Общ форум | Chit-chat > Общи приказки, свързани с хобито | Chit-chat about the hobby
Да попитам по-опитните и знаещи!?!
pach:
Хей, хора за гяубицата - без коментар - присъединявам се към мнението на Адри...
Но за какви ешелони говорите и съответно какви зенитки...кви пет лева бре? :fool:
ГОВОРИМ за IVep. - четвърта епоха !!!
Ешелоните по това време са просто транспорт към полигона или ремонтния завод!!!
НЕ КЪМ ФРОНТА и НЕ на огромни разстояния по време на ВСВ!!!!!
Само тогава са се атакували от въздуха влакви композиции...ДО ТОГАВА!!!
А пък щом са DDR тоес DR, значи са в Централна Европа!!!!
Нима смятате, че там по това време, не е имало и един квадратен сантиметър не покрита
площ от ...радари и поне няколко вида оръжие, включително и ПВО????
Та там всичко се презастраховаше тройн,о включително както от към радарното покритие,така
и периметровите зони на действие не само по ПВО, но и дори по стратегическото ядрено оръжие.
Краси е прав - там в централна Европа, Варшавския договор държеше над 5000 танка и западняците
знаеха, че тръгнат ли, никой не можеше да ги спре!!!
В такава оперативна обстановка наоколо не разбрах точно....
Та за какво ще му е на един ОБИКНОВЕН транспортен ешелон с танкове,
някаква зенитна установка на вагон???
Може би да разгонва гаргите в гората. Дори предложените ЗСУ-та на танкови платформи,
се водеха фронтови установки за защита на пехотота от ниско прелитащи противникови щурмоваци,
а и доколкото си спомням ЗСУ-то има свой радар, който е за прицелна стрелбба,
която в движение е невъзможно да се осъществи!!!
:scratch_ones_head:
Не разбирам Стефан какво се е вкопчил в тази гаубица???
Ако си избързал и си си купил такава, тя освен за паметник на селския площад,
за друго не става една...то пък ти си кашонер и площад нямаш....
:nono:
Краси и мен ме заинтригуваха платформите от които "скачаха" танковете и направо в "бой"
Хем различни бордове имаха, хем не помръднаха да се наклонят поне....сякаш са правени за пропагандата навремето,
като заковани на релсите бяха... :bb:
Krasi Tankista:
Това за ЗСУ -то е за друго по - късно ЗСУ, а и то си стреля и в движение с работещ радар:
https://www.youtube.com/watch?v=bCuOERbLz_c
А за платформите виж тази снимка:
Това са специални платформи, от които танковете скачат направо в боя. Те са на всички композиции, където са натоварени бронемашини. Обърни внимание на заоблените ръбове и на това, че машините не са закрепени по никакъв начин. Имайте пред вид, че ННА е била в постоянна 85 процентна бойна готовност. Що се отнася до влака на Стефчо, той най прилича на такъв, който кара военна техника за утилизация. Между другото вагонът цистерна също ми се струва излишен.
TheJackal:
Благодаря на всички Ви включили се по въпроса! :hi:
Моя грешка е не СИВ, а Варшавския договор.
Ако се приеме, че военния ешелон отива от точка А до точка В, сиреч на учение, влак се реди по следния принцип: локомотив, празна платформа вагон за охрана, вагони с боеприпаси, вагони с танкове, платформа с гаубицата - въпросната, празна платформа, цистерната за гориво (може двуосна, може и четириосна) вагон платформа, вагон охрана.
Благодаря на Борис Д. Чакъров за изчерпателния отговор! :hi:
Krasi Tankista:
--- Цитат на: TheJackal link=topic=268.msg117407#msg117407 date=1578951730 ---Благодаря на всички Ви включили се по въпроса! :hi:
Моя грешка е не СИВ, а Варшавския договор.
Ако се приеме, че военния ешелон отива от точка А до точка В, сиреч на учение, влак се реди по следния принцип: локомотив, празна платформа вагон за охрана, вагони с боеприпаси, вагони с танкове, платформа с гаубицата - въпросната, празна платформа, цистерната за гориво (може двуосна, може и четириосна) вагон платформа, вагон охрана.
Благодаря на Борис Д. Чакъров за изчерпателния отговор! :hi:
--- Край на цитат ---
Е, всичко това е много хубаво, но не е подкрепено от нито една снимка или филм от реалния живот, следователно едва ли е вярно за ННА. Прави си влака както си решил - той си е твой. В случая с общи усилия ние разнищихме една тема, която би била полезна на тези, които биха се съобразили с историческата истина и биха създали влак - такъв какъвто е бил в действителността. Попита ни, отговорихме ти и то със солидни фактологични аргументи, а не с празни приказки. Твое право е да се съобразиш или не с нашите отговори. Само един въпрос за мен остана неизяснен - за какво е нужна цистерната. Може би да кара вода в Германия а? Или бира?
:sarcastic:
mitko0888:
Малко снички от книжката, която dred показа мабко по-назад в темата:
Това май е нещо зенитно на опашката на влака - 1965 г.:
Въпросната Хаубица се вози заедно с камиончето си, иначе кой да я товари и разтоварва:
Тези нещо са по-лекички, затова са в двуосни вагончета, те са по-късички и са на опашката на влака. На горната снимка има един вагон за гаубицата, един за камиона. Може и двете да се съберат на един вагон, ако са по-късички:
Може и да се разкрачат между вагоните:
Може ад се возят и други неща:
И т.н.
ПС: Може да се теглят и от 01 :) имам и такива снимки ако някой иска.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия