Колекцията на mgirginov/Марио Гиргинов/

[pach]

Малеиииий! Никога не съм знаел, че Рейнголд-а е само от ресторант-вагони!!!!!
То тия 24 часови пътувания са само за нас българите - докато стигнем крайна гара , ша сме си "отрезали главите"!!!

[mgirginov]

42. Пътнически влак, ЖП администрация на Кралство Прусия/K.P.E.V./, локомотив Р 4.2 – бъдещ клас BR 36.002-438. Този клас вече съм представял. Още в началото на 20-ти век K.P.E.V. прави, макар и рядко, първите боядисвания на локомотивите си в цветова комбинация черно – червено. Тази комбинация се налага нормативно чак след създаването на  DRG. Композицията е шествагонна : багажен, 3-та класа, комбиниран 2-3-та класа, комбиниран 3-2-ра класа, 4-та класа, 4-та класа. Всички вагони са триосни. Моделът е Arnold 3044, 3041, 3043, 3043, 3042 и 3042  :



Локомотив Р 4.2 1901 – производство 1898 година, модел Arnold 2548 :



43. Комбиниран товаро - пътнически влак, ЖП администрация на Кралство Бавария /K.Bay.Sts.B./, локомотив Ptl 2/2 – бъдещ клас BR 98.307-322.  Това е лек и много компактен многофункционален локомотив, конструиран да обслужва локални трасета. Най-характерните му черти са колоосната формула,  полуавтоматичното, гравитачно захранване на пещта, изключващо необходимостта от огняр, предните и задни площадки с парапети, позволяващи безопасен достъп до вагоните.И най-вече - голямата кабина на водача с по три големи прозореца от всяка страна, обграждаща локомотивния бойлер чак до димната камера, което определя и прякора на този локомотив – „Стъклена кутия”/”Glaskasten”/. Композицията е петвагонна: комбиниран пощенско-багажен, 2-ра класа и три товарни вагона. Моделът е Minitrix 13313, 13314, 15052, 15348 и 13425  :



Локомотив Ptl 2/2 4512 – производство 1909 година, модел Minitrix 12256 :

[mgirginov]

44. Товарен влак, ЖП администрация на Кралство Бавария /K.Bay.Sts.B./, локомотив G 4/5 Н – бъдещ клас BR 56.1101-1125. Този клас вече съм представял. Този локомотив е с друг експлоатационен номер, респективно друг каталожен номер и друга цветова комбинация. Композицията е единадесетвагонна. Моделът е Minitrix 13803, 15343, 15143/петвагонен сет/, 13411, 13801, 13241 и 13445 :



Локомотив G 4/5 H 5214 – производство 1918 година, модел Minitrix 12922 :

[fyut]

 
Уникална!!!!!!! Въпреки. че не съм в този мащаб е върховна!!!!!! Продължавай!!!!!!!

[nilfe]

Направо ме разби. Уникална колекция. Шапка ти свалям ПИЧ! 

[Maktub]

Невероятно красива колекция! Дълго време бях аут, но пък сега наваксвам с кеф...

[mgirginov]

Уникална!!!!!!! Въпреки. че не съм в този мащаб е върховна!!!!!! Продължавай!!!!!!!

Направо ме разби. Уникална колекция. Шапка ти свалям ПИЧ! 

Невероятно красива колекция! Дълго време бях аут, но пък сега наваксвам с кеф...

Благодаря ви, пичове, за добрите думи

45. Товарен влак, ЖП администрация на Кралство Бавария /K.Bay.Sts.B./, локомотив G 3/4 Н – бъдещ клас BR 54.1501-1665. Композицията е единадесетвагонна . Моделът е Minitrix 13243, 15363, 12262 К със сменен товар, 13800, 15005/петвагонен сет/, 15139 и 13445 :



Локомотив G 3/4 H 7081 – производство 1920 година, модел Minitrix 51 2903 00 :

[pach]

Мдаааа, въпреки че имах възможността да пипна всеки локомотив на живо, Марио продължаваш да ме изненадваш с вагоните този път.Една също прекрасна част от колекцията ти.
А пък тоз интересен товар много ме заинтригува!!!
 

[Adrian]

Дали пък да не спретнем календар в N - с 12 великолепни снимки 

[fyut]

Дали пък да не спретнем календар в N - с 12 великолепни снимки 

  Напълно съгласен.

[mgirginov]

46. Бърз влак, ЖП администрация на Кралство Вюртемберг/K.W.St.E./, локомотив Т 5 – бъдещ клас BR 75.001-093. Мощен пътнически тендерен локомотив, обслужващ главни и второстепенни трасета. Превъзходните му качества се дължат на дългата му фиксирана колесна база. Ползван е дори за експресни влакове между Имендинген и Щутгарт. Композицията е шествагонна : четириосен багажен вагон, четириосен 4-та класа, четириосен комбиниран 3-2-ра класа, двуосен 4-та класа, двуосен 4-та класа, четириосен 4-та класа. Моделът е Brawa 65022, 65021, 65020, 1853, 1858 и 65023 :



Локомотив Т 5 1283 – производство 1918 година, модел Merker und Fischer К49, ръчно изработен месингов модел :



47. Товарен влак, ЖП администрация на Кралство Вюртемберг/K.W.St.E./, локомотив Т 9 бъдещ клас BR 91.2001-2010. През 1906 година ЖП администрацията на Кралство Вюртемберг/K.W.St.E./ поръчва 10 броя Пруски Т 9.3, които класифицира като Вюртембергски Т 9. Пруския локомотив Т 9.3 вече съм представял. Композицията е осем вагонна. Моделът е Fleischmann 8825К, 8826К, 8827, 8823, Arnold 70005/двувагонен сет/ и 70008/двувагонен сет/ :



Локомотив Т 9 1108 – производство 1907 година, модел Fleischmann 7822 :

[zazo]

Ей таз композиция, много ми хареса 

[mgirginov]

48. Пътнически влак, ЖП авдминистрация  на Кралство Прусия /K.P.E.V./, локомотив Р 8 – бъдещ клас BR 38.1001-1572. Този клас вече съм представял. Този локомотив е с друг експлоатационен номер, респективно друг каталожен номер. Композицията е шествагонна : пощенски, багажен, комбиниран 2-1-ва класа, комбиниран 1-2-ра класа, 3-та класа, 3-та класа. Всички вагони са четириосни – тип Abteilwagen/купейни вагони, чиито купета имат собствени външни врати и нямат вътрешна връзка помежду си/. Моделът е Fleischmann 8803, 8800, 8801,8801, 8802 и 8802 :



Локомотив Р 8 2412 Hannover – производство 1906 година, модел Fleischmann 7800 :



49. Комбиниран товаро – пътнически влак, ЖП администрация на Кралство Прусия /K.P.E.V./и ЖП администрация на Гросхерцогство Мекленбург Фридрх Франц /M.F.F.E./,  локомотив Т 16.1 – бъдещ клас BR 94.502-1740. Този клас вече съм представял. Този локомотив е с друг експлоатационен номер, респективно друг каталожен номер и с по-късно нормативно наложилата се цветова комбинация. Композицията е осемвагонна : комбиниран двуосен пощенско-багажен, комбиниран двуосен 3-4-та класа и шест товарни вагона. Моделът е 8880K, 8881К, 8883, 8813, 8884, 8884К, 8889К и Minitrix 91058 :



Локомотив Т 16.1 8175 Cassel – производство 1914 година, модел Fleischmann 7886-1 :

[TheJackal]

Пак получих предновогодишен сърцетуп. Да си ги караш с кеф! Весала Нова година и успехи!

[mgirginov]

50. Международен експресен влак „Балкански влак”/”Balkanzug”/, ЖП администрация на Гросхерцогство Баден/G.Bad.Sts.E.B./ и Международна Компания за Спални Вагони /CIWL/. По време на Първата световна война, съвсем естествено, спира експлоатацията на международния експресен влак „Ориент експрес” /”Orient Express”/. Имперска Германия отдавна има планове да влияе допълнително геополитически, налагайки успешна алтернатива на ”Orient Express”. И на 15 януари 1916 година пуска в експлоатация „Balkanzug”, нов влак с нов маршрут, минаващ само през окупирани територии или през държави – съюзници : Берлин, Франкфурт, Вроцлав, Будапеща, Белград, София, Истанбул. През есента на 1918 година експлоатацията на „Balkanzug” е прекратена с пускането отново на ”Orient Express”. Локомотив ІV h – бъдещ клас BR  18.301-303, ЖП администрация на Гросхерцогство Баден/G.Bad.Sts.E.B./. Един от локомотивите, планирани да  заменят IV f по трасето Баден – Манхайм. Но огромният радиус на двигателните им колела/2100 мм/ ги налага безкомпромисно като експресни и бързи локомотиви за равнинни трасета. Един локомотив, дърпайки 650 t експресен пътнически влак се е движил в равнината с впечатляващите 100 км/h. И е успявал дори да поддържа 70 км/h при наклон 0,538%. Все пак, заради технически проблеми със спирачната им система, скоростта им е била ограничена до 110 км/h. Композицията е шествагонна : багажен, вагон-ресторант, спален вагон, спален вагон, вагон-ресторант, багажен. Всички вагони са шестосни с изключение на багажните, които са четириосни. Това е най-дългата ми композиция, за която модулът на Иво се оказа къс. Моделът е 13177, 13176, 13175, 13175, 13176 и 13177 :



Локомотив ІV h 95 – производство 1918 година, модел Hobbytrain Н4000 :



51. Товарен влак, ЖП администрация на Гросхерцогство Баден/G.Bad.Sts.E.B./, локомотив G 12 – бъдещ клас BR 58.201-225. Този клас вече съм представял. Между 1917 и 1921 година, когато този клас локомотиви се произвежда в Прусия, няколко от другите провинции правят поръчки за своите ЖП администрации. Гросхерцогство Баден поръчва 88 броя на няколко транша. Композицията е десетвагонна. Моделът е Моделът е Arnold HN6074, HN6075, HN6076, Fleischmann 823604/двувагонен сет/,8881, 821202-2 и Minitrix 15063/тривагонен сет/ ::



Локомотив G 12 996 – производство 1918 година, модел Minitrix 12257 :