БДЖ 55 от месинг

[Krasi Tankista]

Много колеги от форума настояват да ви запозная с този модел. Явно времето за това дойде. Няма да се впускам в излишни литературни упражнения, всички любители на български ж.п.състав познават добре този локомотив. За много от нас той е любима машина и мисля, че заслужава достоен модел. Тук ще ви запозная с първия прототип на модела  върху шаси от Piko Mak 1206.

[vankata86]

Жестока е Краси!

[Krasi Tankista]

Това е само първият прототип.Чрез него уточних технологиите и разбира се си направих някои изводи, които са отчетени в следващите няколко екземпляра. Например внесени са множество поправки по екстериора на машината и са разработени всички известни ми до момента модификации. В зависимост от желанието на всеки любител на 55 - та, мога да направя конкретен локомотив подвизавал се в БДЖ, БЖК, Газтреид, Експрес сервиз и т.н. Фабричното пиковско шаси не ме удовлетворява и затова реших да си разработя специално за тази машина. В момента се произвежда пилотната бройка. Двигателят е Машима или Канон.

[Nenchev]

И да ми покажеш задвижването, че руските ТГМ и ТЕМ са с подобни конструкции и моето мотор-талига задвижване не е подходящо...

[Krasi Tankista]

Е това е вече съвсем друга задача. Задвижване за тях има от ROCO ,то не е проблем. За разлика от Piko  там нещата са решени по най - добрия начин. Има подходящи талиги решението е бързо и удобно. Предлагам ти, ако ще говорим за руските маневрени локомотиви, нека не е в тази тема.

[Krasi Tankista]

Още снимки от процеса на работа

[pavlinbg]

Фабричното пиковско шаси не ме удовлетворява и затова реших да си разработя специално за тази машина. В момента се произвежда пилотната бройка. Двигателят е Машима или Канон.

Ще ми е интересно да публикуваш малко повече информация и снимки на шасито.

[Krasi Tankista]

Ето






И проекта на шасито

[pach]

Краси, на мен и с това шаси ми харесва!!!
Или по точно как стоят талигите, спрямо целият останал лок!!!
До сега моделите които съм виждал на "пеперудата", стояха
някакси... сякаш "недорасли" талиги...малееха ми.

Може би това ми виждане да е било субективно, а може
би така ми се е струвало, поради общата визия и усещане,
за този модел. Този принцип го коментирах някъде тук вече.

На този твой модел, усещането ми за пропорции и т.н.
е напълно задоволено!!!

Ясно ми е, че ти искаш максимума от месинговия си модел,
но да знаеш, че и така се е получило отлично. Впрочем
и самият донор от Пико, е с хубави качества, въпреки
че теб нещо "не те кефят"! Все пак това си е правено
за G1206 и едва ли им пука, че някои ще го ползват и за донор!!!

Страхотно се е получило и боядисването, поне колкото
се вижда и на снимките - благодаря за високата им резолюция!!!
Ако качиш още снимки, ще ни изкефиш на макс. Ако имаш време се!
 

[Krasi Tankista]

Високата резолюция, не е моя заслуга. Така си снима апаратът. Аз няма какво да крия, че да намалявам резолюцията. Що се отнася до донора, все пак това е Piko - не е върхът на сладоледа. Убеден съм,че с новото шаси локомотива ше е на много по - високо ниво. Ще има изключително плавен ход при ниски обороти и най - вече точно междуосие на талигата, както и колела със спици.

[ivo]

Браво, така се прави.

[Krasi Tankista]

Още снимки в подходяща среда














 

[Nenchev]

Фабричното пиковско шаси не ме удовлетворява и затова реших да си разработя специално за тази машина. В момента се произвежда пилотната бройка. Двигателят е Машима или Канон.

Урааааа!       И Краси почва да се отказва от сбирщайн машините и започва да разработва оригинални шасита! 

Само така.  В противен случай машината е Пико с нахлузен кош на 55 отгоре, а когато си разработи шаси ще си стане истински авторски модел!

[Krasi Tankista]

Точно така.

[pach]

Надписите как ги направи?
Релефните ясно, фотоец и т.н.
За шаблонирането питам!?