Нов мотор на Piko 106

[dred77]

 Пускам темата за тези които им е омръзнало от румоленето стар три полюсен мотор от 80те на въпросния локомотив. Напасването става доста лесно, пили се само отзад старото легло:

.
 Под мотора се наложи да подложа 2мм подложка, стана добре с разпенено пвц:

.
 Мотора е този :https://www.aliexpress.com/item/32962233854.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.65b64c4d2DS7iA
 Предполагам реплика на това :https://product.mabuchi-motor.com/detail.html?id=52, дано не му се отлепи някой магнит, или усуче оста, засега работи доволно .
 Ето малко от пробите на  машинката:
 https://www.youtube.com/watch?v=C1wUANPC3j0&feature=youtu.be.
 Като допълнение, надявам се скоро да му скалъпя маховик изработен от тези ВИК кранове:
.
 Продават се във всяка железария срещу около 2лв. , на един локомотив вече успях да напасна, но на този мотор отзад му е доста къса опашката, и само "времето ще покаже" дали ще успея .
 

[Nenchev]

Струва ми се, върви идеално.  Първоначално си помислих, че може да е бавно - все пак 15000 оборота при 24 В, т.е. около 7500 при 12, ама като гледам клипа в тубата, на мен ми изглежда перфектно.  Даже няма нужда много от маховик, като че ли...

[Krasi Tankista]

Не се съмнявам във възможностите ти, но ти предлагам и примерен алтернативен вариант на приемлива цена:
http://www.pojezdy.eu/eshop/na-osu-1-5-mm/1701-setrvacnik-11-5-6-1-5-k-nalisovani-prumer-delka-prumer-osy.html
 

[pach]

А баланса на маховиците как го правите в домашни условия?
Това с водопроводните части си е идея!!!
...и едно малко с стругме
 

[dred77]

А баланса на маховиците как го правите в домашни условия?
Това с водопроводните части си е идея!!!
...и едно малко с стругме
 

Стругмето е ос от маховик на касетофон с Ф1,5мм от двете страни лагерува на втулки, от едната стърчи повечко, и се върти с патронник от дремел или читав винтоверт. Не е твърде професионално но за дребни детайли става. Само че доста боклук прави, и не е добре за в къщи.
 Засега 106-цата се държи доволно с новия мотор, осветление, и стария декодер /LaisDCC/, като със стария мотор се държеше доста по-"гламаво"-/лични наблюдения/. Като цяло винаги има какво още да се пипне, но засега машинката мисля да я оставя така:
.
 Малко снимки отвътре:




 Платчицата за вътр.осветление я държи тел от бенгалски огън , боднат в дупка в тежестта.
 Клип на машината, на който в края се вижда, че пластмасата леко прозира и ще трябва да се боядисва май отвътре с черно .
https://www.youtube.com/watch?v=Byg77xL9WLk.

 ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ НА ВСИЧКИ!!!!

[widowmaker]

Не знам това с лампа с нажежаема жичка ли е или е със светодиод,
(с такава резолюция 640х480 се работеше през 90-те) но и в 2-та
случая можеш да свържеш последователно резистор и така да на-
малиш интензитета на светлината, че сега както е все едно са вклю-
чили поне 5 киловатова лампа в кабината...

П.П. Дадох малко увеличение и ми прилича на чип-LED, който има 3
последователно включени светодиода. Тури поне 1к резистор и ако
все още е силно, увеличавай постепенно (2.2к, 3.3к, 4.7к), докато
стигнеш до желаната сила.

[dred77]

 Ето линк към албума :http://dred7777.snimka.bg/hobby/br-106.5161675.39202480, нарочно качвам тук /средни според snimka.bg/, понеже досадно тегаво обикновенно зарежда големите снимки в даден пост.
 Относно диода:

 той е 20mA, сметнат в момента да свети на 15- формулката е : (Uзахр-Uдиод) : Iресистор= R
  Та при 18V-2.8V=15.2V  15.2/0.015=1013Om или 1К.
.
  Все пак тези машинисти трябва да могат да вденат някоя игла, ако се наложи . 

[widowmaker]

Тури му 10к и ще видиш с 1мА как благо ще свети.
Това не е шивашко ателие, а кабина на дизелова
машина, никой нищо няма да вдява, макар че с тоя
интензитет по скоро ще бъде "варосан", навънка и
атомна бомба да гръмне, никой няма да забележи.


П.П. Зависимостта между интензитета и тока не е
линейна, т.е. с 1мА няма да свети 10 пъти по слабо.

[dred77]

Тури му 10к и ще видиш с 1мА как благо ще свети.
Това не е шивашко ателие, а кабина на дизелова
машина, никой нищо няма да вдява, макар че с тоя
интензитет по скоро ще бъде "варосан", навънка и
атомна бомба да гръмне, никой няма да забележи.

Понеже доста силно светеха и другите светлини, намалих интензитета на половина /в този случай на cv64 Dim Value/ и сега  е по тъмно и в кабината.

 Между другото никъде из форума не срещам тема за плюсове и минуси на декодери, общите впечатления са доста важни, поне според мен.
Например този който аз ползвам за този локомотив /LaisDcc/, има калпаво управление на стари  триполюсни мотори, със 5 полюсните е "машина", понеже е копиран от TCS, и носи и техните недостатъци за Back EMF /cv182/, но пък при всички модели има поне 4 функц. изходи /на този спец. изгорих единия, и спокойно си програмираш другият да се държи като изгорелия/.
 До момента най калпавите-които са ми попадали в ръцете са uhlenbrock 76320 , освен че тая "inteli" технология не е твърде интелигентна, ами и ако искаш допълнителен изход за дим генератор,  доп. светлина, тем подобни- "шанса пич".

[widowmaker]

Аз ползвам декодери на СТ Elektronik, коато са подобни на тия на Zimo, добри са.
Имам програматор за тях, както и софтуер на ангийски за наливане на звуци и
фърмуер. Много добре управляват всякакъв вид мотори.