Трамвай-стрела тръгна в София

[lok45111]

Къв е тоо ECoS дет са го плеснАли там ?  :D

Ако питаш за PC панела, той е същия като монтирания на локомотивите. С бутоните D1 до D4 може да се избират различни подменюта на показваната информация. С бутон D2 се влиза в менюто със списъка на последните 200 повреди, грешки и отговорни операциии, с D3 се избира режим на опростена информация за режима на мотрисата, с бутон  D4 може да се избере допълнителна опция - показване на разписания след предварително въвеждане на № линия и № кола по линията. У нас тази опция не се използва.

[bdz43r]

Повозете се на новия ТМК-2200 по Графа, после веднага се прехвърлете на някой 12 или 2 (Т6М-700) и минете по същия път. Абстрахирайте се от вехтия вид на нашата кочина и обърнете внимание дали ще я има същата друсавица.

[refil]

Добре бе-друса та друса !!!
Какво толкова го дъвчете това друсане.
Кажете как е обзаведен салона,просторно ли е и други неща.Друсал та друсал.То и колите ви друсат ,ама се возите. > > >
Ако поръчаме,може да искаме по -меко окачване."По желание на клиента"

[Der Hetzer]

На мене па от друсане ми става кеф 
Щом толкова оплаквания има - значи друса здраво - е га купат 300-400 бройки от тоя трамвай 

[refil]

Друсачи от класа ха ха ха 

[bdz43r]

Кажете как е обзаведен салона,просторно ли е и други неща.

Има много място за провостоящи. Според мен събира много повече хора от сегашните возила.
Седалките обаче са много малко и бездарно разположени, предимно върху ходовата част, но пък удобни. Харесаха ми и външните врати.

[refil]

мерси 

[bdz43r]

Също трябва да се отбележи, че заради ниския под, цялото оборудване извън ходовата част е в покрива.

[toniemi]

Като гледам устройството на секцийте на трамвая,талигите спрямо коша не завиват.

[Adrian]

това ли е Жувотното ве ?

[XRISTO]

Да ви е честит!Голям красавец!Ползвайте си го със здраве! 

[Der Hetzer]

В Милано, Цюрих и Женева трамваите са по-модерни от този - ФАКТ!!!
Очевидно се опитват пак да ни пробутат бракмите си, както стана с четиритактовите Вартбурзи (дето имаха двигател от  Фолцваген Голф) след падането на Берлинската стена...
Между другото в Рим от Пиаца дел Популо до Зона Париоли (а Париоли е най-гъзарската част на Рим, дето живеят кисели дупета с перка на гъза като мене и една къща струва 17 милиона евро) се движат трамваи, наподобяващи еднооките циклопи по линии 21 и 22 в София (Дюваг от 1967 г. втора злоупотреба от Дюселдорф), значи смятайте - Патрициите и Центурионите в Рим на какви таралясници се возят, а тук Бай Хафтал (даже без да си дупчи билет) ще има модерен Женевски трамвай, който е от 8 секции и се сгъва на 7 места с 3 талиги...

"'убави си бе'а лозУнгите от едно време - "НаУчно сме по-напред от САЩ!"

[pach]

На тоя трамвай ще се правят ли изпитания по други линий?
Че то в София имаме екзотични наклони по някой трасета.Също като при локомотивити - има си специфични изисквания към подвижният състав!

[Best Ripper]

Иии, вярно бре.. Като се засили по нанадолнището от Кръста към Хемус и сигур ще спре чак на Петте кьошета...  :P

[martzaro]

Еиииии нема угодия тва "Софиянеца" Не стига че са пулите на определено стахотната и модернистична визия на машинката нна фона на урбанистичният софииски безпорядък и липста на адекватен градоустройствен план ми ся и косури и търсите > > > > >. Някой каза за будапеща и трамовете е вервайте на кръстовищата и по по-тесните улици пак са по средата немат подлези или мостчета. . Я да пуснат 40 бройки от новите по улиците и с Вас хептен нема да се разговаря . Единственото с което не можах да свикна в тази София за 5 години е шумът от трамваите и аз питам този по тих ли е и въпросът ми е към Марио понеже го е карал.
Апропо.......... Марио много ти отива на последната снимка. Аз с удоволствие ще се кача на такова да го подкарам, че и да ссе возя.