Новости от Albert model

[pavlinbg]

Един приятел ми даде линк към ето това бижу - модел на дизелов локомотив 060-DA на DB Cargo Romania в H0 (06-та серия на БДЖ):
https://www.naumann-online.de/shop/artikeldet.php?sid=d08e9b0cec8fe81f4dca6f7e277ad770&proid=6878   
Изглежда наистина страхотно и според мен е най-добрата коруба на този локомотив изработвана до сега. Детайлът е на много високо ниво. Някой да знае нещо повече за този проект?

[pach]

Ама е хубаво да си го поръчаш,
че ей го вече февруари!

   Albert-Modell 060001 (al060001)
Румънски DB Карго тип 060-DA дизелов локомотив, червен, DC, епоха шест

румънски DB Cargo Румъния тип 060-DA дизелово-електрически локомотив, червена ливрея, Epoch шест.
Повече от 2400 от тях са произведени във фабриката на Electroputere, Крайова, Румъния.
Локомоторите от 2150 HP клас 2100 са в експлоатация в Румъния, Германия, Полша, Испания и Китай.
Локомотивът се захранва от всички 6 оси с 5-полюсен двигател за постоянен ток с маховик.
Този модел ще бъде произведен с двупосочни светодиодни фарове, механизъм за тесни връзки и цифров интерфейс.
Лимитирана серия, на разположение след февруари 2019 г. Предварителните поръчки са добре дошли ..

Maщаб: H0
оператор: DB Cargo Румъния
модел: 060-DA
експлоатационен номер 1: 92 53 060 1680-7
епоха: Vi
цвят: rot
дъжина: 194 mm
 
 Цена: 174.95 € вкл. ДДС плюс цена за доставка 

Сп.MIBA за 2016 има нещо за него.
Май въпреки, че продава в Кьолн, може би е унгарец :
http://www.albertmodell.com/

Нашата компания е основана през 2012 година. С основаването си, нашата цел беше да задоволим нуждите на местните и международните моделисти чрез производство и разпространение на мащабни унгарски модели железопътни вагони, които все още не са издадени като модел и модел H0 (1:87).
Нашата не-тайна цел е да се конкурираме с най-добрите производители по отношение на качеството, на цена, която позволява на нашите продукти да достигнат възможно най-много колектори. Нашите модели са произведени в съответствие с високите изисквания за качество на пластмасовото леене под налягане. Основните компоненти, резервни части и аксесоари са оцветени съгласно RAL стандарта. Етикетирането на моделите е направено с помощта на технология за тампонен печат. Етикетите са остри, дори най-малките етикети могат да се четат ясно с лупа.
Появяващите се модели се произвеждат серийно, броят на серията обикновено е 100 броя. Серията няма да се повтори, след продажбата, те ще стигнат до статут "изтекъл", ние подчертаваме изключителността на нашите продукти.
След предварителна координация и сключване на договор ние също се ангажираме с обработката на договора. В този случай можем да поемем всички фази на работа, от планирането на машините за леене под налягане до тактилното производство, боядисването, етикетирането и графичните работи до окончателното сглобяване или опаковане, ако е необходимо, доставката.
Благодарим Ви, че посетихте нашия уебсайт!
Надяваме се да станете доволен собственик на нашите продукти чрез лични или електронни покупки.
Екипът на ALBERT-MODELL GmbH 

Както се вижса, хората там имат същите проблеми с пазара
както ние тук. Ние сме макс  50 ЖПмоделист.
Те навярно по подобни причини пускат лимитирани серии от по 100 бр.
 

[pach]

Обаче пичовете имат още нещо интересно, което се търкаля
по релсите и на БДЖ:

Само надписите трябва да сменят.
...понякога съжалявам, че някои модели се правят само в Н0,
но пък вие тук може да се организирате за една българска серия!

[jopeto]

което се търкаляпо релсите и на БДЖ:

Лека поправка! Релсите не са на БДЖ, а на НКЖИ! В този ред на мисли и с надписите на тези вагони трябва да се внимава.  Вагоните  се използват за насипване на чакъла и имат специфична автоматика за дозирано разтоварване в зависимост от местото на работа. От тях има няколко вида и модификации. Има с автосцепки или винтов спряг, също различни рами и такива с модернизирана пневматика. Принципно вагоните са произведени в СССР, но споредмен са съобразени с габарита и габарита на натоварване на нашата железница. Руските, според мен имат други размери. Попадал съм в нета на снимки на техни модели, а при тях имат доста разновидности. Също така трябва да се знае че, тези вагони ги използва НКЖИ,  следователно реквизита на надписите е на НКЖИ!
У нас съм виждал освен жълти, кафяви и зелени.

[pach]

За мен НКЖИ го измислиха за да прецакат Б.Д.Ж.-то!!!! А като видяха че бавно става, го и разцепиха на товарни и пътнически превози!!!
Имам доста подробни снимки на жълтите в домашния компютър.
Не си спомням какви надписи имаха. Иначе унгарците правят
и кафяви, изелени. Според мен са си на габарит за H0,
а това е достатъчно.
Ето колегите от руския форум какво са писали за тях.
(впрочем в този форум имаха разработка на същите вагони от фотоец и струваха над 200 евро!!!)
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=18&t=14009

А унгарците напипват много точно пулса на моделистите.
Имат и два комплекта с платформи за военни композиции,
с два танка Т-72, или съответно един танк Т-72 и един фургон Камаз. Също много добре изглеждат, и цената им е приемлива
за такива " екзотични" модели.


През годините са пускали цистерни ,еаос-и, пътнически четириосните
както и товарни двуосни каквито и ние сме имали.
Чудя се как до сега никой тук не е споменал за тази фирма!(?)
Браво на Павкатабг!!!
 

Ето една снимка на Весо от локфорума, на хопери собственост на "СЕМ-ремонт" ВАРНА":

[jopeto]

Ето ти и в ТТ.  http://www.12mm.ru/viewcard.php?id=62!61!73!65!2f!76!61!67!74!6f!76!2f!76!61!67!74!6f!76!2d!68!6f!70!70!65!72!2d!64!6f!7a!61!74!6f!72!2f 
Отнсоно размислитите за НКЖИ-то и БДЖ-то, все едно да кажеш, че всички пътища в България по тая логика, трябва да са собственост на SOMAT. 

[pach]

СОМАТ (а те са бившите ТЕКСИМ всъщност)
не са строили шосета, докато БДЖ от основаването си
строеше жп линии които умниците ги подариха на НКЖИ за да
може БДЖ да си плаща за нещо което беше негово!!!
Нашите политици/икономисти са гениални когато трябва да
откраднат едни пари и/или да съсипят нещо работещо !!!
Пък сега Баневи били нарязали полимери девня!!!
Ми той за това го учиха и за това му го дадоха!!!

Джопе, именно един хопер на "Норкин-модель" в ТТ,
струва 200 евро, и то като кит да се го сглобиш!!!
Унгарския в Н0 е "едва" 45 евро!!!!
Наистина не могат да се сравняват по какъвто и да е начин!!

[pavlinbg]

Чудя се как до сега никой тук не е споменал за тази фирма!(?)
Браво на Павкатабг!!!
 

Благодаря, но както вече писах заслугата (находката) е на един приятел.
Прави впечатление, че този модел е със скъсена рама ( надбуферна греда), така че ще е идеален за БДЖ, въпреки че при този детайл аз не бих си помислил за преправяне.

[pach]

Да се върнем в началото на темата:
 

[gregary]

Вижда се, че и ъгловите прозорци са точни, не са като модела на MTB. По покрива не се вижда много, но даже и "ушите" за повдигане на покривните секции са там ( беше коментирано ). Само фаровете ако бяха големи и някои други дребни детайли, които сега не се виждат, да се преработят, си става  БДЖ 06 (мое мнение).

[mitko0888]

Аз в сайта им виждам точно 6 вагона. Всеки с по няколко номера. Всякакви бижута са се в минало време.

[gregary]

Neue Albert Lokomotive:

Първият локомотив на Albert Modell ще бъде представен на обществеността на Панаира на играчките
в Нюрнберг в края на януари 2019 година. Доставката започва
веднага след това. Румънският локомотив 060DA се появява за първи път в атрактивните
цветове на DB Cargo Румъния, а следващите варианти ще бъдат последвани.
Машината е подготвена за цифрова операция, скоро ще има звукова версия

Демек, ще го има и в други ливреи + звук 

[KRAKOMOBILA]

До колкото четох е матрицата на Тилиг с подобрения в ходовите качества.

[pach]

На снимката е именно с "атрактивните"(?) цветове на DB, Гриша!!!
Но който иска да си го купи, да си го поръча при Науман Овреме,
че не е сигурно 100 броя (лимитирана серия) дали ще стигнат,
при условие, че тази коруба май най-се харесва не само тук!!!

Евала на унгарците - цялото производство е на основата
"шприцване под налягане" което значи, че не само не отстъпват
в технологията на големите фирми, но и матрицата за него си е тяхна разработка. Явно обаче имат и точна преценка за пазара,
защото не пускат по-голяма серия от 100 броя, с което си гарантират продажбите .

Митко, на тези шест модела вагона, пускат поне още три пъти
отново лимитирани серии от по 100 бр. но по поръчка на клиенти.
В момента само с разходки из мрежата, засякох серия от "schiebewandwagen"-ните с логото на някаква транспортна фирма.
Обявили са поръчката за готова, като уточняват, че вагоните ще
се разспространяват безплатно
отново  от фирмата за която
 са произведени, по панаири и семинари, с рекламна цел

От хоперите са произвели поне десетина серии ( х100бр)
в четири основни цвята - зелени, жълти (поне 4 серии),
кафяви и сини. От сините  има още две серии
които са с различно лого ( фирмено)
и се продават в комплекти от по два вагона.

Въобще имат доста добра практика и повтарят явно сериите,
но винаги по поръчка и с разлики в ливреите и логАта.
Може би тук ако се организират нещо  (за ваша радост са в Н0)
може и да влезнат във в ъзка с тях и да си поръчате нещо за БДЖ
Връзката може да стане и чрез мрежата, а може би и други
приятелски "ресурси" в Унгария. Доколкото си спомням има
хора близки с тукашни клубни членове.
 

Въобще варианти доста, въпрос на желание и организация е.

Освен това Т-72 и военни "Камаз"-и имаме и ние!
Дали ще има интерес към една военна композиция
с надписи на  БДЖ и армейски номера на някое наше подразделение!?
Все пак танковете и камионите , освен самите вагони
изглеждат доста детайлни и качествени.
Комплекта от двата вагона с военен товар са 126 евро.
Цена при търговеца...а ако си ги поръчате клубно!?
 Та така...

И пак - браво  на унгарците - кефят ме на макс!!!
 

ПП. който има вече от локомотива на тилиг да се произнесе за корубата може би?

[KRAKOMOBILA]

От фейсбук страницата на trains-addicted.ro (при които също може да се поръча)

O surpriza cat se poate de placuta, de la Albert Modell.

Locomotiva 060 DA, in vopsire DB Cargo Romania, model realizat in serie limitata.
Pe scurt: primele bucati se vor livra in luna februarie, ulterior va fi diponibil un nou lot, 2-3 luni mai tarziu.
Modelul are la baza proiectul produs in urma cu cativa ani de catre Gecovvm/Tillig, imbunatatit la partea electrica si mecanica, dar si estetic.

Lista de pre-comanda este deschisa!

Или в превод от гугъл:

Чудесна изненада от Алберт Модел.

Локомотив 060 DA, боядисан DB Cargo Румъния, модел, изработен в лимитирана серия.
Накратко: първите парчета ще бъдат доставени през февруари, след което нова партида ще бъде достъпна 2-3 месеца по-късно.
Моделът е базиран на проекта, създаден преди няколко години от Gecovvm / Tillig, подобрен от електрическата и механичната страна, но също така и естетически.

Списъкът с предварителната поръчка е отворен!