Нова загадка

[Der Hetzer]

Някой има ли информация за това?

Да не би Тонката да е започнал да отлива и останалите превозни средства?  

[Сaprycorn]

Една бърза гатанка. Коя серия е този локомотив?

[Жоро]

BR 72°
pr T 52
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Kolbenhub 600 mm
Kesselüberdruck 12 bar
Lokreibungslast 32,90 t
Leistung indiziert -- PSi Lokdienstlast 56,40 t
Bauart 2'B n2
Wasservorrat 7 m3
Kohlevorrat 1,50 t
1. Baujahr 1899

[Сaprycorn]

BR 72°
pr T 52
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Kolbenhub 600 mm
Kesselüberdruck 12 bar
Lokreibungslast 32,90 t
Leistung indiziert -- PSi Lokdienstlast 56,40 t
Bauart 2'B n2
Wasservorrat 7 m3
Kohlevorrat 1,50 t
1. Baujahr 1899

[Жоро]

Ех, Яско...я цветя и бонбони не пием...

[niki]

  перфектно е  станало

[mitko0888]

Не си сложил табелките! Как да познаем?

[CaLLlo]

Я набързо още една питанка!

Кой е снимал тук? Кой е фотографът, снимателят, фотаджията, ... ?





Имате 3 опита!

[Сaprycorn]

Не си сложил табелките! Как да познаем?

Нали за това е загадка
Навремето покойният вече Данчо-Финта ме учеше как да разпознавам парните локомотиви без да гледам табелите. Например "този парен дом" го има САМО на "еди коя си серия" и на никоя друга, или "онези крила" могат да се видят само на тази и на онази серия локомотиви и на никоя друга.
В този случай загадката е сравнително лесна- колоосната формула 2'В от тендерните локомотиви се среща само при 72 серия (Т5.2 в Пруските железници)

[Сaprycorn]

 

[widowmaker]

Една бърза гатанка. Коя серия е този локомотив?

Това е пруски Т5.2, но леко преправен - 2 броя 72 001 и 72 002, Eutin-Lübecker Eisenbahn, провинция Schleswig-Holstein (на границата с Дания).

По точно казано нов канонаджия (естествено под твое давление)
Да се казват лоши неща за канон и никон пред канонаджии и никонаджии е все едно в къщата на обесения да се говори за въже 

Не съм фен на споровете тип Левски-ЦСКА,
не съм фен и на никоя марка,
не съм женен за никой модел - не съм ги произвел аз
за да ги защитавам като за последно и до гроб.
Аз съм обикновен потребител на готова стока,
купил съм нещо и ако не ми харесва го сменявам с друга.
Но ако фирма или модел ме прецакат - ще разкажа на всички
под път и над път - нека тогава някой ми дойде и да ми хвали същата стока ...

Сашо, бъзикам се, не го вземай навътре, просто се сетих как един никонаджия ми обясняваше разликата между моето фото и никон д60
(и двата с един и същи сензор), все едно сравнявахме сапунерка и професионален фул фрейм.
От тогава съм спрял да водя спорове с такива хора

[misan]

  Много ми беше интересна снимката  на 81 1001 . Според мен това е бивш индустриален локомотив,които по една или друга причина е откупен от DB.

[Gervasii]

BR 81 009

[CaLLlo]

То го пише - 81 1001.

Иначе е музеен експонат на
Historische Eisenbahn Frankfurt
(тия май имаха и един крокодил в музея - 6/8 III)

Локомотивът в този си вид е обслужвал пристанището през 50-те години.

То го пише, само дето "такова животно НЕМА", поне не е имало в държавните железници
за да е истинска серия, винаги е бил по различни частни железници:

Saargruben AG, Kokerei Reden
Saargruben AG, Salzbach
Öst. Alpine Montangesellschaft
Graz Köflacher Eisenbahn
Steyrer Stahl, Aumühle
Hafen Frankfurt
Bergwerksgesellschaft Hibernia AG, Gladbeck
 
има 2 варианта
D 16    - за суха наситена пара
D 16 H - за прегрята пара

81 1001 e бившият Lok 36 Saargruben AG, Kokerei Reden
и е купен от Historische Eisenbahn Frankfurt/M (HEF) през 1993,
които са му дали тая измислена серия BR 81.10.

Тук е всичката история на тия локомотиви, не на измислената серия:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4008654

Може да не се отвори статията от първия път, за т'ва - давайте рефреш!!!

Цъ, не става с рефреш, а по следния начин:
Нтискате веднъж линка и без да затваряте отворилия се прозорец, натискате линка втори път и ... бингооо ...

[CaLLlo]

Серия, модел, железница, Лендербан, държава, страна, континент !???!
каквото и да е ...



                 на мен много ми прилича на баварка, ама ...