Да попитам по-опитните и знаещи!?!

[fpk1999]

Здравейте!Ако може да ми кажете имало ли е спални вагони около 50-60-те години на 20-ти век и има ли някой снимки или чертежи на такива,ако са съществували тогава?

[pach]

За коя администрация питаш и кои 50/60 години (на кой век)????
Щото спални вагони има още от 19-ти век!!!...почти от началото на железниците...
 А за нашата администрация спалните вагони са "познати",
още от началото на 20-ти век. Колкото до 60-те години на
същия 20-ти век - ми тук има цяла тема със снимки и чертежи
поне на един от българските спални вагони (за онези времена)!!!
Намери си я и чети, копирай и т.н.
Успех!

[fpk1999]

Питах за БДЖ,защото ми е чудно как са изглеждали тогава нощните влакове.

[fpk1999]

И аз имам спомени че е возил, защото на Стара загора се правеше маневра точно за тези вагони от Пловдив за Русе. Иначе към Момчилград не знам да е имало спален вагон в т.нар "Кадъна експрес"

Само да те поправя Емо."Кадъна експрес" или "Кадъните" се е наричал  :angry:ПАК БИВШИЯ нощен чифт Момчилград-Бургас-Момчилград.Този :angry:ПАК БИВШ влак (4646/7) съм чувал да го гласят като "Нощния горски влак" и "Нощен горски".Поне така знам и съм чувал .

[atanas72]

Здравей те,не знам дали тук му е мястото,но искам да си закупя бр.1 на сп.жп моделизъм от 06.2010.  Бихте ли ме насочили от къде .

[G_GROZ]

Пиши ми на лична и си готов. Сега не съм в БГ, но след 30. 05 съм в София.

[Adrian]

Моят въпрос към отбор 'Опитни и знаещи' е :

имам декодер , 8 пин , 1А , производител 151 (Roco ?) ,ver. 88 ,

но нямам към него книжка . Оказва се ,че много ми трябва ,

защото същият , монтиран към двигател на Bachmann , дава проблем

с плавното тръгване . Явно трябва да се пренастрои нещо -

помощ !

[vlado1]

Адри,

Производител с ID 151 е ESU:

http://www.nmra.org/standards/DCC/mfgnumbers.html

Най-вероятно е LokPilot v.3.0 (Roco започнаха да използват Zimo, а не v.4.0 на декодерите на ESU)

По-нататък да кажат по-знаещите.

[pach]

Адри, Владо ти е помогнал!
Сега като знаеш истинското "име" на декодера, в мрежата има всичко.
Но преди всичко почисти токоснемането, всичко по веригата до двигателя (и него самия),
за да се увериш, че тези неща са наред...след което променяй настройки и прави повече проби.
Обратната връзкаа?!

[fpk1999]

Имам питанка: Едно време как се е оправял 15-20 вагонен влак?Да вземем например нощния БВ 827 София-Бургас.Имал е поща,(два) фургон(а),неопределен брой седящи,бюфет,спални,кушети,директни Петрич-Бургас,директни София-Поморие(до 1987) и един-два автомобилни вагона.Как са се оправяли с това малко "село"(огромен брой пътници)?!Първо сигурно се разтоварва автомобилния,но как?Влака спира сигурно директно на коловоза с рампата.Ами после дипектните за Поморие?Откачват се автомобилните след разтоварването с маневра,после директния,как се е процедирало?

[bdz43r]

Влакът спира на съседен на рампения коловоз, маневрата взима вагоните с автомобили и ги дава на рампата, дизела се прикачва на тяхно място и заминава за Поморие с вагоните за там. Елементарно е. Останалото - както и с 5 вагона.

[fpk1999]

Пак съм аз,за спалните вагони.Гледайки тази снимка се зачудих:
http://www.railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10200/normal_tn_44spa.jpg
Да не би това да е една и съща серия спални вагони,но страната с по-малко прозорци да е откъм купетата,а страната с повечето прозорци да е откъм коридора?Защото винаги съм си мислел,че колкото прозореца има такъв вагон от едната страна,толкова има и от другата.Бъркам ли се?

[bdz43r]

Обратното е - откъм купетата са повече прозорци.

[fpk1999]

Добре,благодаря за поправката!Значи е една и съща серия,но с различен вид от двете страни.Значи съм се бъркал...

[mitko359]

дайте някаква идея от кой лок долнище наподобява долнището на 43серия или 44серия
долнището трябва да е с шахта за декодер
ако знаете нещо и за някакви бленди пишете пак, ще ми свърши дори по-добра работа

п.с. (като изключим вече познатото Е499) дано не лъжа