Макет на кула за въглища

[totomoto]

Започвам модел на кула за въглища FAIRBANKS MORSE 300ton в Н0. Това ми е първи подобен макет и някои неща не са ми съвсем ясни, но ще влизам в час в движение. Материалите са летвички, балса и форекс основно. В изработката няма нищо новаторско, така че няма да задълбавам в детайли. Конструкцията е от летвички 4х4мм (може би чам) а стените са от 1мм форекс облицован с "талпи" от балса.

Двете страници:



Опитах да хитрувам и да направя фугите, но не стана добре - поне за мен. Също и малко подранил опит за боядисване, но ми беше мерак да видя как ще изглежда. Боядисвам с байц:



Тази стена я направих летва по летва като всяка е със заоблени ръбчета за по изразителна фуга (летвичките са 3мм широки  ) Този път съм доволен! Така ще действам и за напред:





Долната част почти готова:



Цялата страница е почти готова. Чудя се дали сега е добре да се боядиса, за да мога да шкуря докато имам все още някакъв достъп?! Иначе стана много добре - доволен съм 



Под правилен ъгъл на светлината повърхността стана много реалистична. Това е за сега!

[totomoto]

Страниците са готови:



Врата с брава  . Малко ме дразни, че като изпълнение е като стените. За следващия път ще знам:



И кюмура вече е тук:

[svetljjjo]

Да вярно изглежда доста реалистично .
Тея летвички от къде ги взе сам ли си ги прави или са готови от нещо

[totomoto]

Тези с квадратно сечение, с които съм направил краката са с размер 4х4мм. Купувам ги от магазин за РЦ моделизми в София. Някой ако се интересува ще публикувам телефон. Другото е балса. Тази конкретно май беше 1мм. Мисля,че е от същия магазин, не помня точно.

[svetljjjo]

ако имат сайт може да го покажеш
щото аз съм се пробвал от клечки за шишове да си правя летвички ама е кошмарно много играчка не е за хора със слаби нерви

[totomoto]

Ето от тук купувам балса и клечки. По-добре е да се звънне по телефона за въпроси за наличности - човека е безкрайно свестен! Магазина се намира в овча купел 2!

[totomoto]

Забравил съм линка 

http://www.steldi-air.com/

[totomoto]

Вече е на крака 

[Ivo Nedkov]

Поздравления за майсторлъка!  Много добре се получава! 

[totomoto]

Благодаря, ето малко и от днес



Скоро ще имам нужда от съвет относно устройството на тези кули. Истината, че изпитах огромни затруднения с намирането на чертеж и се спрях на тази конкретно кула заради сравнително изчистените две проекции. Сега след като понапреднах обаче се оказа, че в нета има само една снимка на тази кула, което ще бъде проблем в "ендшпила". Притеснението ми е, че не схващам все още принципа на действие и ще трябва да я довърша малко наизуст или да жертвам голяма част от детайлите. Интересуват ме конкретно "улеите" по които се спускат въглищата, макарите над тях и капаците. Поправете ме ако греша. но до колкото схващам улеите и капаците са свързани (с въжета) и при накланяне на улеите, капаците се вдигат сами ( в системата има противотежести, като гледам). Ако съм разбрал принципа на действие би ми било много по-лесно да я довърша пък и следващата може да е действаща  !

[pach]

Не е задължително да са свързани.
Може и в този ред:
- локомотива подхожда към кулата и спира с тендера под улея.
- машиниста спуска улея.
- пак той ( или в крайно долно положение на улея автоматично)
отваря люка.
- насипват се въглищата.
- затваря се люка ( за това са противотежестите - борят се с потока въглища и неговият натиск).
- вдига се улея.
- локомотива потегля.

В предишния пост ти бях пуснал и един клип:
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=BHZCwpPzU3c
може и така да се направи - което ти е по-лесно.

Ще правиш ли някакво задвижване?
А от другата страна елеваторът за пълнене на кулата?
Ще ти потърся снимки на конкретната кула, но може и да няма много.
 

[pach]

Виж тук в добра резолюция  чертеж на един от моделите за канала:
http://www.nwhs.org/archivesdb/detail.php?ID=105630

Ето снимка от малка кула, но пък се вижда добре устройството
на този тип канали с топки за тежести по веригите:


Ето и кратък клип с поредица от много подробни снимки на всичко което те интересува. Тази куличка е малка - само
за 25 тона но пък устройството и е същото. Ако я " умножиш"
по 4 и увеличиш вместимостта на бункера 12 пъти, би получил
твойта кула ( с вътрешен ескаватор). Тоест устройството е същото.
Свали си снимките от клипа и действай:

https://youtu.be/GSHSpjHUKF4
 

И добра аксонометрична схема на задвижките от въпросните канали ( даже има бонус - пясъчника е вграден) от сайта :
http://freemodelrailroadplans.com/buildings/trackside-buildings/plans-of-chesapeake-ohio-railroad-coaling-station/

[totomoto]

Искаше ми се да видя как точно е "такелажа" на моята кула, но май ще ми е достатъчно да схвана принципа. Улеите вече са ми ясни, но не все още не схващам как действат самите капаци. За задвижване е късно, пък и подемника е скрит в шахта. С улеите бих се пробвал, но на малка кула, че тука са четири  .

".....В предишния пост ти бях пуснал и един клип:....."

Много внимателно чета и гледам всичко което ми се отговаря, просто не винаги коментирам.
Май с тази ще има повече творчество - ще почна истинско копие когато намеря качествен чертеж, което ме подсеща, че вече се оглеждам за чертеж на водна кула, която би подхождала на това, което правя в момента.

P.S. Надявам се оценяваш, че не съм омазал всичко с ръжда 

[pach]

Дааааа оценявам го, както и цялостната мераклийска изработка,
 което ме радва...даже положителна оценка съм ти пуснал. Вече поне три сайта съм ти показал...има чертежи и на
водни кули.  Последните два са на историческото общество и "фрии железопътни чертежи"!
Пак ли и водната кула ще ти е от "railway" ,
а не от "eisenbahn"!!???

Впрочем ето снимка на кулата от гара Чама ( не знам какво не им хареса на нейните чертежи) както и на още една която горе/ долу се вижда и механиката:

[pach]

Ето ти план на водна кула до кладенец от свободния сайт:

A от тук направо си свали петте чертежа на подобна кула:
http://www.cwrr.com/Drawings/cnw-16070/cnw-16070-5-2.shtml