Начало    Контакти
Проекти    Новини    Събития    Статии    Връзки
Последни публикации в сайта
Клуб "Стендов Моделизъм България" организира Осма открита изложба-конкурс за стендови модели (всички мащаби и категории).
Кушет вагони на БДЖ произведени в ГДР и техните модели в H0
Галерия снимки и видео - "Булколекто 2011"
Цяла железница е сред експонатите на „Булколекто“ в Пловдивския панаир
Национална среща на железопътните моделисти в България
RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
23 Май 2012, 12:02:55 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
 
   Заглавна Страница   Помощ Търси Вход Регистрация  
Страници: 1 ... 3 4 [5]
  Изпечатай  
Автор Тема: релсов път  (Прочетена 5301 пъти)
Vlado
КЖМ - България
Сделки: (2)
Hero Member
*****
Публикации: 3685


HO | IV, V, VI | БДЖ София



Профил WWW
« Отговор #60 -: 26 Октомври 2009, 18:14:01 »

Ужасна е! Аз лично не съм никакъв фен на готовата баластова призма. Отвсякъде измислена (лично мнение)!
Активен
ilian
Сделки: (0)
Newbie
*
Публикации: 32


HO | II , III |


Профил
« Отговор #61 -: 31 Януари 2010, 23:47:56 »

Не съм много сигурен,но мисля че тук е мястото да питам. Интересувам се от вагонооткачвачки,и дали е възможно сам да си направя. Как функционират и при какви типове куплунзи работят(мисля че само при курц куплунзите).А и има ли въобще смисъл от тях за малък едва прохождащ макет като моя? Доста въпроси,но мисля че е интересно.
Активен
vlado1
КЖМ - България
Сделки: (6)
Full Member
***
Публикации: 181

TT - III,IV еп. DR - АЕЦ/БСлатина/София



Профил
« Отговор #62 -: 01 Февруари 2010, 01:09:55 »

И аз съм тъкмо на тази тема. Разкачвачката е за вскякви куплунзи. По принцип всяка релсова система предлага и съответната релса с разкачвачка, но аз гледам едни универсални за всякакви релси от Conrad. Ето малко линкове:

http://www.conrad.de/ce/de/product/214018/H0-REPA-ENTKUPPLER-H0-2-Leiter/1606490
http://www.conrad.de/ce/de/product/214020/H0-REPA-ENTKUPPLER-H0-3-Leiter/1606490
http://www.conrad.de/ce/de/product/214021/H0-REPA-ENTKUPPLER-H0mH0e/1606490
http://www.conrad.de/ce/de/product/214022/REPA-ENTKUPPLER-N/1606490

Сега ровя из чаркалаците да намеря някое реле и да пробвам дали мога да си направя такава.
« Последна редакция: 01 Февруари 2010, 01:14:45 от vlado1 » Активен
XRISTO
Сделки: (18)
Hero Member
*****
Публикации: 2368


НО - III-IV епоха,DB и DR Ловеч



Профил
« Отговор #63 -: 01 Февруари 2010, 10:32:49 »

http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=3671&sort=&page=2
Разгледай по-подробно каченото относно макета на чеха.Имаше много оригинални окачвачки от релета, но сега бързам и не мога да ти дам по-конкретен линк точно на тези снимки.А и да ти кажа честно и всичко негово да разгледаш - не ще сбъркаш.Пичът е уникален и има вече писано във форума за неговият макет, тоест мнението не е само мое. Приятно разглеждане!  Одобрявам!
Активен
vlado1
КЖМ - България
Сделки: (6)
Full Member
***
Публикации: 181

TT - III,IV еп. DR - АЕЦ/БСлатина/София



Профил
« Отговор #64 -: 01 Февруари 2010, 16:55:47 »

http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=3671&sort=&page=2
Разгледай по-подробно каченото относно макета на чеха.Имаше много оригинални окачвачки от релета, но сега бързам и не мога да ти дам по-конкретен линк точно на тези снимки.А и да ти кажа честно и всичко негово да разгледаш - не ще сбъркаш.Пичът е уникален и има вече писано във форума за неговият макет, тоест мнението не е само мое. Приятно разглеждане!  Одобрявам!

Ето я (между релсите пред "къщичката"):


и отдолу - мисля че е релето, което е перпендикулярно на макета (вижда се само част от него):

« Последна редакция: 01 Февруари 2010, 16:57:41 от vlado1 » Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #65 -: 02 Февруари 2010, 11:51:13 »

Това си е приом от "доброто старо време" когато и в българия хакахме телефонни релета (те бяха на 60 V) за изпълнителни механизми както и за ЦДП-та на макети.
Това е подобно направата на соамоделно превключване на стрелки с релета за изпълнителни механизми.
И въобще за употребата на релетата като механични изпълнителни механизми, има много в мрежата но ето ти нещо на "познат" език .
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=19&t=1897&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5
от нашите приятели в този форум.
 голяма усмивка голяма усмивка голяма усмивка
Активен
ilian
Сделки: (0)
Newbie
*
Публикации: 32


HO | II , III |


Профил
« Отговор #66 -: 03 Февруари 2010, 08:33:33 »

Благодаря за помощта. В момента преглеждам един учебник п оелектротехника,че съм много бос в областта на електротехниката. Но информацията със сигурност е ми е полезна. Поздрави.
Активен
nilfe
Сделки: (67)
Hero Member
*****
Публикации: 762


H0 Епоха 1, 2, K.P.E.V. DRG - ВАРНА


Профил
« Отговор #67 -: 04 Февруари 2010, 19:11:01 »

Някой няма ли да сподели мнение за програмка с която горе-долу да може да се направи превю на макета.Програмка, която реди релсовият път и онагледява плюсовете и минусите на бъдещият макет.
Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #68 -: 05 Февруари 2010, 11:17:49 »

Някой няма ли да сподели мнение за програмка с която горе-долу да може да се направи превю на макета.Програмка, която реди релсовият път и онагледява плюсовете и минусите на бъдещият макет.

Има си такава тема - отиди в "Софтуер за планиране" - там става въпрос за всичко което искаш (и питаш).софтуера го имат почти всички , но по обясними примчини се предава "на ръка".Никой няма де ти откаже.
Успех!
 голяма усмивка голяма усмивка
Активен
spiritt1974
КЖМ - България
Сделки: (11)
Full Member
***
Публикации: 249


HO, IV-VI, SBB, DB София


Профил
« Отговор #69 -: 11 Февруари 2010, 23:35:45 »

На какво разтояние в см е най-реалистично да се слагат електрическите стълбове за изграждане на контактна мрежа в НО? Въпросът не е точно по тази тема, но е безсмислено да отварям нова, а досега не съм намирал информация във форума.
Активен
Der Hetzer
Сделки: (56)
Hero Member
*****
Публикации: 1238


Гласът на Справедливостта


Профил
« Отговор #70 -: 11 Февруари 2010, 23:58:32 »

Зависи колко е дълъг фиксатора, освен това трябва да се редуват стълбове с прав и обратен фиксатор така, че самата контактна мрежа отгоре да е на "зиг-заг"  Моите уважения!
Активен
bdz43r
Сделки: (5)
Hero Member
*****
Публикации: 545



Профил WWW
« Отговор #71 -: 12 Февруари 2010, 00:26:39 »

В крива стълбовете се слагат на такова разстояние, че мрежата винаги да е над междурелсието.
В права в реалните железници е между 50 и 70 м.
За моделните нужди като че ли най-добре изглежда дължината на един дълъг пътнически вагон.
Активен
Страници: 1 ... 3 4 [5]
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2008, Simple Machines
SMFAds for Free Forums
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!