Начало    Контакти
Проекти    Новини    Събития    Статии    Връзки
Последни публикации в сайта
Кушет вагони на БДЖ произведени в ГДР и техните модели в H0
Галерия снимки и видео - "Булколекто 2011"
Цяла железница е сред експонатите на „Булколекто“ в Пловдивския панаир
От 27 до 30 октомври 2011 г. в палата 7 на Панаирното градче в Пловдив ще се проведе за втора поредна година Международен панаир на колекционерите БУЛКОЛЕКТО 2011 г.
Национална среща на железопътните моделисти в България
RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
23 Февруари 2012, 11:18:21 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
 
   Заглавна Страница   Помощ Търси Вход Регистрация  
Страници: 1 ... 9 10 [11] 12
  Изпечатай  
Автор Тема: Макета на ritchie в НО  (Прочетена 9004 пъти)
ritchie
Сделки: (25)
Sr. Member
****
Публикации: 334


HO - II, III & IV


Профил
« Отговор #150 -: 27 Януари 2012, 12:28:55 »

Използваната  пропорция  при  разреждането  на   
лепилото  с  вода  е  приблизително  4:1 части.
Активен
LOKY
Сделки: (4)
Newbie
*
Публикации: 43


DR epoch III,IV HO Sofia


Профил
« Отговор #151 -: 28 Януари 2012, 07:18:25 »

Много яко става браво а само да питам релсите плътно ли си ги захванал или има луфт между тях питам не за друго ами защото един познат така се прецака и лятото като стана яката жега и на някои места релсите станаха на макарони та се наложи доста да се занимава за да го оправи
Активен
Rizar
Сделки: (0)
Jr. Member
**
Публикации: 64


Piko- HO- DB


Профил
« Отговор #152 -: 28 Януари 2012, 09:53:14 »

Мисля, че ги е запепил плътно, но ако има много малко луфт, като преминава влакчето трака като истинско.  усмивка
Активен
JesusBlack14
Сделки: (1)
Jr. Member
**
Публикации: 73


HO I- V епоха - Предпочитам парните локомотиви!



Профил
« Отговор #153 -: 28 Януари 2012, 10:13:13 »

Де да ти имах късмета- да имам повече място у нас. Одобрявам! Супер макетче ще стане! Да! Да! Да!
Активен
LOKY
Сделки: (4)
Newbie
*
Публикации: 43


DR epoch III,IV HO Sofia


Профил
« Отговор #154 -: 28 Януари 2012, 21:22:57 »

Мисля, че ги е запепил плътно, но ако има много малко луфт, като преминава влакчето трака като истинско.  усмивка
Ами и аз така видях от снимките но след време ще окаже влияние според мене нищо че макета е в подземие (ако правилно съм разбрал) и ще е много жалко такъв голям макет да се налга да се развали макар и частично за да се скъсяват релсите.На макета на моя познат релсите още първото лято след като ги фиксира му се набраха.Та трябваше да ги реже на места макар и с по милиметър ...и нови дупки в масата за добър контакт с жици и избощо много е кофти.Та понеже на пича не му е малък макета и за това го питах да не си хапе после дупето. 
Активен
ritchie
Сделки: (25)
Sr. Member
****
Публикации: 334


HO - II, III & IV


Профил
« Отговор #155 -: 29 Януари 2012, 16:47:15 »

Луфтове  правим  всякъкви - и  големи  и  малки.
Някъде  неволно,  а  другаде  съвсем  съзнателно.
Помещението  е  климатизирано  и  температурата
в  него  целогодишно  е  22.5 градуса.  Така,  че 
не  очаквам  изненади  от  температурни  разширения
или  свивания  на  релсовия  път.
Активен
ritchie
Сделки: (25)
Sr. Member
****
Публикации: 334


HO - II, III & IV


Профил
« Отговор #156 -: 05 Февруари 2012, 11:08:03 »

....На по-често захранване да подаваш по трасето за да спестиш главоболиля....

Ето,  че  дойде  време  да  приложа  на  практика  скромните  си  електротехнически  умения.
По  препоръка  на  по-вещите  в  материята,  както  и  по  собствено  убеждение,
започнах  да  правя  захранването  на трасето.  Пускам  кабел на  участъци  през  
около  100 см. ,  за  да  елеминираме  бъдещи  проблеми   от  прекъсвания.
Правим  отворите  максимално  близко  до  релсата  с  2.5 мм  бургия.  Използвам
многожилен  проводник  0.25 мм2.  Работата  е  доста  пипкава  и  бавно  напредва.







Преди  да  продължим  към  следващата  точка  задължително  се  прави  на  спойките  проверка  с  уреда:

« Последна редакция: 12 Февруари 2012, 10:16:40 от ritchie » Активен
Best Ripper
Сделки: (12)
Hero Member
*****
Публикации: 1341


Spur 1 & TT & H0 (AC) - София



Профил
« Отговор #157 -: 05 Февруари 2012, 19:02:51 »

Абсолютно всички производители препоръчват да се дублира захранването през няколко релси. Дори и Мерклин за променливотоковото. Но Ганьо е вечно по-умен и опозиция на всичко...  Не! Който сега си "губи" време, после ще му е мирна главата.  Наздраве!  Моите уважения!
Активен
BateYavko
Сделки: (4)
Jr. Member
**
Публикации: 52


N 1:160 - DB


Профил
« Отговор #158 -: 06 Февруари 2012, 00:21:38 »

Бравос ritchie! Одобрявам! Търпение, не се отказвай от дублажите на захранването! Аз съм 2-3 дни пред теб и днес тествах трасето /15м с 12 захранващи точки/ за сефте. Еее, рахат си е...20 обиколки го чакам да примигне някъде лока, ама не, върви като в купа с масло! голяма усмивка
Активен
taert
КЖМ - България
Сделки: (9)
Jr. Member
**
Публикации: 64

HO - CP, CN, BNSF, etc. София


Профил
« Отговор #159 -: 06 Февруари 2012, 20:25:46 »

Тази процедура еднаква ли е за дигитално и аналогово трасе или има разлики при направата?
Активен
BateYavko
Сделки: (4)
Jr. Member
**
Публикации: 52


N 1:160 - DB


Профил
« Отговор #160 -: 07 Февруари 2012, 07:45:56 »

Тази процедура еднаква ли е за дигитално и аналогово трасе или има разлики при направата?

Мисля че е добра идея да се отвори тема като "Захранване на трасето" и там да обменяме опит. Ще е полезно и за начинаещите а и щото е и важна стъпка в макета. А "мастърс-ъф-токове" - тук дал господ! усмивка
Активен
ritchie
Сделки: (25)
Sr. Member
****
Публикации: 334


HO - II, III & IV


Профил
« Отговор #161 -: 12 Февруари 2012, 10:23:30 »

Въпреки,  че  не  се  виждат  отгоре,  всички  висящи  кабели  отдолу  
се  закрепват  грижливо  с  горещо  лепило  за  гърба  на  масата.  
Така  става  по  пригледно  за  работа.    



« Последна редакция: 12 Февруари 2012, 11:41:50 от ritchie » Активен
georgi_bg1
Сделки: (1)
Newbie
*
Публикации: 20


Профил
« Отговор #162 -: 15 Февруари 2012, 08:33:08 »

Тази процедура еднаква ли е за дигитално и аналогово трасе или има разлики при направата?
И аз се присъединявам към питането. Някои знаещ да каже.
Активен
Vlado
КЖМ - България
Сделки: (2)
Hero Member
*****
Публикации: 3539


HO | IV, V, VI | БДЖ София



Профил WWW
« Отговор #163 -: 15 Февруари 2012, 09:16:50 »

Не би трябвало да има! Освен в случаите, в които се налага обръщане на посоката. Тогава при дигитално се слага модул обръщателно ухо (не работи в аналогов режим) - http://2007.railwaypassion.com/?cid=89&NewsId=10, а при аналогово има друг способи (http://2007.railwaypassion.com/?cid=90&NewsId=29 - за съжаление схемите липсват).
Активен
BateYavko
Сделки: (4)
Jr. Member
**
Публикации: 52


N 1:160 - DB


Профил
« Отговор #164 -: 16 Февруари 2012, 21:20:34 »

Нали знаеш че след време отдолу ще замяза на паяжина от жици и кой ток де влязъл и де излязъл...надявам се да си ги помниш. усмивка
« Последна редакция: 17 Февруари 2012, 09:33:18 от BateYavko » Активен
Страници: 1 ... 9 10 [11] 12
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006-2008, Simple Machines
SMFAds for Free Forums
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!