Явно е практика в таз тяга 
Така като гледам Сашовата снимка по горе, локомотивът не е запален, така, че нищо лошо няма,
запалят ли го, няма отказ, не е като 46-та примерно - да аварира доста често и да се налага да пътуват по два на влак,
та ако се строши единият все пак да се стигне до там, за където се е тръгнало...
П.П. Поздрав за Кракомобила за този му бисер
Всичко е само майтап, не се заяждам в никакъв случай
Всички проблеми идват от незавидното състояние на почти всичко у нас, пресен разискван случай е състоянието на железниците...
