muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« -: 10 Май 2008, 22:54:22 » |
|
Е, и аз почнах след толкова много перипетии,пресмятане и т.н. и т.н.. Първоначалния замисъл/дето бях споменал/ за макет се оказа много голяма лъжица за моята уста  .На место го префасонирах трасето и ето какво се получи: прикачените файлове. Размерите са му 3,20х1,60 м. :o.Като не можах да измисля наклони и пр. ,ще наблегнем на гарата и...като опънем едни житни поля -може и да се получи както казва тука един колега- голям черен кон препускащ през прерията и бълващ дим  Ако не Ви затруднява може да кажете кво мислите .... Ако темата още не е за този раздел-нямам против да я махнете 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
toniemi
КЖМ - България
Сделки:
( 18)
Hero Member
    
Публикации: 2833
HO,Z Само БДЖ !!!! София
|
 |
« Отговор #1 -: 10 Май 2008, 23:05:59 » |
|
Вземи си направи трасето удвоено,че после ще съжаляваш. :'(
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
schatsi
Сделки:
( 12)
Sr. Member
   
Публикации: 499
HO и N - III, IV и V епоха гр София
|
 |
« Отговор #2 -: 10 Май 2008, 23:07:33 » |
|
имаш място и за наклони....кръстосай трасето на две нива извън гарата ...мисля че ще стане по-интересно...
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #3 -: 10 Май 2008, 23:26:16 » |
|
:)Kak ли не го кръстосвах,извивах ,накланях...не става и не става ,херкулеса гачи на Пампорово го качвам  ,така буксува.Място трябва и тва е...Де да знам ...аз не успях и затова реших да правя -ширнало се поле широко  Към Тони -да е без стрелка от "горе" ли...
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
toniemi
КЖМ - България
Сделки:
( 18)
Hero Member
    
Публикации: 2833
HO,Z Само БДЖ !!!! София
|
 |
« Отговор #4 -: 10 Май 2008, 23:40:41 » |
|
:)Kak ли не го кръстосвах,извивах ,накланях...не става и не става ,херкулеса гачи на Пампорово го качвам  ,така буксува.Място трябва и тва е...Де да знам ...аз не успях и затова реших да правя -ширнало се поле широко  Не се излагай с тези наклони,притрябвали са ти.Малко ти е мястото за тях.Удвои си трасето.За да направиш наклон на късо разтояние,за да стане пресичането на два пътя на различни нива,трябва едното трасе да слезе с полвин наклон надолу,а другото трасе,полвин наклон нагоре.Така в точката на пресичане ще имаш достатъчно височина.В такъв случай,гарата и останалото ти трасе ще е на кота нула(т.е в твоят случай с тази дъска трябва гарата и останалото ти трасе да им подложиш нищо с полвин височина на точката на пресичане на двете нива или да прорежеш шпертплата за долното ниво).Дано си ме разбрал 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
schatsi
Сделки:
( 12)
Sr. Member
   
Публикации: 499
HO и N - III, IV и V епоха гр София
|
 |
« Отговор #5 -: 10 Май 2008, 23:46:42 » |
|
Не се излагай с тези наклони,притрябвали са ти ....Тони не отричай ,че снаклони ще е по интересно... За да направиш наклон на късо разтояние,за да стане пресичането на два пътя на различни нива,трябва едното трасе да слезе с полвин наклон надолу,а другото трасе,полвин наклон нагоре.Така в точката на пресичане ще имаш достатъчно височина.В такъв случай,гарата и останалото ти трасе ще е на кота нула(т.е в твоят случай с тази дъска трябва гарата и останалото ти трасе да им подложиш нищо с полвин височина на точката на пресичане на двете нива или да прорежеш шпертплата за долното ниво).Дано си ме разбрал Усмивчица  ...току що му реши проблема... :D 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #6 -: 11 Май 2008, 00:02:08 » |
|
Разбрах те ,ама....аз така бях направил .Влиза влака в тунела и изчезва на долната земя  ,върти, сучи там долу и от другия край на тунела излиза пак отгоре...на същото ниво.Викам си -отдолу място бол ,ще стане ...Едно е да искаш,друго да го направиш и 3 да можеш...Не можах да го направя като хората,кьопава работа :'(.Майната му ,ша видим така как ще стане. 
|
|
|
|
« Последна редакция: 11 Май 2008, 00:03:45 от muncho »
|
Активен
|
|
|
|
toniemi
КЖМ - България
Сделки:
( 18)
Hero Member
    
Публикации: 2833
HO,Z Само БДЖ !!!! София
|
 |
« Отговор #7 -: 11 Май 2008, 00:03:57 » |
|
Не се излагай с тези наклони,притрябвали са ти ....Тони не отричай ,че снаклони ще е по интересно... За да направиш наклон на късо разтояние,за да стане пресичането на два пътя на различни нива,трябва едното трасе да слезе с полвин наклон надолу,а другото трасе,полвин наклон нагоре.Така в точката на пресичане ще имаш достатъчно височина.В такъв случай,гарата и останалото ти трасе ще е на кота нула(т.е в твоят случай с тази дъска трябва гарата и останалото ти трасе да им подложиш нищо с полвин височина на точката на пресичане на двете нива или да прорежеш шпертплата за долното ниво).Дано си ме разбрал Усмивчица  ...току що му реши проблема... :D  Язък,разбрал си ме.Но не напълно,удвои си трасито че...  С този метод за слизане и качване на трасетата се намалява двойно ра.зтоянието за наклона
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
muncho
Сделки:
( 8)
Hero Member
    
Публикации: 1215
НО - Радост за всяко око
|
 |
« Отговор #8 -: 11 Май 2008, 00:09:44 » |
|
Ем утре ша го мисля, ???  ,като ида.И той като твоя макет -на село:)
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
toniemi
КЖМ - България
Сделки:
( 18)
Hero Member
    
Публикации: 2833
HO,Z Само БДЖ !!!! София
|
 |
« Отговор #9 -: 11 Май 2008, 00:27:58 » |
|
Докато побликувах предишното си мнение,ти се изказа и разбрах,че нищо не си разбрал  Внимавай,ще го обясня с думи,защото не мога да ти го начертая. Вземи една вилица,сложи я на нивото на очите си,хоризонтално,така че да виждаш само единият и зъб.Всички зъби са в една равнина.Вземи изкриви един зъб нагоре.Ти искаш да имаш на върха на вилицата разлика между хоризонталния зъб и изкривения 1см.Да ама този наклон е стръмен за влака.За това,ти изправи малко зъба,така,че на върха да имаш само 0.5см разлика с хоризонталата.Вземи и изкриви друг зъб надолу,така че и между него и хоризонталния да има пак 0.5см разтояние.Сега отново имаш разтоянието от 1см между двата изкривени зъба,но вече наклона е два пъти по-малък и влака ще ти върви с интерес  Двата изкривени зъба символизират двете трасета,които се пресичат на символичното разтояние-1см.Хоризонталните зъби символизират кота 0,тоест гарата и останалата част от трасетата.Изпотих се да обяснявам 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
XRISTO
Сделки:
( 18)
Hero Member
    
Публикации: 2370
НО - III-IV епоха,DB и DR Ловеч
|
 |
« Отговор #10 -: 11 Май 2008, 00:39:55 » |
|
Ами то за да стане това или целият му релсов път трябва да е на доста дебели подложки,или долната част на трасето при точката на пресичане би трябвало да бъде по-ниска от кота нула?! ???
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
toniemi
КЖМ - България
Сделки:
( 18)
Hero Member
    
Публикации: 2833
HO,Z Само БДЖ !!!! София
|
 |
« Отговор #11 -: 11 Май 2008, 00:46:32 » |
|
Ами то за да стане това или целият му релсов път трябва да е на доста дебели подложки,или долната част на трасето при точката на пресичане би трябвало да бъде по-ниска от кота нула?! ???
Точно така.  Може да се прореже там малко макета за долното трасе,а горното трасе да се задигне.Всичко друго си лежи на макета без подложка.
|
|
|
|
« Последна редакция: 11 Май 2008, 00:49:38 от toniemi »
|
Активен
|
|
|
|
pach
Сделки:
( 22)
Hero Member
    
Публикации: 7494
TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,
|
 |
« Отговор #12 -: 12 Май 2008, 08:31:14 » |
|
Докато побликувах предишното си мнение,ти се изказа и разбрах,че нищо не си разбрал  Внимавай,ще го обясня с думи,защото не мога да ти го начертая. Вземи една вилица,сложи я на нивото на очите си,хоризонтално,така че да виждаш само единият и зъб.Всички зъби са в една равнина.Вземи изкриви един зъб нагоре.Ти искаш да имаш на върха на вилицата разлика между хоризонталния зъб и изкривения 1см.Да ама този наклон е стръмен за влака.За това,ти изправи малко зъба,така,че на върха да имаш само 0.5см разлика с хоризонталата.Вземи и изкриви друг зъб надолу,така че и между него и хоризонталния да има пак 0.5см разтояние.Сега отново имаш разтоянието от 1см между двата изкривени зъба,но вече наклона е два пъти по-малък и влака ще ти върви с интерес  Двата изкривени зъба символизират двете трасета,които се пресичат на символичното разтояние-1см.Хоризонталните зъби символизират кота 0,тоест гарата и останалата част от трасетата.Изпотих се да обяснявам   наздраве и не забравяй да изправиш горката вилица преди да мезиш  Мънчо не бързай , имаш решение , не се отказвай , по упорито експериментирай и ще успееш.Ще се опитам тия дни да ти предложа решение за десет стрелки и наклоните... Пък ти може и да си харесаш нещо. На първо четене ти предлагам гарата по диагонал...
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Vlado
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 3685
HO | IV, V, VI | БДЖ София
|
 |
« Отговор #13 -: 12 Май 2008, 10:03:34 » |
|
Muncho, вече има галерия за макета ти в "Проекти", където ще показваме актуални снимки от него. Успех в работата! 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
pach
Сделки:
( 22)
Hero Member
    
Публикации: 7494
TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,
|
 |
« Отговор #14 -: 12 Май 2008, 11:39:12 » |
|
Супер! Мънчо ,и тъй като ще "ходиш до галерията " разгледай на Борислав Борисов , и на Калоян макетите в НО , мисля че по площ са около твоята , а имат добро коловозно развитие и наклони - ама ако нещо не е ясно , запиши си снимките , отвори ги в някоя програма с лупа , увеличавай и гледай ... Е месар с гледане не се става  , но доста помага в затруднение! За идейте , най - малкото! 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|