея. Накрая натискате зелената чавка.

ВАЖНО!
След копиране на новите икони в централата те стават видими в списъка, но не могат да се прикачат към желаните локомотиви, докато не рестартирате централата!!!

Б. През уеб интерфейса на централата.
   През браузър задавате IP адреса на централата и влизате в нея.



Тук натискате горе “icons” и ви се зарежда целият наличен “склад” с въведени икони на локомотиви в централата.



Превъртате го най-долу, където има два бутона – горният е браузър за компютъра ви, откъдето трябва да посочите желаните икони /пътя до тях и самите файлове/. Щом ги изберете, натискате долния бутон – In die CS2 ubertragen. Иконите се копират през мрежата.



ВАЖНО! И тук трябва рестарт на централата, за да могат новите икони да се ползват.

Добавяне на фонове /тапети/.

     Като такива могат да се сложат всякакви картинки, отговарящи на следните изисквания:

    1.   Формат на файла - .png
    2.   Размер на картинката – 800 х 480 пиксела
    3.   Цветност – 16 бита
    4.   За размер на файла няма определени изисквания, но при спазване на горните критерии той няма как да се получи голям.

    За качване на тези фонове възможността е една – чрез флашка. За целта в папката “import” създавате нова папка “motive” /до папката “icons”/. Вътре копирате желаните фонове. По-нататък качването става по същия начин, както и иконите на локомотиви. Централата автоматично прехвърля съдържанието от папка “motive” където трябва. За да могат да се ползват фоновете, трябва централата да се рестартира.

    Двата ъплоуда на картинки могат да се извършат едновременно без проблеми.

Немски сайт с много икони за CS2 - http://www.stayathome.ch/Lokbilder.htm

Има общ архив на всички  налични икони, както и по администрации /държави/. Не е препоръчително да качурите всичките, само ще тормозите станцията, а едва ли ще ползвате болшинството от тях. Нямам представа дали въпросните икони вършат работа и за други централи от категорията на CS2.

[Best Ripper]

Използване на панел Memory.

    Целият панел служи за управление на локомотив с помощта на специален модул s88.  При него е възможно да се зададе различна скорост на даден локомотив за строго определен участък от трасето. Примерно: преминаване на влак през входна/изходна стрелка в отклонение. В класическия случай реалният влак намалява скоростта, за да мине през стрелката, поради опасност от дерайлиране /малък радиус на завоя/. Или пък временно намаляване на скоростта в участък с ремонтни дейности. Тъй като не разполагам с такъв модул, реших все пак да проверя доколко работи централата и без него. Установи се, че има някаква възможност в ръчен режим.
    При влизане в настройките на локомотива /през Control и гаечния ключ/ се натиска бутона Shuttle train /най-долу вляво под CV/. Отваря се следният прозорец:



   При липса на модул s88 тук единствено може да се зададе скорост и време на действие, но на практика установих, че само първото действа. Скоростта е процент от максималната, показана на спидометъра. Стойността й може да се избира. Нагласяте примерно 30% от максималната и потвърждавате. След връщане в панела Control вече имате две малки промени. Освен червената отметка за зададена скорост, се появява още една – синя, която посочва намалената скорост. Освен това до бутона за настройки – гаечния ключ, се появява още един бутон – „участък от-до”. Как може да се използва новата „придобивка”?



    1.   При спряно положение на локомотива новият бутон е изобразен като „прекъснат участък”. При нулево положение на спидометъра локомотивът е спрял на място. При натискане на бутона „участък” локомотивът тръгва по настройки на декодера и достига до синята отметка. Тоест, движи се с редуцираната на 30% скорост от максималната /или колкото сте му задали/. При повторно натискане на бутона локомотивът спира до нула според настройките на декодера.
    2.   От спряло състояние на локомотива завъртате червената врътка до скорост под синята отметка. Локомотивът достига зададената скорост /червената отметка/ и се движи с нея. При натискане на бутона „участък” локомотивът се ускорява до синята отметка. При повторно натискане на бутона локомотивът спира. При ново натискане на бутона локомотивът се движи както в първия случай.
    3.   От място завъртате червената врътка до скорост над синята отметка. Локомотивът ускорява до зададената скорост /червената отметка/ и се движи с нея. При натискане на бутона „участък” локомотивът намаля скоростта си до синята отметка и продължава да се движи с нея. Ако искате да увеличите скоростта отново, използвате червената врътка. При повторно натискане на бутона „участък” локомотивът спира.

       Настройката може да се ползва за всички декодери. Премахване на опцията става в настройките й – където се задава процента на скоростта, долу се натиска бутона „кошче”.
   Без модула s88 работата не струва, но толкова…

[Best Ripper]

За дистанционно управление на централна станция CS2 може да се ползва и оригиналното мерклинско Андроид приложение Märklin Mobile Station App, което го има в Google Play Магазина. За съжаление обаче то е платено - 4,99 €. Отгоре на всичкото е зле направено, въпреки че е оригинално.
Плюсовете му са /според информация от нета/:
1. Визията на екрана на андроид устройството е максимално близко до това на истинската CS2.
2. Добро разположение на икони и бутони при хоризонтално положение на телефона/таблета.
Минуси /според информация от нета/:
1. Бавна реакция на команди, особено опасно при критични ситуации /включително и на аварийния стоп/.
2. Лошо разположение на бутони при вертикално положение на телефона/таблета - опасност от натискане на грешен бутон.
3. При леко наклонено плъзгане на пръста върху бутона на скорост приложението сменя активния локомотив без нужда.
4. Достъп само до 8 аксесоара при вертикално положение на устройството.
5. Достъп само до панелите Control и Keyboard - няма управление на Layout и Memory.
6. По-дребни икони на локомотиви, липса на търсене.
7. Липса на потребителски настройки.
8. Излизане от приложението става по "хамалския" начин - чрез изтриване от списъка със задачи и прочистване на RAM-та на телефона.

Накратко обобщено - приложението RemoteCS2 e много по-добро и безплатно...  От фирмата определено са се издънили в случая...

[Best Ripper]

     В последно време не ми оставаше време да видя развитието на старата /вече/ централа CS2 60215. Установи се, че от доста време има по-нова версия на софтуеъра й - 4.1.2 от 29 май т.г. Изтеглянето му и инсталирането му мина без никакви проблеми директно от нета. Новостите са /на немски/:
Update für die CS 2 –
 Version 4.1.2
Folgende Änderungen sind nach dem Aufspielen des Updates aktiv:
1. Ein Bedienungspult für den neuen Goliath-Kran 49954 ist in die mfx+®
-Spielewelt integriert.
Von den 3 Motoren für die verschiedenen Bewegungen des Krans darf immer nur einer aktiv sein. Dies wurde in der Bedienungsoberfläche berücksichtigt. Als Betriebsmittelverbrauch besitzt dieses Modell den Verbrauch an Dieselkraftstoff.
2. Ab sofort wird bei der Anmeldung von mfx+®
-Lokomotiven nachgefragt, ob der Verbrauch an Betriebsmitteln aktiviert sein soll (Spielmodus Halb-Profi). Wird der grüne Haken betätigt, ist dieser Modus aktiv, bei der Auswahl des roten „X“ wird hingegen der Standard
-Modus gewählt.
Damit ist dann kein Verbrauch von Betriebsstoffen aktiviert.
3. Das Laden von Lok
-Icons über die Web
-Oberfläche ist jetzt wieder möglich.
4. Bei einem Neustart des Systems werden jetzt die Zustände der Rückmeldemodule 60881 –60883 zuerst registriert, so dass ein Automatikbetrieb direkt gestartet werden kann.
5. Der mfx
-Anmeldeprozess wurde optimiert. Störende kurzzeitige mfx
-Anzeigen im Display sind  damit eliminiert.
6. Auch mehrfaches Aufspielen neuer Daten bei den aktuellen Nachrüstdecodern sind jetzt problemlos möglich.

За тази версия има възможност да се инсталира и от флашка. Отново се свалят в основната ѝ директория файловете cs2update.img (130 MB) и cs2update.md5 (48B). В централа се задава ъпдейт през USB флашка, а не през нета. Софтуеърът съдържа и актуалната версия 2.5 за мобилни станции MS2 60653. Тъй като последната я имаше в предишната версия на софтуеъра, може вече да е инсталирана и да няма нужда да се обновява мобилната централа /ако вече е направено/.

Забележка: Сега работи и английската версия на сайта за сваляне на софтуеър за централите.
http://www.maerklin.de/en/service/downloads/software-updates/
За съжаление софтуеърът за декодери още е достъпен само през немската версия на сайта.

[Best Ripper]

На 05.07.2017 г. от Мерклин пуснаха нова софтуеърна версия 4.2 за централите CS2 /60213, 60214, 60215/.

https://www.maerklin.de/en/service/downloads/cs2-updates/ на английски
https://www.maerklin.de/de/service/downloads/cs2-updates/ на немски

Новите неща в нея са описани тук:
https://www.maerklin.de/fileadmin/media/service/software-updates/update_4_2_0_info-en.pdf на английски.
https://www.maerklin.de/fileadmin/media/service/software-updates/update_4_2_0_info.pdf на немски.

Ъпдейтването може да стане отново през интернет или през флашка /по начина, описан в предишния пост/.
Софтуеърът съдържа и нова версия 2.7 на софта за мобилните централи 60653 /Мерклин/ и 66950 /Трикс/. Тяхното ъпдейтване е пак през CS2.

[Best Ripper]

На 01.09.2017 г. е пуснат нов ъпдейт на софтуеъра на централата - 4.2.1. Достъпен е само през немската страница и се тегли онлайн. Инсталира се без проблеми.

https://www.maerklin.de/de/service/downloads/cs2-updates/

За да получите достъп до всички файлове за сваляне, маркирате долу пред "Ich habe die Lizenzvereinbarung gelesen und bin damit einverstanden"...