ritchie
Сделки:
( 25)
Sr. Member
   
Публикации: 346
HO - II, III & IV
|
 |
« Отговор #15 -: 12 Май 2008, 15:05:39 » |
|
Защо го навирате човека с тези идей под земята ? Както му препоръча Красимир от Разград, в една друга тема на форума - твори във височина - там е майсторлъка. Успех в начинанието !
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
NoHaB
Сделки:
( 7)
Sr. Member
   
Публикации: 254
N-Scale-Плевен-Стремеж към 5-та и 6-та епоха...
|
 |
« Отговор #16 -: 12 Май 2008, 15:21:02 » |
|
Защо го навирате човека с тези идей под земята ? Както му препоръча Красимир от Разград, в една друга тема на форума - твори във височина - там е майсторлъка. Успех в начинанието !
Подкрепям...
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #17 -: 12 Май 2008, 15:44:03 » |
|
Уфф, на Калоянчо ,как му "завиждам"  .Помощници има,врели и кипели в тая сфера  . Той Краси хубав акъл дава,ама де го.Рече и никъв го няма вече  ). Така се бях фишосал по едно време,че викам -край ще праим пазарлък да прави той ландшафта  . А за снимки в раздела-благодаря че решихте с моя скромен макет ,че имам и аз място сред всички онези майстори.Надявам се до края на месеца да светнат сградите и релсовия път да е готов с призмите.Ама за съжаление само събота и неделя мога да творя и то ако няма гадни дежурства 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
br185
Сделки:
( 16)
Hero Member
    
Публикации: 500
HO 1:87/всички епохи без I/DB,OBB Велико Търново
|
 |
« Отговор #18 -: 12 Май 2008, 23:34:07 » |
|
Здравей muncho! Поздрави за макета. Сигурен съм че каквото си го захванал ще го изкараш докрай и то както трябва. На тази площ първоначалния ти замисъл който беше описъл някъде във форума трудно ще се реализира поради големите наклони. Включвам се към препоръката на Антон. Удвои си трасето. Така че имаш поне две композиции едновременно в движение. По-долу съм показъл два варианта които нарисувах на бързо. И двата варианта са с удвоено трасе и един допълнителен независим контур. Така можеш да осъществиш движението едновременно на три състава. При втората схема дори е възможно през това време да имаш маневрена дейност между двата коловоза на товароразтоварня пункт (в горната част на схемата има положена допълнителна стрелка даваща възможност за маневра без навлизане в главното трасе). На схемите оцветеното в синьо трасе е мост, а в зелено - тунел. Звеното с жълт цвят може евентуално да бъде малка спирка, а през мястото показано с червено да преминава автомобилен път т.е. там ще имаш ж.п. прелез. Ако приемем че товарния пунк е неелектрифициран то тогава може трасето по моста да преминава на височина 70мм от основата и при това положение поне по моите сметки наклона няма да е повече от 31 промила. Това не е малко но е в рамките на допустимото. Може да го смъкнеш и още по надолу ама ще бъде малко странно (както в англииските железници при които на много места старите шосейни мостове минават на сантиметри от покривите на влаковете).
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #19 -: 13 Май 2008, 14:31:20 » |
|
:o,бря ,е ся ма хвърли в размисъл.Тъкмо реших,че съм събрал релсовия материал  ,ай,ай...В тази схема ,пиковски стандарт ли са релсите?
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
zazo
Сделки:
( 13)
Hero Member
    
Публикации: 1717
Замърсеното тяло поддържа духа неспокоен.
|
 |
« Отговор #20 -: 13 Май 2008, 16:00:22 » |
|
Ако знаеш мен в какъв размисъл ме хвърлиха след като пуснах проекта си за обсъждане. Мислех, че всичко съм обмислил, а сега съм токова разколебан, че все едно започвам от начало, а като се сетя и колко още неща има да мисля и колко ще излязат докато го правя, не ми се мисли. Брррррррррр.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
Adrian
|
 |
« Отговор #21 -: 13 Май 2008, 16:02:39 » |
|
хах , и така ...няколко години  в чудене и маене...то възможностите са толкова много
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
zazo
Сделки:
( 13)
Hero Member
    
Публикации: 1717
Замърсеното тяло поддържа духа неспокоен.
|
 |
« Отговор #22 -: 13 Май 2008, 16:41:56 » |
|
Имам и резервен вариант, ама за него дори и аз незнам  . Иначе се надявам Мунчо да прояви постоянство и да прогресира постоянно, пък било то и бавно, поне е поставил началото и си мисля, че за всички ще е много интересно пред тях да става случването на макета.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #23 -: 13 Май 2008, 16:45:31 » |
|
хах , и така ...няколко години  в чудене и маене...то възможностите са толкова много А хич няма много да се мая,размествам малко релсите и ако не стане от 1-2 път ,си остава както е.То хубаво,имаш 7-8 стрелки,решаваш да направиш малка промяна...тряя ти още 1 стрелка и отиваш да си вземеш.А ся кво-2,5 месеца чакане.... ???Докато дойде,ще забравя за кво съм я поръчал :D
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
br185
Сделки:
( 16)
Hero Member
    
Публикации: 500
HO 1:87/всички епохи без I/DB,OBB Велико Търново
|
 |
« Отговор #24 -: 13 Май 2008, 19:44:18 » |
|
Muncho в макетирането нещата се променят в движение. Докато не поставиш и последното (ако има въобще такова) парченце от пъзела винаги са възможни промени, преправки и рационализации. За да ти помогна (объркам) още повече по-долу съм ти дал още един вариант за размисъл. При него използвам малко нетрадиционно може би решение- поставянето на допълнителни коловози вътре в невидимата част на макета. Така ще се предоставя възможност за имитиране на по-продължително движение. Влаковете се изчакват вътре в тунела. Запазва се възможността за независимо движение на три състава като по трасето към малката планинска гара се движат два влака примерно Дезиро и Метроном (и двете са производство на Piko). Относно трасето то си е на Piko. Ако все пак държиш на еднопътното трасе виж тук http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=896 какво е свършил един наш колега моделист.
|
|
|
|
« Последна редакция: 13 Май 2008, 19:47:19 от br185 »
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #25 -: 13 Май 2008, 20:05:05 » |
|
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
br185
Сделки:
( 16)
Hero Member
    
Публикации: 500
HO 1:87/всички епохи без I/DB,OBB Велико Търново
|
 |
« Отговор #26 -: 13 Май 2008, 20:33:05 » |
|
Нещо май не ти харесва а  ! Ако искаш може да помисля и да ти дам още по-сложен вариант!
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #27 -: 13 Май 2008, 22:04:28 » |
|
За харесване-много си е хубаво,ама като преброих стрелките :o.Кажи как го правиш на снимка схемата ,да ти покажа аз кво измислих,само с още една допълнителна стрелка BWL,дето ще ме забави 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #28 -: 13 Май 2008, 23:34:42 » |
|
Ето как направих двупътно трасе
|
|
|
|
« Последна редакция: 14 Май 2008, 07:18:06 от muncho »
|
Активен
|
|
|
|
br185
Сделки:
( 16)
Hero Member
    
Публикации: 500
HO 1:87/всички епохи без I/DB,OBB Велико Търново
|
 |
« Отговор #29 -: 14 Май 2008, 00:55:40 » |
|
За харесване-много си е хубаво,ама като преброих стрелките :o.Кажи как го правиш на снимка схемата ,да ти покажа аз кво измислих,само с още една допълнителна стрелка BWL,дето ще ме забави  Вариянта който си направил не е лош, но помисли за възможността да вкараш двете стрелки които си поставил горе някъде по гарата. Щото ми се струва безмислено да поставяш стрелки в средата на трасето. Когато записваш файловете на WinRail има възможност те да се записват и във формат jpg. Натискаш на контекстното меню Fail и после Save as. В излезлия прозорец си записваш името на фаила и от долу има прозорец в който се указва вида на фаила.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|