Железопътни катастрофи и изцепки

[fpk1999]

На ето тази снимка попаднах в лок-форума.Според коментарите годината е 2006,гарата е Владо Тричков,влакът е нощния бърз влак № 2626 Варна-София,машината е 45 189,причината за инцидента е цитирам-"злощастната поща"(първият пощенски вагон след локомотива).След този инцидент пощенските вагони излизат от експоатация.На снимката виждате синия възстановителен влак.За пръв път виждам този инцидент.Малко информация?!
Ще се опитам да предположа:
Имало е дефект в талигата или осите на пощата,или частично изпадане.На стрелките заради дефекта или изпадането пощата премества стрелката или завлича задните вагони към другия път,а локомотива и пощата си продължават по обичайния.Аз не намирам по-логично обяснение,но знам ли!?

П.П. Нещо любопитно:
Както виждате на заден план,има кран във възстановителя,който да вдигне вагоните на релсите.Виждате,обаче,че отпред има локомотив,който пречи на крана.За да си свърши крана работата,възстановителя е трябвало да се върне в гара Курило,предният локомотив да се завърти и отиде отзад и накрая да се върне във Владо Тричков и тогава чак да постави вагониге на релсите.

[Adrian]

http://www.monitor.bg/article?id=96535

[disell]

За катастрофата на Венчан са ми разказвали , че е по вина на заспал деж.ръководител-от Провадия е идвал товарен влак който е спрял на входния а от Невша идва  тогавашния БВ 28 А ( ако не се лъжа ) и по едно време деж.рък. се събужда и пробва да даде транзит на бързия но той не излиза защото централизацията не е нормализирана след пристигането на тов.влак (той даже го е забравил ) без да иска разрешение от вл.диспечер къса пломбите и дава изхода и БВ си минава транзит и на обратния входен се среща с товарния .На същата гара но след няколко години има пак почти индентична катастрофа пак на същото място но с 2 ТВ возени от локомотиви 07 серия (единият е 07.081 а др. не си спомням номера но беше май  от 20-ците мисля ).При нея пък заспива лок.бригада на идващия от Невша влак и преминава транзит през Венчан въпреки опита на ДР да осуети това и пак около входния се удрят с другия ТВ -от удара пом.машиниста на първия беше останал заклещен но жив  в кабината та се наложи да я режат за да го извадят,за негов късмет нямаше сериозни наранявания и се пенсионира преди няколко години като работник по ремонта в диз.цех на депо Варна.Другото интересно от тази катастрофа е ,че локомотив 07.081 беше бракуван а след като докараха от Чехия техните 2 седмака единия послужи за възстановяването на 07.081 а другия се превърна в юбилейния тогава 07.1917 (сегашен 07.091).За катастрофата на Павликени ще допълня , че не само изпаднаха вагони от ТВ ами в тях се натресе (за щастие сравнително леко) МБВ от София за Русе и след това цяла седмица на влаковете между ГО и Левски прикачваха по един дизел независимо от серията 07 или 55 за преминаване на пострадалото място.Беше много весело когато се паднеше 55 серия с някой по-стар машинист който не е свикнал на високи скорости и като го награби електровоза  онзи отпред почва да трепери и да задържа за да не излети 55-цата някъде.

[Vlado]

Рових се в нета и намерих случайно няколко снимки от колега-спотър на пострадало от нещо си "Дезиро". Гледката е потресающа:



http://media.snimka.bg/8746/023747047-big.jpg?r=0[/img]











 

[pach]

Почнаха ги значи...

Предполагам челен сблъсък - съдейки по ожулванията от пред и кривините при меховете.
 Стъклата са се пръснали от огъването на кошовете при удара ...ама не съм специалист и това са си "голи" разсъждения.
Дано да не е покривено така, че да не може да се възстанови!!!
 

[refil]

Сблъсъкът е преди повече от година,може би.Мотрисата беше нацелила камион с трупи на някакъв прелез.Камионджията се опитал да прецапа пред нея  


ПП Мотрисата е номер  10041-5+10042-3 и ударът е бил на Летница .И или е заминала за Хърватия за ремонт или е в халето на Сименс в депо София.
Нека Красен или Миро кажат нещо по въпроса .
От локфорума от 30 май 2012 г
41-42-катастрофирала близо до Летница и изпратена в София за възстановяване .

[KRAKOMOBILA]

Беше в София по едно време преди около 6 месеца. Сега незнам дали е в халето на Сименс - ще проверя.

[Rado]

Ето какво открих съвсем случайно за катастрофата на гара Павликени, от която бях качил снимки по-напред. Въпреки стила в който е написана, от статията се разбира причината за този инцидент - "Скъсване на носещите планки на носача на тягите на задната талига".


Сега виждам, че за съжаление това, което съм сканирал "не се чете"  

[Adrian]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OvyIrsZ7Zhs#!

[mill]

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=5381791

[bdz43r]

За съжаление този път окончателно се разделихме с 42 081.

[Best Ripper]

"Майстори" на волана има не само у нас... 

http://www.youtube.com/watch?v=JgalqkDWIY8 шайзе!

[fpk1999]

Интересуват ме данни за най-тежката ЖП катастрофа,случвала се някога в световната история.Търсих резултати на български език,нямаше,опитах с преводача на чичо Гугъл и не преведе много ясно(А и да си призная не съм отличен по английски език.  )Ако е възможно данни за най-голямата ЖП първо катастрофата според официалните данни за жертвите и втората - според реалния брой на жертвите.

[bdz43r]

На български език такава специфична информация е почти невъзможно да намериш. Залягай над чуждите, за да не срещаш такива проблеми.
Това, което търсиш се открива за 3 минути с Google:

26.12.2004 - Цунами залива претъпкан влак в Шри Ланка - 1700 загинали;

06.06.1981 - Индийски претъпкан влак дерайлира на мост и пада в река Багмати - 1000 загинали;

20.02.2002 - Взрив на газова бутилка във вагон на влак в Египет опожарява останалите 7 вагона в движение - около 1000 жертви.

13.01.1917 - Влак с 26 вагона, пълен с руски войници по покривите и между вагоните е изпуснат без спирачки в съседна Румъния и дерайлира при влизане в отклонение на гара, където чака друг влак за среща - 600 - 1000 загинали;

12.12.1917 - Почти същото, но във Франция. Влак с френски войници е изпуснат по надолнище с недостатъчна спирачка вследствие на безмозъчни офицерски нареждания - 700 жертви.

И още много други с трицифрен брой жертви...

[KRAKOMOBILA]

Как звучи 600-1000 загинали... ужас! Приказката, че смъртта на един човек е трагедия, а на няколко стотици е статистика е абсолютно вярна.