Загадки!

[pach]

Мнозина твърдят, че за да направят нещо по макета или
модела си понякога разглеждат по 4000 снимки!!!
Но въпреки това правят фрапантно елементарна грешка,
която ако бъде забелязана, а тя винаги е очевадна,
( но мнозина я виждат наистина) винаги разваля вкуса от
общата визия.

В случая един макет от Индонезия, който избива рибата
с прекрасно направеното море, стръмен бряг и железопътно линия. И все пак има една такава грешка в друго част от макета,
която именно разваля общата визия!!!
 
Та загадката в случая, коя е най-голямата видимо с просто око
грешка (глупост) в този клип?
https://youtu.be/t1_JAkWCyrk

Като жокер - винаги съм казвал моя девиз в железопътния
моделизъм, а именно "Ние пресъздаваме буквално целия свят в миниатюра!" . Тоест в мащаб по избор и според възможностите си,
за разполагаема площ и умения - в някаква малка част от него.
Било в макет, модул, диорама и т.н.
Та така...да видим кой, какво е видял в тази малка "представителна извадка" на света и живота в него?
За останалите би било много поучително да прочетат за видяното,
с обоснователен текст защо конкретното това е грешка!

 

[Petko Ivanov]

Електрически локомотив се движи без контактна мрежа

[dred77]

Мнозина твърдят, че за да направят нещо по макета или
модела си понякога разглеждат по 4000 снимки!!!
Но въпреки това правят фрапантно елементарна грешка,
която ако бъде забелязана, а тя винаги е очевадна,
( но мнозина я виждат наистина) винаги разваля вкуса от
общата визия.

В случая един макет от Индонезия, който избива рибата
с прекрасно направеното море, стръмен бряг и железопътно линия. И все пак има една такава грешка в друго част от макета,
която именно разваля общата визия!!!
 
Та загадката в случая, коя е най-голямата видимо с просто око
грешка (глупост) в този клип?
https://youtu.be/t1_JAkWCyrk

Като жокер - винаги съм казвал моя девиз в железопътния
моделизъм, а именно "Ние пресъздаваме буквално целия свят в миниатюра!" . Тоест в мащаб по избор и според възможностите си,
за разполагаема площ и умения - в някаква малка част от него.
Било в макет, модул, диорама и т.н.
Та така...да видим кой, какво е видял в тази малка "представителна извадка" на света и живота в него?
За останалите би било много поучително да прочетат за видяното,
с обоснователен текст защо конкретното това е грешка!

 

И "Туй Гулямото" /багера/ как, е минал през подлезчето ?

[svetljjjo]

Това че няма контактна мрежа едва ли може да се нарече грешка може да не са му стигнали парите на човека да си е поръчал и да я чака да дойде не е нещо което да не може да се добави а и може да има само дизели а тоя електрическия да е на приятел който го е донесъл да си го снима на хубав макет.
За багера вярно че трудно би минал през подлеза ама и това не смятам за грешка все пак макета се прави с компромиси
може да са му го подарили по късно след като е бил готов макета и кво да не го слага че нямало да мине през подлеза.
Забелязах една спортна кола на багера сложена дето не и е там мястото ама и това ако е грешка дай боже всекиму такива 

Това за мен си е един страхотен макет направен очевидно с много любов и старание и внимание към детайлите
и разбира се с прилична сума пари 

[pach]

Ми значи да се моли да не му подарят футболна топка!!!
 

[pavlinbg]

Само не разбрах как тази бяла спортна кола е паркирала върху багера. Може би при изкопните работи я е загребал с кофата, а и този червен автобус само как е опънал ръчната на баира...
Иначе, макетът си е много хубав.

[svetljjjo]

Off-Topic:

Ми значи да се моли да не му подарят футболна топка!!!
 

Това за багера и надлеза пак може да не се отчита като грешка
Тоя багер може да е докаран с вагони и жп кранове да са го свалили точно тук
В реалния живот е пълно с такива примери по дискавъри са давали не веднъж "невъзможни инженерни решения" предаването
разглобяват цели мостове затварят магистрали свалят жици на тролей викат хеликоптери и кви ли не още чудесий за машини и съоражения които надминават човешките представи за голямо и тежко .
Веднъж за една мина в америка един елеватор толкова голям че го докараха на сегменти с вагони и го свалиха от страни на линията и го сглобиха на място и след това го транспортираха до мястото дето трябва да копае така че това е доста спорно дали е грешка и дали отговаря на мащаба 

[Жоро]

Поствам питането тук, защото за мен се превърна в загадка
Намирам едни колооси и не се сещама за кой локомотив са. Фирмата е Roco, машината не е двуцилиндрова, диаметърът е 20мм=1750мм реални. Изчетох всички Lokarchiv от 1 до 3 и не виждам за къде са тия колела. Някой да помогне...плиийз





Предварително благодаря

[pach]

Може би е на ROCO - RH16 на OBB!?

[mitko0888]

Някое BR18

[Krasi Tankista]

Може би е на ROCO - RH16 на OBB!?
(Image removed from quote.)

Той е с диаметър 2140 , а колелата на модела доколкото си спомням са с нисък реборд.

[TheJackal]

По - скоро да е от дву или три осен локомотив. Напомнят ми на парния с двете оси и "мечтовозите" на PIKO................. Но Жоро казва, че е ROCO.........

[Жоро]

Благодаря за включването. Забравих да допълня, колоосите са метални.

Паце, Краси вече те е поправил.
Мите, гледах ги и 18-ките. Роко прави само две и те са с по-голям диаметър.
Стефчо, ти сам си си отговорил.

Доколкото аз знам, Роко е правил машини с 1750мм само BR35/BR23. Да, ама това са двуцилиндрови машини   

[mitko0888]

.
Мите, гледах ги и 18-ките. Роко прави само две и те са с по-голям диаметър.

Роко прави 18.1. Диаметърът е 1800 мм, т.е. почти 20.7. В по-стария модел - 43217, в пдф-а е написано че колелото е ф20мм. В новата версия - модел 63328, не е написан диаметър, но пък в сайта изрично е казано че колелата са метални. Диаметърът - може и да са оставили старите 20 мм, с идеята визуално заедно с ребордите да е по-близо до истината. А и машината е 4 цилиндрова, а не 3.

Така че залагам на колелце от Роко 63328, BR18.1. Номер на колелцето 117531. (рискът си е за Жоро, бирата за мен)

[Krasi Tankista]

Това ли е чудото:



И аз на свой ред да попитам - тези колела като са метални къде са изолирани, че нещо не мога да разбера?  Оста ли е пластмасова?