Начало    Контакти
Проекти    Новини    Събития    Статии    Връзки
Последни публикации в сайта
Клуб "Стендов Моделизъм България" организира Осма открита изложба-конкурс за стендови модели (всички мащаби и категории).
Кушет вагони на БДЖ произведени в ГДР и техните модели в H0
Галерия снимки и видео - "Булколекто 2011"
Цяла железница е сред експонатите на „Булколекто“ в Пловдивския панаир
Национална среща на железопътните моделисти в България
RailwayPassion.com - Форум за железопътен моделизъм
24 Май 2012, 01:47:27 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
 
   Заглавна Страница   Помощ Търси Вход Регистрация  
Страници: 1 2 [3]
  Изпечатай  
Автор Тема: Първи макет на 760mm  (Прочетена 2063 пъти)
Vlado
КЖМ - България
Сделки: (2)
Hero Member
*****
Публикации: 3685


HO | IV, V, VI | БДЖ София



Профил WWW
« Отговор #30 -: 26 Април 2010, 09:50:27 »

Ми добре изглежда перона. То е станало нещо като нощна диорама. Дерзай, това мога да кажа. Апетитът идва с яденето, а опитът с работата. Колкото повече знаеш, толкова ще ти е по-лесно. Успех!  усмивка
Активен
Mixy
Сделки: (3)
Hero Member
*****
Публикации: 579


TT, DR & DB, IV+, София


Профил WWW
« Отговор #31 -: 26 Април 2010, 10:44:27 »

Нощният изглед е станал много добре - трудно е да се критикува.  Одобрявам!
Активен
760mm
КЖМ - България
Сделки: (2)
Hero Member
*****
Публикации: 555


HO | III,IV,V | DB | София



Профил
« Отговор #32 -: 26 Април 2010, 14:38:38 »

Е, няма да е само нощна, но иска много време и средства намигване За сега нощем е най-приятно, защото се вижда предимно единственото, което е направено усмивка Все пак съм сигурен, че може да се критикува. Може би размера на черно/белите павета на ръба на перона не е реалистичен?
Активен
Vlado
КЖМ - България
Сделки: (2)
Hero Member
*****
Публикации: 3685


HO | IV, V, VI | БДЖ София



Профил WWW
« Отговор #33 -: 26 Април 2010, 14:44:45 »

При тази светлина и различимост на детайлите ще е много трудно да се коментира каквото и да е. Лично аз по-скоро бих обсъдил самите снимки, но не и сниманото на тях. Затова най-добре направи нещо съществено като макетиране и тогава очаквай и съществени коментари тук по него.
« Последна редакция: 26 Април 2010, 15:02:43 от Vlado » Активен
Жоро
Сделки: (31)
Hero Member
*****
Публикации: 1321


HO DR IV епоха София


Профил
« Отговор #34 -: 26 Април 2010, 16:53:28 »

Светлине, както винаги - хубави снимки. Може би без първата и последната.
Стълбовете не са площадни, те трябва да са по-високи, осветявайки по-голяма площ. Тези, което имаш се водят паркови. Те са по-ниски, по-натруфенки, като за парк, където осветлението не трябва да пречи много на влюбените. Перонното осветление обикновенно е много семпло и с високи стълбове, осветявайки голяма площ. Ако е двураменна лампа, тя се ориентира както ти твойте - успоредно на коловозите и в средата на перона. Според мен си уцелил и разстоянието между стълбовете.
Ако приемем, че перонът е едностранен, пейките са на място, но ако е двустранен, те трябва да са по средата на перона.
Самият перон стои малко далеч от коловоза. Слизащите ще трябва бая да скачат от вагона. Има си норми, ще ги видиш и ще го коригираш.

Най- долу в ляво са размерите за перон - 760(8,7) и 3400(39,1).
И още нещо, на локомотива светят или само бели, или само червени светлини.

П.П. Диорамата е най-добрия начин да добие човек умения, полезни след това за по-голям поект. Успех! Да!
Активен
760mm
КЖМ - България
Сделки: (2)
Hero Member
*****
Публикации: 555


HO | III,IV,V | DB | София



Профил
« Отговор #35 -: 21 Ноември 2010, 05:19:48 »

Въпрос:

Изкачване на ниво 2 - от колко минимално звена е логично и реалистично да се извърши (примерно с роковска геолиния)? Правя тук опити с една елипса с R3-йки и по 4 прави между тях; но нещо не се изкачва реалистично.
Активен
topalov
Сделки: (1)
Hero Member
*****
Публикации: 592


BG-CH-I; BGTT; III-VI еп.


Профил
« Отговор #36 -: 21 Ноември 2010, 13:04:37 »

Максимум 3,5 %, което ще рече 7 см на 2 метра (не знам колко са ти дълги звената, за да ти кажа бройката).
Активен
760mm
КЖМ - България
Сделки: (2)
Hero Member
*****
Публикации: 555


HO | III,IV,V | DB | София



Профил
« Отговор #37 -: 21 Ноември 2010, 14:14:16 »

Хммм. Значи, за да си качиш влака на второ ниво и да слезе ти трваба макет доста по-голям от метър на два?
Активен
bdz43r
Сделки: (5)
Hero Member
*****
Публикации: 545



Профил WWW
« Отговор #38 -: 21 Ноември 2010, 14:14:59 »

Точно така.
Активен
optron
Сделки: (0)
Sr. Member
****
Публикации: 312


Профил
« Отговор #39 -: 21 Ноември 2010, 23:19:35 »

Вземи пример от Тано - той изкачва влаковете си по окръжности.  За два метра пълен кръг ти трябва завой с радиус около 32 сантиметра.
Активен
pach
Сделки: (22)
Hero Member
*****
Публикации: 7494


TT-идеалният мащаб! BGTT, БДЖ,


Профил WWW
« Отговор #40 -: 22 Ноември 2010, 09:24:15 »

Само че при завойте, това 3,5 на 1000 пада под 3,0 за да
компесира допълнителното затруднение за изкачването в завой.
За целта прочети на Ботев статията в главата на този сайт,
както и последните писания на Трамвая.
Поучителни са...
Активен
Страници: 1 2 [3]
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2008, Simple Machines
SMFAds for Free Forums
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!